Re: [新聞] 台鐵票價擬漲11%至27% 台北高雄自強

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看到新聞說下個月中會提早開賣 但還是要等到7月才能開始使用 自己平常都是台鐵轉捷運 一個月平均大概會花2700-3000左右交通費

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北北基1280月票會降了！ 交通部曝規劃：1200元搭台鐵客運5運具 節錄一部分重點 通部說明，目前方案初步規劃方向，3大都會生活圈(北北基桃、中彰投、南高屏)生活環境條 件緊密連結，針對此類生活圈鼓勵規劃通勤通學月票優惠措施，例如北北基桃1200月票，可 搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。

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畫 : 內容宣告過關。為鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具，台鐵局也配合推動「TPASS行政院 通 : 勤月票」，7／1正式開賣。 : 台鐵局即將於7／1開賣北中南三大生活圈通勤月票。票價如下：基北北桃1200，中彰投

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一堆人說桃園加入1280月票是張善政的政見 馬的! 這是賴香伶先提出的好嗎 賴香伶在八月就提出台鐵桃捷加入 張善政是九月底才提出的 要說抄也是抄賴好嗎

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其他縣市（北北基桃）即將整合推出月票，雖然覺得宜蘭單純縣內可能養不起來，聯外的 國道客運反而比縣內的公車方便，若是沒有含國道客運跟台鐵，應該銷量很差。 1、如果有月票，希望也是1200嗎？ （可以天天通勤台北不心痛） 2、但是看目前的客運票價，若是1200可能搭一週的首都客運就回本。若是僅限縣內公車

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如題 政院版的定期票要上線了 台鐵還算是佛心來著的開放一般自強也可以搭 以台灣人個性就是要把月票的價值壓榨到極致 最好天天都搭自強號/機捷上下班