Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機,騎士送醫命危
我覺得超速一方責任最大
任何事故都一樣
你不超速就可以停下來
大家就有容錯空間
我覺得之前有一個警察說的特別好
要大家在道路上行駛時
注意別人的不注意,小心別人的不小心。
你不超速,就算遇到有人違規迴轉
你也是可以煞停,也不會車禍
你不超速,就算遇到有人闖紅燈
你也是可以看到別人,你也會有時間剎車
也不會車禍
反而是你們這下一天到晚超速的才是這個社會
的不定時炸彈,整天路權路權直行車最大
轉彎車要禮讓直行車,真的笑死
不要超速,大家就有容錯空間
注意別人的不注意,小心別人的不小心
加油好嗎?
--
好的 拜託各位四輪族們提倡酒駕合法化 沒有違停罰
則 行人被撞死也是自負 這樣就世界大同了 棒棒的
樓上是反二輪族群在反串招黑嗎...
你會被路權超速仔噓爆
樓下貼防禦駕駛宣導影片
沒錯,區間測速真的是德政!!!
最好高速公路也加入區間測速!!!
建議廢除紅綠燈一律超速一公里以上立即扣車廢除駕
超速就是這麼危險!!!!你講得沒錯 有容錯空間
照,比照酒駕公布真實姓名跟臉孔
蠻多篇文都可以發現2輪的辯不贏人開始在反串當小丑
取消考照制度 車牌懸掛 反正上路都會酒駕超速違規
幹嘛花錢養監理所那些廢物 根本無作為
切西瓜撞死行人的也沒有超速啊
四輪大爺就是皇帝,二輪行人都必須要讓
新竹那三寶媽 也沒超速阿 還不是被四輪爺們左轉收掉
你愛轉就轉 愛彎就彎 不要牽拖別人超速
其實就是測速照相插不夠多
沒錯!國道也加入區間測速 等數據出來打臉二輪 讓
他們知道四輪都是很守規矩 不像是二輪都愛飆!
責任最大?
有點邏輯
不止國道,鄰里監視器全改成區間測速,每個路口都測
c點數
直接全路口科技執法,全台區間測速不是更快?
不禮讓直行的垃圾肇責最大
這篇一堆路權仔崩潰欸
嚴重超速沒路權 來 唸三遍
一堆二輪仔崩潰到開始沒邏輯 嘖嘖
這篇證實什麼叫做頭腦簡單二分法,腦袋裡非A即B,難
道不超速你轉彎都不讓直行車啊,笑死
二輪辯不贏人就反串小丑有感+1
然後開始扯東扯西 拉學長拉交通來救援
確實
「不超速 就有容錯空間」是聽不懂嗎?管你是2輪還是
4輪都通用,一直扯4輪、禮讓直行車,笑死
的確,統計不重要,小孩性命不重要啦,法律不重要啦
,我覺得四輪才重要
又崩潰一個
推
贏了路權 賠了生命
重機超速被講到痛點就開始跳針
老話一句,要飆車去郊區,在市區會害死人
我看你是沒在路上遇過小孩過馬路喔
你這樣中肯讓超速仔情何以堪
不太贊成!不是不要超速!而是不要違規!不是速度慢
就治百病!
猴子的眼裡真的只有龜車跟飆車餒,還跳針區間測速
,好了沒啊
違規超速 撞擊力就大 死傷就重 還又肉包鐵
制動也不穩 怎麼看都是二輪在耍憨 笑死人
難怪山道猴這麼紅
重點就是你那個速度是不是自由車流的速度,跟講的
好像不嚴重超速就是龜車
....
