Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障

jacob222411/25 09:18好，開始檢討機車

RKain11/25 09:18好，我們來檢討機車

Giornno11/25 09:18抓戰犯，都是____的錯

miyazakisun211/25 09:18多一些人車分離燈吧 不想讓就人車隔開

Pep5iC0589311/25 09:19支持 應該把機車通通換成汽車

Koyomiiii11/25 09:19作為行人 兩輪和四輪水準差不多 兩個都在逼路人

stry11/25 09:19笑死 邏輯鬼才 隨便拿兩個數字就說兩個有關

amsmsk11/25 09:19台灣比噸位的阿

diabolica11/25 09:19笑死

amsmsk11/25 09:20汽車先解決違停問題吧 機車道都變停車場了 笑死

ke011911/25 09:21不用裝受虐兒啦，我在台灣也很愛騎機車啊，在日本市區找

ke011911/25 09:21機車停車位跟台灣比難上不只十倍。

stry11/25 09:22但這就是我們交通部的想法 出事一定是機車太多速度太快

Giornno11/25 09:22臺灣地小人稠，經濟上也不可能人均汽車，機車是不錯的代

Giornno11/25 09:22步工具，不用要用什麼，我們公共運輸也不是無死角

amsmsk11/25 09:22那跟機車數量多寡有啥連結?

