Re: [新聞] 取消兩段式左轉!台南計畫試辦 網讚爆:
我猜到時候會是這樣
阿北:「現在不用兩段,那我直接轉」
然後你就會看到外側車道直接左轉的機車
然後方向燈也沒打,也不回頭看
林北想切就切,這條路就是林北開的
結果被後方的汽車、機車撞上
下來還嗆你,阿是沒有看到我要左轉喔?
大概4John
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推
智障通通去領達爾文獎 好事一樁
噓
笑死 台南你是沒待過逆 誰在兩段式
推
野狗學會過馬路因為不會的都路殺了
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同理撞的夠多
→
就進步了
推
是就是 反正他多活了這幾年也賺了
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人的問題吧
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這種人開車就沒事嗎?
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左轉到最內線再轉不會有什麼問題啊
噓
這叫他媽的鬼切,你不限制這種人的權
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利,反而限制其他正常用路人的權利,
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本末倒置聽過沒?還是說汽車就不會鬼
→
切?
推
自然淘汰
推
鬼切又沒定義,怎麼抓?
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重機猴講什麼就信什麼,笑死
推
台南式兩段式左轉本來就沒在走車道
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很好阿 達爾文該工作了
→
這是現況不是未來啊
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吵要開放所有車道甚至左轉道不能禁行
→
機車 本來就會冒出這些老人跟三寶的問
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題阿 台灣駕駛的素質就是這樣 民意硬
→
要先推再說那就只能來波交通大屠殺囉
推
三寶早點讓達爾文收掉 有助於台南交通
→
那就把他的駕照收回去不要害其他正常駕駛
推
大家越來越自由自在 然後陣痛期對決
推
有些人真的是亂騎亂開 昨天遇到老人電
→
動車闖紅燈的 要不是我剛好綠燈還沒走
→
慢慢推 我想正常開出去的應該會剛好撞
→
死他=_=
→
現在有禁行 沒開放所有車道 一樣有三寶R
→
鬼切有路權,就地合法
→
那種87%沒駕照就讓他被天擇
1X
我先說我是cheap 粉, 但我唯一不能接受的, 是他支持機車直接左轉, 因為台灣的交通不是讓不讓、禮不禮的問題, 而是道路工程讓不同車輛、行人全撞在一起, 即動線交錯。2
每次扯到這個議題就會有人放這個大決 說騎機車全改成開汽車交通保證塞爆 說句很殘忍的話,事實上就是不可能發生 你今天會去騎機車上下班,就是開不起汽車 (並非買不起,是指你無法負擔開車上下班的成本,包含油錢停車費等)2
這新聞蠻多的,注意到都是寫'轉彎車未禮讓直行車' 都是判提前轉的汽車輸 但如果沒撞到呢?要認同是疏緩車流還是即使沒出車禍也算違法? 算後者,只是警力不足 但現在開始加科技執法,這種要罰
28
[問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?有些路段雖然取消了機車兩段式左轉 但車速靠北快 我看一堆人還是乖乖等兩段 機車直接左轉的壓力真的跟開車不能比 開車就放空等左轉燈而已 敢撞我一定是後車錯 但機車隨便被擦一下就要登出了 肇責有屁用32
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左兩段式沒有比較安全, 會覺得兩段式左轉比較安全 是因為台灣長期以來機慢車一律靠右的思維造成的 取消兩段式左轉,14
[情報] 台南研擬試辦取消機車兩段式左轉台南研擬試辦取消機車兩段式左轉 交通局:還沒有時間表 新聞來源: 〔記者洪瑞琴/台南報導〕機車兩段式左轉是否取消,常引民眾議論,台南市正研擬試辦 取消機車兩段式左轉,將從舊城區府前路、民生路等主要幹道試辦。不過,交通局也評估 ,取消機車兩段式左轉仍需因地制宜且有相關配套措施,目前還沒有試辦時間表。6
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?我是敢轉拉 畢竟根據統計 變換車道&轉彎時車禍率最高 我都騎在白牌能騎的最內線 兩段式對我來說要變換車道 風險更高 我覺得兩段式左轉問題倒是其次X
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?有種東西叫風險評估: 要考慮"事故發生機率"與"發生的嚴重程度" 一些鼓吹要廢除兩段式左轉的人老是舉一些特例 說在待轉區被撞的案例 但是難道你靠左停在路中間等左轉就不會被撞? 我覺得在路中間停等左轉被撞發生的機率 應該還是大於在待轉區被撞的機率 而且路中間車速更快 被撞後果肯定更嚴重4
Re: [閒聊] 拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼認真討論的話,應該是廢除「強制性兩段式左轉」,而不是廢除「兩段式左轉」。 道理等同於,你可以透過結紮來節育,避免世代貧窮的問題。但不能強制每個人都結紮,因為會造成人類滅絕的問題。 就像你在東西向的道路上停在路口的小7購物, 然後馬上要在路口切換南北向,總不可能於 路口直接橫切三個車道左轉吧!這時候就算是1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?我不會跟你講特例 我只跟你講原理 那玩意是因應汽機車分流政策而生的 因為將機車視為自行車管理 所以內側車道禁行機車- 左轉靠左,會有很多三寶突然間到路口才想到要左轉,因為可以直接左轉,三寶就會 從外線道直接橫切進內線道左轉,然後汽車就撞上他們,要賠償他們。 以前這種外側左轉的三寶每天都層出不窮,死了無數的人。 機車的行蹤太過飄忽不定了,斷不可取消兩段式左轉。 --
爆
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