PTT評價

Re: [新聞] 合體苗博雅反拆公館圓環 張志豪對蔣市

看板Gossiping標題Re: [新聞] 合體苗博雅反拆公館圓環 張志豪對蔣市作者
relaxcloud
(蟬)
時間推噓18 推:19 噓:1 →:58

張志豪說的沒有錯啊
你地下道直接灌水泥本來就不可逆
未來還有可能再挖開?
地面改善我能理解
但是地下道廢掉的原因是啥
我看了一下府方解釋我是看不太懂
有人能解釋嗎
能不用等紅綠燈不用
偏要大車在地面上卡紅綠燈阻礙交通

然後青鳥在那邊喊什麼小草錯亂
小草本來就不會跟青鳥一樣無腦挺綠
所以對藍的政策有疑問有啥問題


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.21.23 (臺灣)
PTT 網址

carsly 09/13 10:46維護費太貴啊

baan 09/13 10:47下個紅綠燈還是要等 到時回堵 都不用玩

QQ101 09/13 10:50忠孝橋引道拆除也不可逆啊 也一堆人反對啊

QQ101 09/13 10:51還不是拆了 有差嗎

findingMuses 09/13 10:53簡單講就是保留地下道只拆圓環會有

findingMuses 09/13 10:53結構問題,如果硬要留地下道又要安

findingMuses 09/13 10:53全 整個交通黑暗期至少要兩年 。如

findingMuses 09/13 10:53果填平,上面依然有公車道,施工期

findingMuses 09/13 10:53只要兩個月。

AndyZer 09/13 10:56你要塞兩個月 還是塞兩年?

lamborghini 09/13 10:56小草不會無腦亂挺? 八卦推文好像不

lamborghini 09/13 10:57是這樣喔…

lamborghini 09/13 11:03雖然我對拆圓環沒啥意見 但小草只要

lamborghini 09/13 11:03看到圓環就要拆 沒在管目的跟成效是

lamborghini 09/13 11:03什麼還不夠無腦嗎…

face 09/13 11:06沒有喔,市府已經承認交通會變差了

face 09/13 11:07至於安全部分爭議很大

face 09/13 11:08看你覺得要解決輕微事故還是嚴重事故

face 09/13 11:09目前預期輕微事故下降嚴重事故增加

Lhmstu 09/13 11:15建議樓上發篇文章,然後把市府證據講明白

Lhmstu 09/13 11:15吧,重大死亡事故增加而小事故減少為什麼

Lhmstu 09/13 11:16,好好把數據跟文獻拿出來講清楚

Lhmstu 09/13 11:16誰預期,預期報告在哪裡,好好說明白

face 09/13 11:19哈市府一直把a2交通事故算進來

face 09/13 11:19這個早就討論過

face 09/13 11:19可以試試google圓環安全

Anvec 09/13 11:20輕微事故會讓交通更差

Anvec 09/13 11:21那個交通變差的模擬 沒有計算事故發生

face 09/13 11:21研究報告很多,都是同樣結論

Lhmstu 09/13 11:21結論就是你沒證據都是自己的預期對嗎?

Anvec 09/13 11:22兩台車擦撞 後面不塞死了

Anvec 09/13 11:22是能快去哪裡

face 09/13 11:22這樣說好了,柯P時期評估過好幾次

Lhmstu 09/13 11:22台灣圓環就是在亂搞,整天拿國外車流來護

Lhmstu 09/13 11:22

Anvec 09/13 11:24圓環拆了 模擬上班尖峰少20秒 下班尖峰慢60

Anvec 09/13 11:24秒 上班變快 下班變慢 但事故少三倍

Anvec 09/13 11:24你能想像下班時間圓環上兩台車擦撞 小擦撞

Anvec 09/13 11:24你能快幾個60秒?

guanaco 09/13 11:25民眾黨張志豪這麼愛地下道啊?我也不懂

guanaco 09/13 11:25

Anvec 09/13 11:25圓環上擦撞 是四個方向全塞

face 09/13 11:26有報告要找一下等我啊

whitenoise 09/13 11:28拆圓環本來就該拆,拆了在道路規劃也

whitenoise 09/13 11:28更有彈性,請問留著的目的跟成效是啥

whitenoise 09/13 11:28?留著站地方讓交通繼續爛?

Lhmstu 09/13 11:28Ok的,等你,我是真的想知道所以才希望你

face 09/13 11:28另外流暢度報告做過很多次了,都是一樣結論

Lhmstu 09/13 11:28發篇文好好解釋一下,感謝

face 09/13 11:31https://reurl.cc/lYAnEE

face 09/13 11:32來林志學 劉冠頡都覺得圓環安全性更好

face 09/13 11:33他們是自己畫道路圖的

face 09/13 11:34這是針對公館圓環研究

face 09/13 11:35https://reurl.cc/6qx9g5

face 09/13 11:36上面是英文針對高流量圓環與正交路口研究

face 09/13 11:37其實相關研究很多

face 09/13 11:38都是說明高流量圓環雖然輕微事故上升

shimo 09/13 11:38可是高雄也把大圓環中間挖掉讓大家可以直

face 09/13 11:38但是重大事故減少

shimo 09/13 11:38行了

lamborghini 09/13 11:44留的成效就是因為市府說只能填平地

lamborghini 09/13 11:44下道 所以不拆的成效就是大家 上下

lamborghini 09/13 11:44班時間縮短

whitenoise 09/13 11:47舉兩個兩個非本科的在那邊說專家,噗

lamborghini 09/13 11:48樓上在那邊小擦撞要卡多久 那以後羅

lamborghini 09/13 11:49斯福路公車搶紅燈 卡在路中央大家又

lamborghini 09/13 11:49要被卡多久?

Lhmstu 09/13 12:00可是你給的文章,市府是說現在圓環沒有優

Lhmstu 09/13 12:00化的可能欸...所以才要變成正交,比較有

Lhmstu 09/13 12:00優化空間

Lhmstu 09/13 12:01另外國外研究沒什麼用,就說了台灣圓環搞

Lhmstu 09/13 12:01成這樣世界唯一,哪一個國外圓環跟台灣一

Lhmstu 09/13 12:01樣的

ThisisLongID 09/13 12:30圓環能優化的前題是台灣人會乖乖遵

ThisisLongID 09/13 12:31守標線絕對不會鬼切 你第一天認識台

ThisisLongID 09/13 12:31灣人?

shimo 09/13 15:24飛機跟火車高鐵如果翻了也會出現重大事故

shimo 09/13 15:24反觀走路騎腳踏車相撞不容易出人命