kaj198311/25 09:22機車：幹！又我喔

amsmsk11/25 09:22台灣機車改汽車 交通更塞吧

DemonBaby11/25 09:23其實這是人民素養的問題,法律定在那邊你都不遵守,講什

DemonBaby11/25 09:23麼理由都是屁話

littlecore11/25 09:23塞滿汽車就不會死亡車禍了喔

billpk1111/25 09:23完了!你檢討到2輪還提到重型機車 先幫你補血

Giornno11/25 09:23而且人都一樣，怎麼可能換了載具就突然乖乖，汽車不搞事

Giornno11/25 09:23只是因為物理上比較難搞

kaj198311/25 09:23我覺得是你將問題簡單化了

greydust11/25 09:23不是 你開頭說問題是沒把行人路權列為最優先 後面又說

amsmsk11/25 09:23邏輯鬼才耶 怎不說他們說日文多 所以車禍比較少= =

greydust11/25 09:23問題是機車太多 到底問題是什麼？ 你搞得我好亂啊

ke011911/25 09:24日本被自行車撞死的遠比台灣高，也不過就是日本騎自行車

wcp5947811/25 09:24出了雙北我還真的不知道沒機車平常怎過耶

ke011911/25 09:24的爆幹多而已

p5466120511/25 09:24笑死 機車太多 怎麼不是大眾運輸太少ZZ

kaj198311/25 09:24但認真講的話會吃4-11還是算了吧，大家都懂哪裡有問題

ashkaze11/25 09:24笑死 禁機車就能減少騎士死亡人數 禁行人就能減少行人

ashkaze11/25 09:24死亡人數 就沒有交通事故了PEACE

fenix22011/25 09:24台灣人太多

RKain11/25 09:24講真的如果問題真的只是機車太多，反而好處理

kaj198311/25 09:25你是不是想釣魚啊？

starsheep01311/25 09:25禁完機車下一個暴增的就是行人死亡人數啦，接下來

starsheep01311/25 09:25改禁行人？

efzfzn11/25 09:26笑死人

mattc123456c11/25 09:26又是機老酒

poeoe11/25 09:26機車真的太多 肉包鐵這種交通工具能有什麼安全性

ggway280011/25 09:26每次討論交通問題就是看四輪二輪行人三方大戰，然而最

ggway280011/25 09:26後是什麼也沒改變

batatas11/25 09:26台灣就東南亞的交通形式一直要學機車不是主要交通工具的

batatas11/25 09:26溫帶國家

lc8530111/25 09:27確實

amsmsk11/25 09:28那改成沒車就沒車禍了耶 交通部長給你當了= =

lc8530111/25 09:28不用機車改汽車啊，要機車改走路

dm0311/25 09:28地狹人稠本來就該管制汽機車數量

Zein11/25 09:28你是台北市交通部派來的喔

iundertaker11/25 09:28大家都不要出門交通事故就會減少啦，嗚呼

god7898711/25 09:28我認為台灣是機車汽車都太多

macocu11/25 09:29台灣路很小條，會車都在小心會不會掉水溝，機車就沒問題

atari7711/25 09:29沒機車換成汽車 直接路況塞到崩 台灣馬路基本上已經被汽

dm0311/25 09:29要買汽機車的先決條件就是該有自有停車位

batatas11/25 09:29機車太多不是問題 那就參考機車一樣很多的東南亞和中國

lolicon11/25 09:29笑死 又怪二輪

amsmsk11/25 09:29台灣那個機車數量 改成10%開車你假日就不想出門了拉

s801857211/25 09:29我認為應該要多蓋鐵路 捷運 地下道 大家說好不好==

Brian00129911/25 09:29很簡單就是台灣的人太多了而且是多到非常離譜的程度

RKain11/25 09:30我是覺得都太多啦，不是只是機車。但算了4-11

AHHHHH11/25 09:30靠北還以為走錯版

atari7711/25 09:30車占用8成 機車都被擠到路旁水溝蓋上了

yaes11111/25 09:31好 檢討機車

dm0311/25 09:31而且各大都市預留的汽機車停車場都太少 搞得路邊停車得畫滿

lc8530111/25 09:31所以為什麼沒機車都是換汽車…你可以改走路跟大眾運輸啊

ashkaze11/25 09:31機車太多讓他們改開車，到時連外車道都不夠違停了啦

LeeXX11/25 09:31交通部直呼內行

mattc123456c11/25 09:31一人汽車才是欠壓制對象

nahsnib11/25 09:32ㄏㄏㄏㄏㄏ

ashkaze11/25 09:33那原本的汽車駕駛幹嘛不改走路跟大眾運輸偏愛撞機車?

