[問卦] 台灣的機車數量也太多
如題啦 台灣的機車數量也太多了吧
去日本韓國時 機車都沒那麼多
為什麼台灣的機車數量那麼多阿?
是有什麼原因嗎?
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房價 車價高
開發中國家 跟非洲一樣
住商混合 不會下雪 消息指教
道路設計爛啊 設計好的話寧可開車或大眾
養二輪的成本遠低於四輪
因為騎機車可以鑽比較快
駕照那麼好考
東南亞風情
人家汽車賣多少錢
日本韓國冬天下雪不能騎機車會犁田
因為台灣的停車場太少 開車買東西不方便
去越南、泰國看看,中國則是電瓶車多
台灣窮人多啊 叫啥
濫發駕照
台灣就是東南亞國家阿
台灣汽車比週邊國家貴那麼多
台灣路邊汽車違停也是非洲部落等級的
就低端國家呀,別說兩輪,四輪更多
道路亂七八糟,一點生活品質都沒有,智
障只會誇台灣低稅好棒棒,在台生活很爽
承認機車就是交通亂源很難嗎
真的太扯了,多到雜亂
落後國家啊
就落後國家,警察不管事,騎機車方便又
省錢,CP值超高,至於亂,吵,髒反正由社
會一起承擔
台灣機車多到淹腳目,然後抱怨政府車位
太少,沒地方停就停人行道騎樓,沒地方
騎就騎人行道騎樓,把機車當輪椅用,然
後這個無能的政府繼續濫發駕照,繼續不
管制私人運具數量。
因為機車在路窄人多的台灣就是最有效率
的交通工具
現在還多電動自行車 抓都抓不到
日本韓國的緯度冬季可會結冰
為什麼只比日本韓國阿XDD
台灣人 小聰明 賺爛
道路規劃、大眾運輸導向,不自駕=沒
生存能力
日本k-car多,臺灣機車多,一樣的
距離的間距很尷尬 摩托車比較方便吧
大眾交通不發達 政府沒管制
台灣有少數適合騎機車的氣候
公共交通發展落後 城市設計道路設計落
後
報給井蛙知道 氣候
地狹人稠 以車為本
東南亞跟落後地區的特色
汽車也不少阿,而且還特別貴
工三小?? 明明是汽車太少!! 不是機車太多!
日本韓國會下雪怎麼騎啦,去南歐西班牙
義大利機車也很多啊
沒錢 道路交通爛 機車比較靈活
台灣人口密度高 街道規劃爛 機車可以鑽
來鑽去 便利性大勝汽車
還有很多人拿機車來佔車位
好了啦垃圾四輪
騎樓和路邊爽停免費
機車太便宜,太隨便
地小人稠本來就是二輪的市場 就你腦
殘部學美國路大地大的汽車本位 笑死
還用法規把二輪打成短程專用
汽車更多,沒有車庫法管制就算了,每天下班
時間直接停機車車道上買飯,要機車讓路??
? 回到家沒有車庫直接停家門口,還要佔位
置,好像馬路是你家開的一樣
成本低方便 不然誰不想開車
說汽車太多要不要去查一下汽車持有率在
世界排第幾?
爆
Re: [閒聊] 日本人為什麼不騎機車日本人沒有不騎機車。 根據日本自動車工業會(JAMA)與台灣交通部的資料,2019年,日本平均每一千人擁有 83輛機車,而台灣平均每一千人擁有587輛機車。 世界平均的機車密度是約為每1,000人中有33輛,日本是世界平均的二倍多。 日本機車數量超過世界平均這麼多,是要怎麼做出日本不騎機車的結論?25
Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障種 : 不然就是速度慢下來但車沒停一直嘗試要偷偷過去 : 一直往你逼過來 : 你就會開始思考要在原地等右轉的通通轉完 : 還是肉身頂過去用生命捍衛路權59
[閒聊] 機車待轉區真的可以廢了政府當初設置待轉區,目的是貫徹機慢車靠右騎比較安全政策所衍生出的做法。 標榜「機車直接左轉是很危險的」 可是啊… 台北市新北市有些路段,由於左轉機車流量>>>待轉區所能容納機車數量,於是又開放機 車可以直接左轉15
[問卦] 日本是怎麼撲殺機車族的?日本的交通規劃 行人規劃 大家都愛 但是路上真的很少看到機車 我看到連達美樂外送都是騎腳踏車 那麼日本是怎麼把機車族的數量減到現在這樣的?2
Re: [新聞] 賣了一切搬來台灣!瑞典人妻:機車超快說到底了 就是機車這種東西本身就不應該盛行 你看哪個先進的國家道路上那麼多機車的 台灣機車的數量那個多就是落後國家的象徵 路上超多機車引起的交通事故X
[問卦] 全台汽車實行乘載管制不就好了?如題 台灣號稱行人地獄 一大原因就是台灣汽車太多 如果全台汽車都實行乘載管制 一車兩個人以上才能上路 484就能解決很多問題? 既環保又減少路上車的數量 因為有地方停了 汽車不用停在車道上1X
Re: [新聞] 取消兩段式左轉!台南計畫試辦 網讚爆:我先說我是cheap 粉, 但我唯一不能接受的, 是他支持機車直接左轉, 因為台灣的交通不是讓不讓、禮不禮的問題, 而是道路工程讓不同車輛、行人全撞在一起, 即動線交錯。X
Re: [新聞]交通部:計畫確定僅2年 機車ABS、CBS補助統 : )功能的機車,要趁今年趕緊購買,交通部表示,目前該補助計畫確定只有兩年,沒有 再 : 向行政院申請經費,補助將於今年底結束。沒有補助之後,須強制加裝ABS的126C.C.以 上3
Re: [問卦] 為什麼日本有辦法擺脫摩托車這是日本的機車數量 數量最高在1985年 對照當年日本人口是1.208億 也就是最高峰時,每6.6人持有一台機車X
Re: [問卦] 韓國交通太厲害了吧問題出在哪? 台灣機車太多 就算就算就算,大家素質都比照國外,事故率也全部比照國外 死傷率還是會比國外高,為什麼?我們機車數量比別人多好幾倍甚至十幾倍啊 別人小擦撞,大家汽車下車各自扣保險,台灣小擦撞,有機車的話不是叫保險,是叫救護車
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Re: [新聞] 抗議川普當選!美國女性響應「4B運動」:59
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