Re: [問卦] 燃油車在10年後會被完全取代嗎？
不會，因為在過五年，
就會遇到第一批電動車的大限
電池技術會讓人詬病
加上在電動領域上，中國太優勢
只有仰仗燃油車的技術優勢與專利
歐美才能生存
凡事都是互相
你能想像氣油再跌至每公升16塊嗎？
不是胡扯，馬任內就發生過
控制石油的集團，會開一場流血戰
跟電池公司拼了
電動車取代油車，還早咧
但是自動駕駛的技術，是不可逆的成長
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※ PTT 留言評論
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很難講，像台灣都可以廢核了，哈哈
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電車二手價=糞，狗肉電池瘟疫已經告訴大家
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便宜治百病
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換車跟手機一樣快就沒電池的問題
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就像核能可以華麗轉身變成綠能，石油也
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可以
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文組更新一下 電動車續航快超越燃油車了
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所以勒？
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自駕技術放到油車改一下應該也能用
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中國哪來優勢？ 天天爆炸是沒看到！
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買電池本身要送燃毀險 包括連帶災損
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例如停車場兩旁車跟著燃毀 都要電池公
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司賠 電池公司將良率提升到這麼穩定
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加上電池消耗品可貼20%售價舊換新 即
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可達成此願景 現在還很遠
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自駕跟駕駛習慣學習原本就跟電車完全
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獨立，是中控系統長年混吃沒進步
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突然人家特士拉下功夫才在緊張
什麼?? 10年後沒燃油車了 那麼10年後的加油站怎麼辦? 難怪現在加油站都在賣咖啡 ※ 引述《Usami (夏侯破雲)》之銘言：![Re: [問卦] 燃油車在10年後會被完全取代嗎？](https://i.imgur.com/PvjOMxtb.jpeg "Re: [問卦] 燃油車在10年後會被完全取代嗎？")
不如 市區內的公車和計程車 回歸成馬/騾/驢拉的獸力車如何 計程車也可以用人力車的 沒有廢氣 也沒有大量廢電池 車輪上裝發電機就足夠供應車燈與刷卡機 市區內限速度40km/hr 其實也不會差多少79
首Po環境部擬在2035年完成全面禁止燃油車生產與銷售，想用電動車全面取代燃油車，但是就 目前電動車的表現來看，除了環保跟安靜可以說嘴之外，電動車存在續航力差跟容易過熱 之類的問題。 這個政策應該也是學歐洲的，像是非核家園就是學德國，結果俄烏戰爭斷天然氣供應讓德 國的能源成本增加，經濟遭到重創，而歐盟也大膽得在2022年協議在2035年市面上將不再
爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎![Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政](https://i.imgur.com/S50al8kb.jpg "Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政")
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[問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?我自己是不太看好燃油車會在2050年就消失啦 所以台灣訂出2035年禁止販售燃油汽機車的目標根本是笑話 汽車還有油電車可以選，機車呢? 電動機車的續航力老實說，其實還不如燃油機車啦 還有一個因素是石油國家怎麼可能願意讓自己的石油產業變成夕陽產業![[問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?](https://i.imgur.com/2MCIk5Eb.jpg "[問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?")
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[討論] 2040 真的可能禁售燃油車嗎？列幾個新聞標題： 插電車銷量暴增！2021 年全球賣破 670 萬輛，車市佔比近 9% 創歷史新高 血鈷妖鎳惹議，馬斯克也跳腳！電動車大戰2.0的關鍵一役：電池．循環．新黑金 歐洲議會贊成 2035 年起禁售燃油車，否決歐盟碳交易系統改革 加州2035禁售燃油車 政府提零排放車時間表8
[問卦]電動車取代燃油車真的不可逆轉??電動車的推廣不是市場需求因素 而是環境保護延緩全球暖化理想 電動車馬力續航力充能時間儲能優勢 感覺都比不上燃油車啊![[問卦]電動車取代燃油車真的不可逆轉??](https://img.youtube.com/vi/h90PSULcW_A/mqdefault.jpg "[問卦]電動車取代燃油車真的不可逆轉??")
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Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境，市場會如豐中國電動車在美國市場幾乎為0 在歐盟也是個位數的市佔率 根本沒吃到多少歐盟補貼 中國電動車最主要是靠自家市場拉起來的 以比亞迪為例6
Re: [討論] 下一台車是電動車了吧？小弟覺得汽車工業跟手機的演化很像 拿智慧型手機來講， 其實90年代就有PDA這種東西了， 但真的智慧型手機開始普及是2010年後 滿關鍵的一點是iOS 2007年問世5
[問卦] 電動車不應該比燃油車貴的呀！電動車門檻就是很低的嘛！ 不然怎麼有電動遙控車， 有燃油遙控車嗎？沒有嘛！ 電動車就電池馬達了嘛！ 燃油車要什麼化油器一大堆大大小小的零件，2
Re: [問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手在電動車領域，還吹歐美日的完全是老觀念了，歐日基本掉隊了，現在就美國特斯拉還 可以，但核心的電池解決方案還用的中國寧德時代，比亞迪的技術和產品。 電動車時代真的有可能能實現彎道超車，因為燃油車時代的很多知識產權壁壘和技術積 累都不需要了，比如變速箱，發動機的工況調節。而正式因為燃油車產業鏈是一個很大 的既得利益集團，歐美日快速的產業轉型是很難的一件事情。
![Re: [討論] 下一台車是電動車了吧？](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/2JeQA00.270GD2jl86AT2g--~B/aD01OTY7dz0xMDYwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/ko/news_tvbs_com_tw_938/ee75e6b7dbcbca0326ef85c4a1bee3f9 "Re: [討論] 下一台車是電動車了吧？")