dm0311/25 09:33台灣政治人物也沒種收進城費啦

msbdhdfceb11/25 09:33出了雙北哪裡的大眾運輸有辦法取代機車= =

dm0311/25 09:33進城費一收保證內湖馬上不塞車

a8521abcd11/25 09:33我是覺得還不用到打壓機車，稍微提升下駕照難度吧

Zein11/25 09:33大家都開戰車出門就沒事了

lolicon11/25 09:34中和打擊 嘻嘻

dm0311/25 09:34三個阿呆想破頭就是不敢得罪汽車族

gunship11/25 09:35說機車太多的，是不是沒在下雨天開車通勤過

amsmsk11/25 09:35人家買汽車也要付阿 付車位證明可以阿

stry11/25 09:35雀食 台北應該比照紐約收入城費

amsmsk11/25 09:35問題的重點是台灣開車的沒把行人的路權列為最優先。

poeoe11/25 09:35機車根本不可能全改汽車啦 一堆人養不起車啊

amsmsk11/25 09:35你說的

amsmsk11/25 09:36所以問題重點到底是機車還是開車阿= =

dm0311/25 09:36汽機車都太多 兩邊不用在那互比

poeoe11/25 09:36想辦法讓機車族改大眾運輸就對了

amsmsk11/25 09:37所以我說10%改就好阿

amsmsk11/25 09:37一堆人騎機車上班就是車位很難搶好嗎= =

poeoe11/25 09:37大幅提高機車和汽車的用路成本 就會一堆人被逼去轉大眾運輸

poeoe11/25 09:37了

mattc123456c11/25 09:37一人四輪汽車才是

atari7711/25 09:37要說機車太多之前要先弄汽車吧 汽車才是目前道路擁塞主因

ashkaze11/25 09:38機車族改大眾運輸過個馬路還不是會被汽車撞死

RKain11/25 09:39大眾運輸(公車)會被其他車塞爆這種惡性循環導致大眾運輸

et31011/25 09:39有道理 先禁機車

xxtomnyxx11/25 09:39問我的話，就是汽車機車都給我閉嘴滾去騎腳踏車！

RKain11/25 09:39不是某些通勤族的首選也是各種惡性循環疊加態

dm0311/25 09:39還有台灣都市計畫都沒做好 每個區域的汽機車停車場都太少也

dm0311/25 09:39是大問題 每次出門都在找停車位就飽了

amsmsk11/25 09:40要付證明大概是汽車少很多吧 那個精美的停車場數量

kitty200011/25 09:40每次看到有人用密度討論都覺得很天才，真的超天才。每

kitty200011/25 09:40個國家都是都市人口多郊區人口少，其他區沒住人，也就

kitty200011/25 09:40是整體來說土地上幾乎是空盪盪的，都市區無論何國車流

kitty200011/25 09:40量密度都高到爆炸。更好笑的是啥，幾乎每個國家在郊區

kitty200011/25 09:40車禍的死亡率高於市區。你們就繼續把所有問題丟給機車

kitty200011/25 09:40，我來看笑話

amsmsk11/25 09:41就東拉西扯阿 不愧是政黑來的 抹黑一流

dm0311/25 09:42不用看笑話 機車死傷率本來就高了 肉包鐵的宿命

poeoe11/25 09:42反正機車自己愛肉包鐵在那邊晃 不在意自身安全 那也是二輪

poeoe11/25 09:42的自由啦

poeoe11/25 09:43開車才能安全看戲

MrGamplin11/25 09:43OK，把交通規劃問題歸納為機車太多，敢問閣下是否有意

MrGamplin11/25 09:43任職交通部？

batatas11/25 09:43公車比較簡單解 就每條路都設公車專用道

ashkaze11/25 09:43話說短距離我一直都很想騎腳踏車，但違停四輪佔滿滿還

kitty200011/25 09:43所以台灣行人傷亡率特別高也是因為沒鐵喔？你出門是不

kitty200011/25 09:43是都穿動力鎧甲阿？

ashkaze11/25 09:43還不是要跟四輪爭道

