Re: [新聞] 下坡踩煞車竟噴2萬4！法官衝仰德大道實測

※ 引述《bear26 (熊二六)》之銘言：
: https://i.imgur.com/E6YG0fN.jpeg
: 我只回應這個
: 日本呢
: 山路基本上就是速限3-40
: 而且不給你超車的一線車道
: 東京都市區的大條路通常也是40
: 環七環八這類的才會讓你50以上
: 甚至首都高一堆路段都只給你40-60
: （雖然沒有人真正只開這個速度）
: 但是你慢慢開
: 在車道上
: 後車再不爽也不能逼你車

不過說真的 他們真的是能超速就超速，當然也不是說那種隨便+30 +40 的大超速

比較常看到的是+10 +20，+10還有可能慢慢被拉遠+20才能跟車流差不多速度

至於 前車開很慢 不按喇叭 就真的是他們 懂得禮讓 也很有禮貌

真的太慢 前車發現真的不行 有辦法靠右讓車就讓這樣

沒辦法 後車也不會對你怎樣

反正他們超速不是重點，安全距離才是重點，當大家都超速 你就微超速 就算被拉開距離

你後面的車也不會一直跟這樣

汽車安全距離就是時速除二，但台灣人好像都沒在屌的XD
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至於你說超速公路右邊超車(日本左側)，那又是不同情況了

台灣內線 就是有烏龜王八蛋 當成快車道行駛(照理說是超車道)

然後你就會看到 外側的 一直超越內側，你能說不右側車超車嗎XD

日本內側就是給你短時間內加速超車用的

當然歐洲又是不同情況，他們內側是真的快車道 而且是超快的那種..
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市區道路就更特殊了，理論上是越外側 越慢，結果因為大量車機靠右 汽車不得不放慢
速度，放慢了 後面機車繼續往右超 惡性循環

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