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[問卦] 兩段式左轉真的有效果嗎?

看板Gossiping標題[問卦] 兩段式左轉真的有效果嗎?作者
alwang
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去年10月跟12月 台南(舊市區)跟彰化分別宣布取消兩段式左轉

有些人認為取消兩段式是為了安全 有些人覺得是為了方便

當然還有經典的機車造謠團體 作圖說89年實施兩段式左轉後事故暴增20倍的圖


目前公布1~7月的事故統計

台南機車死亡124 比去年同期增加21

彰化機車死亡78 比去年同期增加1

台北機車死亡24 比去年增加-15


有沒有機車人分析下 到底關鍵在哪?

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※ PTT 留言評論
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razan 10/15 15:43切西瓜不要送頭

lgw2001 10/15 15:43有效

nat50601tw 10/15 15:43禁制左轉的路口好用

nakayamayyt 10/15 15:43要看原因吧 跟左轉無關的死亡就不算

qa1122z 10/15 15:43當然有,機車不用跟中線內線爭路權一定比

hkcdc 10/15 15:43河堤只能兩段

qa1122z 10/15 15:43較安全,缺點是要多等一個紅綠燈

k385476916 10/15 15:43沒用

xyzgod999 10/15 15:44這些事故統計是以路口轉彎來比較的嗎?

不是 但機車造謠團體用政策前後的全部事故比較 所以現在該用相同條件比較

nat50601tw 10/15 15:44幫你分析 南北

yzhna 10/15 15:44有啊 加速投胎的速度

walter0914 10/15 15:44不就是一堆左轉不先靠內線的

nekoares 10/15 15:44這半年中 台南交通改變只有這個嗎?

GAIEGAIE 10/15 15:45有啊 讓一堆機車族連轉彎都不會

DOOT 10/15 15:45每個路口狀況不一樣 很難一竿子打翻-.-

GAIEGAIE 10/15 15:45台南根本不準 沒取消前就沒人在兩段式

GAIEGAIE 10/15 15:45

runedcross 10/15 15:46廢話 內線禁行機車 你怎麼轉

qa1122z 10/15 15:46還不只是跟同向中線內線爭路權,還有對向

qa1122z 10/15 15:46

k960608 10/15 15:46比起兩段 左邊切右邊 右邊切左邊才是問題

runedcross 10/15 15:47先取消那個低能的禁行機車道啊

qa1122z 10/15 15:47很多被對向直行快車撞到

k960608 10/15 15:47要轉彎了才跨兩三個車道過來 還很兇

gopath 10/15 15:47對老人真的有效

k960608 10/15 15:48有兩段就害一堆人沒事就往最右邊擠 搞的

pippen2002 10/15 15:48智障3保跟89猴子害的啊!

k960608 10/15 15:48右轉車很難開

danorken 10/15 15:48我是覺得兩段很不錯.. 叫我跟台灣那種

danorken 10/15 15:48素質的排隊等左轉 我不敢

Jimny5566 10/15 15:49你講這種幹話跟喝水就會死有什麼二樣

Jimny5566 10/15 15:50?是有統計細項因為取消二段式左轉而

Jimny5566 10/15 15:50直接左轉車禍死亡人數差嗎?

你也覺得機車路權團體很愛講幹話 用他們的邏輯真的很難跟正常人溝通

pokyhoyo 10/15 15:50習慣二段後 現在膽子越來越小 不敢停中

pokyhoyo 10/15 15:50間切西瓜了

OrangePest 10/15 15:50一定是有用 但是成本效益比划不划算就

OrangePest 10/15 15:50難說了

DOOT 10/15 15:50有些事故是在等左轉被直行學長一波帶走

DOOT 10/15 15:51待撞格也是有機會被...難啊~~

preisner 10/15 15:51關鍵在南部會自殺式左轉啊

qa1122z 10/15 15:52那個是待轉區畫太前面,正常要退縮

yiao 10/15 15:52有沒有可能不是兩不兩段 是南部素質問題

zenan321 10/15 16:05不再讓違規與惡意的「人」上路才是對策

zenan321 10/15 16:05開身分證就刑事重罪起訴裁判

zenan321 10/15 16:07開身分證撞死人,危險駕駛致死直接判15

zenan321 10/15 16:07年,沒有冤錯假,讓國民法官處理。

zenan321 10/15 16:08那些習慣違規撞死人的直接坐牢15年

zenan321 10/15 16:09其他的慣犯看到會衡量犯罪代價

revise 10/15 16:12新竹光復路上有個十字路口取消二段後早上

revise 10/15 16:13上班順很多啊

revise 10/15 16:13不然一堆待轉區尖峰時段變待撞區

aaronbest 10/15 16:50假如8+9開車撞死你家人 要不要也算機

aaronbest 10/15 16:50車沒待轉的錯?顆顆

去問機車路權團體 阿你也支持他們 所以不敢質疑他們齁 顆顆

your0207 10/15 17:16台北待轉區不夠大的話反而影響交通

※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 10/15/2025 17:40:18

Informatik 10/15 17:57就是人的素質問題

blufish 10/15 18:04設立兩段式左轉還不如直接提高肇事刑責

pureworld 10/15 18:38台灣獨有的奇葩設計,浪費機車族時間.