amsmsk11/25 09:44有人就證明台灣用路人水準有多低拉 HEHE

kitty200011/25 09:44機車一旦出車禍傷亡率高不否認，但是台灣能改進的地方

kitty200011/25 09:44太多了，每次結論就是丟給機車真的搞笑

amsmsk11/25 09:44腦子中就是沒路權概念比噸位阿 可憐那

ntupeter11/25 09:44台灣的交通沒有一樣元素是無辜的 要從哪邊開幹都很容易

poeoe11/25 09:45真的 完全不在意自身安全 只想著方便性和低成本 這就是台灣

poeoe11/25 09:45的用路人

xxtomnyxx11/25 09:45因為從各種層面上來看，「排除」問題的「最簡單」解法

hoshitani11/25 09:45不只機車 台灣汽車也一樣太多 路小條然後一堆車 加上

amsmsk11/25 09:45懂了 人行道剷平 UBIKE撤掉

amsmsk11/25 09:45當個聰明的用路人

xxtomnyxx11/25 09:45就是減少機車數量，然後是減少汽車數量，最後才是道路

hoshitani11/25 09:45停車位根本不夠 違停搞到路變得更小

xxtomnyxx11/25 09:45規畫

amsmsk11/25 09:45謝謝四輪讓我知道出門要注意安全

poeoe11/25 09:45不過就自業自得啦 高傷亡率高興就好

amsmsk11/25 09:46出門不四輪就是造業 謝謝 謝謝喔

starsheep01311/25 09:46用路人沒素質就只能比噸位啊，大卡車逆向衝撞對面汽

starsheep01311/25 09:46機車時，你以為路權能保你老命？

gunship11/25 09:46飛機一但出事死亡率是最高的，所以飛機是最危險的交通工

gunship11/25 09:46具，嗯嗯沒錯

ayuhb11/25 09:46笑死 都是機車的錯，大家開汽車就好

wl0053318011/25 09:46交通部長上班滑西洽？

kitty200011/25 09:47荷蘭人都在騎腳踏車甚至不戴安全帽，他們是不是你口中

kitty200011/25 09:47貪方便啊？沒辦法溝通就是這樣，要凸顯台灣機車肉包鐵

kitty200011/25 09:47的危險要建立在交通制度的完善性，只想怪機車本身而不

kitty200011/25 09:47是怪例如不會左轉的騎士，真的不知道想表達啥

asazen11/25 09:48轉彎逼人的不只機車，汽車也是

poeoe11/25 09:48也沒辦法大家都開車 一堆機車族也養不起車啊 搞好大眾運輸

poeoe11/25 09:48比較實際

dm0311/25 09:48沒辦法 機車的中二猴子和三寶數量遠大於汽車

dm0311/25 09:48而且越偏鄉比例等比暴增

amsmsk11/25 09:49沒辦法阿 大概被三噸半撞自己也是摸摸鼻子說應該開卡車

amsmsk11/25 09:49遠大於汽車 你認真嗎

dm0311/25 09:53其實去看近幾年會被內輪差碾到的 大多是老弱婦孺

Samurai11/25 09:54完全同意，台灣交通問題就是機車太多，事實上機車多的國

Samurai11/25 09:54家裡，台灣交通算是很好的

Cishang11/25 09:55又是機車 真的要論台灣汽車才是太多 還一堆一人車

werger11/25 09:56汽車不讓行人所以檢討機車？

gunship11/25 09:56就說嫌機車太多的，下雨天試著開車上下班看看啊

Cishang11/25 09:57一台汽車所站的空間至少可以抵5-6台機車 機車太多?

kitty200011/25 09:57台灣也是行人太多才會一直撞吧，而且也沒有動力裝甲，

kitty200011/25 09:57這樣不夠耐撞而且太瘦了A柱會擋到

kitty200011/25 09:58一定也是機車太多台灣的道路設計才會那麼爛

Cishang11/25 09:58一堆自私自利的四輪大爺拉 然後沒錢買車位沒錢停車位

Cishang11/25 09:58把馬路當停車場違停 問題是機車?