真的,嚴重超速危害其他用路人,今天碰上的是迴轉
車才在那邊扯,那如果碰上的是無爭議用路人,擁護
者又要怎麼凹
車板素質好低落喔 難怪台灣交通好不了
1樓和30樓完美演示非A既B 笑死
反串哦
這篇根本車版綏靖主義 猛欸
超速機猴氣噗噗欸 嘻嘻嘻
喔 好喔 笑死 結果最愛超速日本死的還比一堆測速的
台灣少 笑死
嘻嘻 日本兩輪比台灣少那麼多 沒覺得打臉嗎
日本市區限速也很低大家會遵守,且機車數量天差地
遠
超速猴在飆車希望能被關注,殊不知騎那麼快根本看
不到,最後只好躺在地板上讓大家看
超速就不要出來丟人現眼了
好了啦 超速猴下次騎更快一點就過去了
看看騎車的素質 崩潰++ 還要上國道 ? 不要鬧了
封閉道路超速自己擔,市區道路超速太多真的危險
二輪小丑+1
是阿 慢車道都要騎40不能超速喔
日本人上高速會飆沒錯,但市區我沒看過飆的
全國統一限速 20,大家都不超速 peace
一堆二輪仔崩潰
台灣的重機二輪猴得了一騎車不飆就不舒服的病
全國統一時速5你說好不好
笑死 你是不是在交通部任職啊
蛤 速限規範設計不含駕駛闖紅燈吧
又崩潰了兩隻
贊成所有車輛出廠就鎖定錶速鎖110公里,從源頭根治
好心勸還一堆智障二輪仔崩潰,那快去飆100趕投胎拉
哇塞 超噁心 早餐要吐了
就真的是超速問題一堆人在那邊扯
全國統一都無限速,愛開多快就多快 peace
不要紅綠燈,不要紅白黃線,都是超速問題
奇文共賞
樹大有枯枝,原po是XX
有沒有二輪仔整天在汽車版宣揚超速文化的八卦
車速只是差在事故嚴重性 不代表慢就不會發生
超速就錯了 還有什麼好扯那麼多的
支持國道多插一點測速照相
滑坡到問題都是超速 引申其他交通措施都不需要的二
輪猴真的蠻厲害的 裝睡的叫不醒 小心達爾文
是差在事故嚴重性啊,傷害小一點不好嗎?只要你右
手、右腳不要催到底就能避免重大傷害,怎麼不好?嚴
重超速就是錯的,在那凹路權,笑死
速限50沒車你小超個5-10是還行,嚴重超速40+還在硬
凹速限不合理,這叫邏輯有問題
所以是三寶四輪的鍋,應該要吊銷駕照
或是超速二輪的鍋,也應該吊銷駕照
速度只差在事故嚴重性???那對向車開150大家綠燈
左轉應該都閃的過齁
推100樓,你永遠無法控制別人的行為,但嚴重超速就
是拿自己的命在賭,對方違規了,你也超速了,雙方
都有錯,但嚴重超速的命,啪~沒了
反正我們開車的不用跟你們二輪講依據啦 你們就是超
速亂鑽 我們開車酒駕撞死人撞行人違停睡覺滑手機吃
便當都是沒問題的ok? 肏
又來一個滑坡跳針的 二輪猴不正視嚴重超速沒有路權
這回事 達爾文找上是遲早的事
不超速活命的機率絕對是超過90%,甚至有機會煞停順
便瞧對方三字經,一超速就什麼都沒了
贊成全國速限統一30公里 以上只要有人突然衝出來一
定煞不住
統一限速40就好了,超速掛掉活該是這樣吧?都是th
ey的錯。
崩潰到一直滑坡欸 可憐 嚴重超速跟超速定義不一樣
還一直跳針
統一限速20辣 開那麼快等等被說超速 操
重機猴又要崩潰了 不超速要怎麼飆爽爽
低能二輪仔真的令人作噁= =
嚴重超速罰責應該加重,罰責拉到10萬,累犯就沒入車
輛
現階段超速40-60只罰5000,超過60最高只罰24000,根
本不痛不癢
超速40罰5萬,超速60罰10萬還差不多
嚴重超速應該要列入刑法 算公共危險罪
本篇文章就寫超速二字…到底誰腦子有問題
反串要先講
重機就是一群只為了耍帥的無聊群體,還特別容易崩
潰,殊不知在路上的人看到重機就覺得煩,不帥又很擾
機車等於高速切換車道,來閃。危險違規
民
你走路上班絕對不會撞死人
還是第一次看到邏輯這麼差的推論
沒有任何數據支持
酒駕上國道 拿我沒皮條
路權仔就是不能說他快,跟男人不能說他快一樣XD,一
整個崩潰
超速仔崩潰XD
應該說是嚴重超速 一般道路寬度跟速限根本不合理
超速仔覺得轉彎是要停讓一公里吧
明顯是重機呸不夠快 再快一點就過了
撞死路人誅三族應該也不過分吧
有路權的一方幹嘛停下來或減速?
沒錯,四輪大爺就是喜歡轉彎不看路,不超速就不會死
可以不減速呀,就是遇到其他違規仔很可能命就沒了
。而且現在行人路權最大,到底怎樣的腦袋才會覺得
自己有路權別人就沒有路權了。
開頭前三字
不超速就可以停下來?你估計還沒有駕照
邏輯真棒
大家在幹譙那種嚴重超速的飆車行為,總是會有人特別
氣噗噗,講的好像大家都在針對特定族群
支持城鎮公路飆車競速的快來護航喔
不違規就不需要容錯空間……
你是不是很少走市區?多的是違規被速限以下撞到的
……
迴轉方沒超速怎麼沒有包容別人的超速?
