Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！
KMT時代
搞工程才能夠從中A錢
大菊花時代
高雄獲得數千億補助款
養活多少人？
科科
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※ PTT 留言評論
爆
首Po雖然目前只有一段加上矮護欄 原因是太多行人穿越 該處為醫院門口 原本是十字路口有斑馬線可以直接過去![[爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/X61gXAib.jpg "[爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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輕軌我只搭過一次 覺得這個交通建設超級廢 跑那麼慢 班次又那麼少 到底為什麼不蓋捷運？ 結果輕軌地面化後 現在又加柵欄9
高雄輕軌最大的問題出在為蓋而蓋。 講個簡單的往事， 我當兵時也幹過類似的事。 因為上級決議，營區要公園化， 公園化當然就要種樹，不然哪叫公園。6
原文43 先說結論 高雄輕軌能不能拆掉或改成地下化或高架化？ 原因輕軌跟平邊道路的用多數用路人重疊 而且輕軌還有優先路權![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/3T9JudCb.png "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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再來就是 1.增設平交道 2.輕軌地下化 3.舊有輕軌軌道利用，蓋輕輕軌 4.輕輕軌增加護欄4
這種低運量軌道根本不適合在市中心 偏偏這又是陳菊任內規劃跟動工的 以陳菊在民進黨內的地位加上已經動工 根本沒辦法喊停只好硬幹 真的超白癡 現在大順路整條不能左轉4
誰說的 低運量 反而適合市中心 在無車的歐洲街道上![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://img.youtube.com/vi/iVMh4BE6oZ8/mqdefault.jpg "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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說到底就是人的問題，根本跟輕軌還是什麼公共建設無關吧 就是一群刁民懶，不想多走幾步路硬要闖、不想多等紅綠燈硬要撞輕軌，再來說這是險惡設施，然後汽車族也愛哭 就問是交通規則讓人被撞還是各位的懶惰不想守規矩造成現在這樣 真想看看假如高鐵平面沒用護欄，會有哪些刁民直接闖 ※ 引述《SuperPttMan (批踢踢超人)》之銘言：![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/syzbw3zb.jpg "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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不是欸，你加護欄就加護欄 怎麼不用圍欄最頂的工法-藝術鍛造? 幾根圓鐵管焊一焊就想交差 不高級也絲毫不顧城市的美感![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/6ECXWECb.png "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
你看1950年代怎麼扶植車輛產業的 （蔣匪年代唷，不要說什麼人民自已選的） 依樣畫葫蘆就是了 所以你從「改善交通環境」的角度切入
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![[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿？](https://i.imgur.com/2FUJvv7b.jpg "[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿？")