ashkaze11/25 09:58行人太多又走太慢所以才輾過去

Samurai11/25 09:58好了啦，機車路權仔根本找不出哪個國家機車跟台灣一樣多

Samurai11/25 09:58但是交通更好的

kitty200011/25 09:58高速公路也一定是機車太多車禍傷外率才會榜上有名

Samurai11/25 09:59我也騎機車啊，但機車多就是交通亂的根本原因，扣帽子各

Samurai11/25 09:59種滑坡沒用

lain200211/25 09:59什麼時後才要禁摩？

mango97042211/25 09:59說你台灣機車多這就叫檢討哦 超ㄏ的

gunship11/25 09:59三寶就是三寶，跟車種無關啦

sochensun92h11/25 10:00你說的挺有道理的 但還是欠噓

Cishang11/25 10:00基本上會把交通問題歸類於車種的本身就是交通問題的來源

susteven199111/25 10:00幫補血

amsmsk11/25 10:00甚麼時候減少汽車阿 機車道快不夠停了吧

kitty200011/25 10:01你才好了啦，我現在就在車上弄手機你就繼續貼標籤，根

kitty200011/25 10:01本不了解的人在那邊繼續增加死亡人數，先進國家都嫌棄

kitty200011/25 10:01台灣人開車方式和道路規劃，然後滑坡滑到所有都怪機車

kitty200011/25 10:01，再來說別人滑坡XD

cidcheng11/25 10:02你要不要先想想撞死斑馬線行人的是機車比例高還是汽車

Samurai11/25 10:02不用說這麼多嘛，哪個機車多的國家交通比台灣好的

amsmsk11/25 10:02到底是認為開車多高級 天阿= =

hikari2211/25 10:03幹嘛不直接說台灣地太小人太多就好了

hikari2211/25 10:04你這種講法跟政府官員沒有兩樣，一句機車太多直接打死

kitty200011/25 10:04幹我才剛遇到連續鬼切和秒打秒切的是不是也是。全世界

kitty200011/25 10:04沒有國家腳踏車密度像荷蘭那麼高，荷蘭是不是血流成河

kitty200011/25 10:04啊？去脈絡化最簡單了

kitty200011/25 10:05高速公路上遇到連續鬼切和秒打秒切，一定是假日車手平

kitty200011/25 10:05常騎車的

hikari2211/25 10:05然後還想妄談本質，你的本質不就是機車太多嗎XD

Samurai11/25 10:06不知道滑坡到荷蘭腳踏車跟高速公路想表達什麼，所以想到

Samurai11/25 10:06了嗎，哪個機車多的國家交通比台灣好的

sam85021111/25 10:06騎機車的全部去開車 你看會不會撞

kitty200011/25 10:07腳踏車也是肉包鐵啊，傷亡率遠高汽車，你也要說滑坡？

kitty200011/25 10:07是不是只會這兩個字

kitty200011/25 10:08台灣道路規劃和交通設計考照整個爛成一陀，整天在那邊

kitty200011/25 10:08機車太多

Samurai11/25 10:08想到了嗎，哪個機車多的國家交通比台灣好的，是不是講不

Samurai11/25 10:08出來

kitty200011/25 10:09我講不出來啊，所以呢？

kitty200011/25 10:10所以你證明甚麼了嗎？

hinajian11/25 10:10這個都不是根本的解決辦法 問題是台灣在經濟開始高速成

hinajian11/25 10:10長的時候 某外來黨的政府根本不懂空間規劃

Samurai11/25 10:11證明機車多的國家裡，台灣道路處理已經很好了

hinajian11/25 10:11現在只好一點一點補破網

amsmsk11/25 10:12那你是不是不用加薪惹 因為薪水比很多人高這樣嗎

gunship11/25 10:13笑死人，左轉靠右，右轉靠右，直走靠右的道路規劃跟我說

gunship11/25 10:13很好

a1037b1037c11/25 10:13永遠檢討機老酒，跟交通部一樣，笑死

kitty200011/25 10:13哇靠天才，佩服，去脈絡化大王。你知道你比的國家都是

kitty200011/25 10:13開發中國家嗎

Samurai11/25 10:14台灣也是開發中國家，先進國家不會有這麼多機車

Safrian11/25 10:14有些人的國際觀就兩個國家 日跟台 皇民化大成功

Samurai11/25 10:14不需要天才就能知道這些事

a1037b1037c11/25 10:14明明就是他x的機車駕照太簡單結果跟我說機太多，實施

a1037b1037c11/25 10:14嚴格的考照還會死人嗎？

kitty200011/25 10:15到底要求正確的道路規劃和駕照制度跟機車多有甚麼關係

kitty200011/25 10:15？兩者又不衝突。等這些都處理完，還是高傷亡再來說機

kitty200011/25 10:15車多就正確了

MFultz11/25 10:16不用分這麼細 四輪跟二輪都太多了==落後國家不意外

werger11/25 10:16試證明哪個喝過水的人不會死

Samurai11/25 10:16事實擺在眼前，沒有一個先進國家機車這麼多的

keerily11/25 10:17工三小，改汽車不是更塞嗎

mini3124111/25 10:18閣下是否於交通部任職

ashkaze11/25 10:18機車被違規汽車撞死也要怪機車駕照好考喔?