笑死,違規的人還一堆廢話,怎麼不說不闖紅燈不違
規迴轉就算對方開到300我是也不知道要怎麼撞到欸?
停個狗屁,憑什麼要別人因為你違規停下來啊,整個
世界都繞著你轉哦?
不要違規,大家根本不需要容錯空間好嗎
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推文某些替重機護航的 真的不要事事看輪數 然後凡事先檢討對方有沒有違規 不先看看自己違規與否 簡單說,嚴重超速是沒路權的9
我知道有些人只覺得重機騎太快聽不進去別的, 但除了重機嚴重超速之外, 迴轉駕駛人沒有停看也是很重要的肇事原因: 74 文化三路二段20
真不能理解這些嚴重超速過路口的駕駛在想什麼,姑且不論轉彎車能不能遠遠就看到 直行車並正確估算速度。這些超速直行車駕駛是第一天住台灣嗎,難到不怕真的有白目的 亂轉?用自己的屍體去爭路權?而且直行車太快也可能死的自己,主責也是自己。 --18
這件事情很簡單,但在台灣很困難 我們總是把交通安全寄望在 「個人」的行為,那就會頻繁出現這種事故。 有人會說,「你自己不遵守規則」,「你考過駕照了自己負責」,「上面有路標你不看」 政府的責任如果只有這樣,那真的太好做了 一條又直又大的馬路,然後叫「每一個人」都要遵守,你沒遵守,你沒做到你的問題,這樣5
碰 : 據了解,于姓女子(61歲)今天下午4時許開著一輛白色汽車,沿著新北市林口區文化 三? : 撞擊瞬間汪男抛飛重摔落地,當場沒有生命跡象,緊急送醫急救,目前傷勢嚴重還在與 死9
看起來重機連煞車都沒有, 只想往拐一下看能不能切過去, 用生命測試了 看路口的燈號,是沒有左轉專用燈的17
路權應該是建立在雙方都合法的情況下才談 的,你直行車超速本身就違規,不法之平等 大家應該都有聽過吧!超速車本身就違規了 沒有道理可以說汽車沒讓他走,不過人死了 保險賠一賠家人就告一段落了。19
如果紅牌路權比照四輪 那我就用四輪嘴臉看這件事 今天遇到這個情況 四輪頂多靠邀 「幹這個人沒看就轉在幹嘛」39
退一步來說 用風險控制的角度思考 誰會把自己的脖子放在別人的刀子上? 不要把會發生車禍的可能 無論是「身體生命」或「車輛損壞」的可能
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Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去!騎士卡中間命危噓 ohyoung: 這明顯賓士錯啊,大家駕照雞腿換的嗎? 27.242.250.120 11/18 19:21 → ohyoung: 重機就超速,賓士路邊起步就是要讓直行 27.242.250.120 11/18 19:21 → ohyoung: 車,ptt一堆鍵盤開車? 27.242.250.120 11/18 19:21 像這種就是典型不懂裝懂。 路權在道路上是通則沒錯,但實務上 包括鑑定,仍然會評估跡證。18
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去!騎士卡中間命危借問一下 在交通上「路權」是不是無敵星星阿? 我看有不少重機聲援者都表示重機擁有直行車路權 C300是不遵守規則的迴轉 這樣說來重機無敵的吧?1X
Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是轉彎就全責 不是轉彎就全責9
Re: [抒發] 爛透的車禍鑑定你沒證據就是沒超速 無罪推定原則 : 原本預期他到路口會稍微減速,讓我先左轉他再直行 : 想不到他完全沒想減速的意思,直接快速衝過來 轉彎車要讓直行車1
Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白不是,是他騎重機就先輸了 雖然不是全部,但一堆在那講說重機超速的人,如果今天互調位置 換重機要過馬路,c300嚴重超速撞上的話 八成會說c300是直行車,是重機沒注意直行車路權的錯 你說我瞎扯嗎?5
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道鍵盤檢察官你好,在下鍵盤車險理賠。 實際上本案大多數人的認知應該都一樣,那就是雙方皆有過失, 主要在於過失比例可以討論,但實務上要說完全無過失很難,以近年 對嚴重超速的認定來說也並非不可能。 基本上可以先下一個前提:X
[問卦] 在臺灣的道路 不要左轉迴轉比較好?臺灣每年交通死亡3000人 其中應該有很大的佔比是 未依規定禮讓直行車 無論是路權 還是保持道路順暢 直行車最大 這是無庸置疑的 撇開在車流量大 車道多的道路上設有左轉道外
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[情報] 奧迪發布全新品牌「AUDI」10
[閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?9
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Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相