Samurai11/25 10:19要反駁我很簡單，舉出一個例子，哪個機車多的國家交通比

Samurai11/25 10:19台灣好的，可惜沒辦法呵呵

smallx311/25 10:19全部靠右的規劃很完美啊，前提是都依序行駛，沒有低能兒

smallx311/25 10:19右側鑽車

amsmsk11/25 10:19阿荷蘭不是一堆腳踏車 在台灣就叫做血流成河了

ashkaze11/25 10:19雖然也支持嚴格考照就是

Samurai11/25 10:20機車多現象就是只會存在開發中的落後國家

ashkaze11/25 10:20然後沒買車位的一律不准買車

SivLoMario11/25 10:22邏輯鬼才

gunship11/25 10:23所以本質就是國家的問題不是機車啊，懂了嗎天才

ccccccccccc11/25 10:23大大你怎麼在小日本屈就 這種人才多適合交通部 回來

ccccccccccc11/25 10:23吧！！

DarkHolbach11/25 10:24汽車其實也太多，講真的

Qazzwer11/25 10:24…邏輯鬼才

seanting123411/25 10:25交通部網軍是你？還是賀陳旦的狗？

seanting123411/25 10:25抑或是兩者都是，哈哈

keerily11/25 10:26以台灣現況，禁機車也只是換更多汽車上路

keerily11/25 10:26大概只有天才才會覺得這樣狀況會變好 w

TakeokaMiho11/25 10:27喔

kitty200011/25 10:27原po的問題爛到不用反駁，他住的所謂的那個交通好日本

kitty200011/25 10:27是經歷過交通戰爭後的日本，曾經1年死到1萬6千人，所

kitty200011/25 10:27以這之中是不是機車銳減導致的？

cismjmgoshr11/25 10:28統計上正相關不表示有因果關係

kitty200011/25 10:28現在只死2800多人，這都是機車害得對不對？

DJYOSHITAKA11/25 10:29去想一下再回來吧

angelafreet11/25 10:29其實就是基礎建設不足啊

Samurai11/25 10:30機車多現象就是只會存在開發中的落後國家，沒辦法反駁開

Samurai11/25 10:30始人身攻擊惹

DJYOSHITAKA11/25 10:30高人口密度的區域 不騎機車全開車 這樣好不好^^ 反

DJYOSHITAKA11/25 10:30正我沒差

DJYOSHITAKA11/25 10:30不做大眾運輸跟人行道 一輩子落後死樣子 完全搞錯

DJYOSHITAKA11/25 10:30重點

kitty200011/25 10:31那你反駁我啊？日本少死那麼多人都是機車減少的是不是

kitty200011/25 10:31啦 你來告我人身攻擊我沒在怕

DJYOSHITAKA11/25 10:32可以去看看澳門：） 人均屌打你鬼島20條街哦

kitty200011/25 10:32人家制度改革好之後少死了幾倍的人那是事實啊

jhnny9711/25 10:32為黑而黑的文沒必要討論了

vincent630611/25 10:33都是they 的錯

Waterpig11/25 10:33你拉密度高的東京都也是屌打台灣啦

esc072111/25 10:34好了啦，又再機老酒

kitty200011/25 10:34真的是有氣到

jacvky11/25 10:36此篇正解

LunaRin11/25 10:36好欸 機車真的垃圾工具

m093630630611/25 10:37哇結論原來是機車的問題，這什麼可悲邏輯

DJYOSHITAKA11/25 10:38哦 看到你自己都說限制汽機車數量是對的做法 怎麼結

DJYOSHITAKA11/25 10:38論是只限制機車呢：（

cn556611/25 10:39台灣機車多是一回事 今天你把機車路權變成跟汽車一樣

cn556611/25 10:39然後所有駕駛都遵守行人路權至上這點 機車自然就會減少

linceass11/25 10:40怎麼論點講一講變成機車了

cn556611/25 10:40到日本的程度 台灣就是愛便宜行事 左手說機車要能走內車道

cn556611/25 10:40要能夠直接左轉 右手在那邊鑽車 騎上人行道 牽車紅燈右轉

aikun11/25 10:42惡意逼車跟車的型態明明無關XD

cn556611/25 10:42你看重車只有汽車1/3不到 在路上就是跟汽車一樣佔同樣的

cn556611/25 10:42空間 每個小50都像重車一樣騎 慢慢就會有人不想騎機車了

storyo1141311/25 10:44禁賣私人交通工具就沒有車禍問題了

jasonchangki11/25 10:45四輪嘴臉

wcp5947811/25 10:45車道分割了解一下 真的不用怪特定車種

ghostxx11/25 10:51好喔那全換成一人汽車，內科就是這樣塞爆的，喜歡嗎

numl11/25 10:53白癡到我不知道是不是反串 笑死

vivianqq3011/25 10:54禁機車=人人一台march或牛頭牌到處跑 信不信 呵呵

vivianqq3011/25 10:55雨天上班的情況有沒有見過

wcp5947811/25 10:56內科其實除了一人車也還是有很多問題XD

kerorokuzo11/25 10:58你怎麼不說日本要有停車位才能買車

feather311/25 10:59對！來檢討機車！反正我都ubike爽爽騎，也撞不死人！

isaswa11/25 11:00呵呵

winds414111/25 11:02又機車的錯

HSNUYang11/25 11:05笑死那麼多其他原因抓到機車就在那高潮

HSNUYang11/25 11:06下雨天路上汽車變多，出車禍的機率也變高，所以也是汽車

HSNUYang11/25 11:06的錯？

alligator17611/25 11:11我建議機車腳踏車行人一起禁

allen88688611/25 11:13機車騎士看到前面10公尺處車輛正在右切會怎麼作1.減

allen88688611/25 11:13速讓他切2.加速鑽過去

abadjoke11/25 11:14終於等到我最喜歡的二輪四輪大戰了

a123441411/25 11:14那還不保障機車權益

ck103042311/25 11:17事實就是除了雙北其他大眾交通都爛到吃屎

angie66849211/25 11:20出事檢討機車，台灣道路規劃爛的跟屎一樣，然後機車

angie66849211/25 11:20只能走危險的路，靠右跟違停還有公車擠，駕照又亂發

Samurai11/25 11:21機車多現象就是只會存在開發中的落後國家呵呵，鐵一般的

Samurai11/25 11:21事實

j1987100111/25 11:21車太多

a2212221211/25 11:23交通規劃跟觀念落後才是主因

gekisen11/25 11:25什麼爛結論 怎不說台灣國土太小了 事情上同樣拿市區來比

gekisen11/25 11:25台灣交通就是被四搞得烏煙瘴氣 還在那該

gekisen11/25 11:27自己都知道國土差這麼多還要日本鄉下騎機車 瞎了嗎 開車

gekisen11/25 11:27都要開幾小時你覺得日本有可能機車拉到跟台灣一樣都多嗎

gekisen11/25 11:27哪怕跟台灣一樣政府全力金援也做不到啦

DJYOSHITAKA11/25 11:27不知道沒有人行道跟機車很多哪個比較落後 相信聰明

DJYOSHITAKA11/25 11:27的你應該知道吧

GiantGG11/25 11:27同意，雖然我也是機車族，但不可否認台灣交通事故多和機

GiantGG11/25 11:27車多有一定關係，機車就是方便好鑽才會亂象叢生

GiantGG11/25 11:29但台灣若沒有機車，交通一定會更擁塞

LoveBlowJob11/25 11:30https://youtu.be/qGEdG2DIYQ8 就是駕駛人水準差，猴

LoveBlowJob11/25 11:30子騎機車是猴子，不會開了車就變成人了

LoveBlowJob11/25 11:30相對的自以為開四輪是人的，其實你也是猴子

vivianqq3011/25 11:32供三小 我也可以說交通事故多跟汽車多有一定關係啊 汽

vivianqq3011/25 11:32車違規數跟機車違規數要不要比一下 全部推給機車真的

vivianqq3011/25 11:32很方便ㄋㄟ

laechan11/25 11:37台灣不只沒禁機車數量,也沒禁其它車種,你這是一竿子打翻

laechan11/25 11:37二輪族

plum30611/25 11:37汽車機車都一樣，太多了

plum30611/25 11:38但是機車族絕對是交通毒瘤

gm325211/25 11:47這些機車全部改成開車台灣交通才會爆炸

atari7711/25 11:48汽車才是交通毒瘤 每年撞死多少人 幾乎佔用整個馬路空間

HeyDrunk11/25 11:51你好聰明

gm325211/25 11:53台灣人口密度高成這樣，應該先禁止的也會是開車。一人一

gm325211/25 11:53車這樣搞什麼交通規劃都沒用

lc8530111/25 11:58我行人就是兩個一起禁啊

cucu112611/25 12:01論素質都一樣啦，嘴別人亂源，說不定自己也曾經不小心

cucu112611/25 12:01亂開亂騎礙到別人被碎唸過，只是沒出事沒被當面嘴過不

cucu112611/25 12:01知道而已

friction211/25 12:22幫補血 勁戰大軍出動

guava101022211/25 12:25可悲噓

xiangying11/25 12:25下週來交通部上班

gustavvv11/25 12:25倒因為果

darkhero744911/25 12:43應該禁止汽車，這樣機車道就比較寬了

roger262390011/25 12:50汽車才是浪費空間啊 還很多一人汽車

roger262390011/25 12:50汽車肇事也沒少機車多少欸

chuckni11/25 12:54不是啊台灣機車太多就事實啊，中南部現在還是一堆未成年

chuckni11/25 12:54偷騎的根本到了氾濫的數量

chuckni11/25 12:56但汽機車多又不是人民的問題，人民只是挑效益最高的選擇

chuckni11/25 12:56，交通問題是來自是大眾交通和交通路線規劃爛的問題

AdmiralAdudu11/25 13:20那你接下來的結論是不是台灣人口太多應該消滅一半

WindSucker11/25 13:20好大家都改騎車

dmccc11/25 13:34呵呵 廢文

devilhades11/25 13:34有一部分是形象問題，在日本人的認知裡面騎機車的通

devilhades11/25 13:34常只有兩種人，在送貨送外賣的跟在飆的

Reki135111/25 13:43照這樣講沒機車的國道應該0事故非常安全對吧

sober92111/25 13:48機車不只多，還因為體積小非常不守規矩

whitePlume11/25 13:57事實

moon100011/25 14:14機車換汽車是要塞多久

siyaoran11/25 14:29竹北都是汽車 出了雙北？？？

dderfken11/25 15:34車停哪？

woneyong11/25 15:49人民素質問題 2 4輪都一樣啦講一堆屁話