Re: [新聞] 快訊/國1彰化嚴重事故!2轎車變形「皺成
※ 引述《strive (hihi)》之銘言:
: ※ 引述《Chang0212 (Jackson)》之銘言:
: : 國道1號南向197公里處彰化路段今(5)日上午11時32分發生車禍!2輛大貨車、2輛自小客
: : 車發生連環追撞,占用內、外車道,導致後方回堵3公里,其中2輛轎車呈現「皺紙團」的
: : 慘況,已看不出車身原型,大貨車的車頭也變形,地上滿是車輛碎片,警消獲報趕赴現場
: : 處理中,目前有駕駛受困,詳細肇事原因還有待釐清,建議長途旅客多加利用彰化系統往
: : 南行駛。
: : https://i.imgur.com/J2z9f83.jpg
: : --
: 事故發生經過的影片出來了:
: https://www.youtube.com/watch?v=BDKuaONbgGM
: 奉勸大家能用走的就不要開車了! 國道是給大車拚GMP用的! 命不夠硬的不要挑戰!
我看不懂 外線第一量白車減速的理由
整個外線到莫名其妙全部極慢速的再開
但是白車前面又沒車
本來以為是交通阻塞
可是看到最後面 其實前面都沒有車
整排車隊的安全距離都小於15公尺
就算被壓扁的車也是跟前車幾乎沒有距離
大學長則是完全沒有剎車 是在看手機喔
都要下交流道了
已經是匯出車道了 沒太慢就還好
影片看起來第一台車時速大概只有30
※ 編輯: douge (140.112.175.204 臺灣), 02/05/2024 16:24:44下交流道就這樣啊走走停停
殺人就是償命 司機等死吧
大車視野那麼好 這100%大車的錯
那是輔助車道連結彰化系統和彰化交流道
過年毀人家庭 祝垃圾司機死全家
那邊匝道了短虛線最前面那台就準備緩速
大車司機沒事 車體沒事 別人死多慘都沒差
大車撞死人 半天都不用關 三年緩刑 保險賠錢
第一台後面兩三台車距車速看起來都沒
問題啊 有問題的可能是中段幾輛距離
太近 只要有一台急煞 後面就會撞一團
8然大家以為為舌摸插隊仔那摸多,就4
賭前方U超慢龜車,距離超遙遠der大空
檔空間,U時候後面der隊都白排時間白
白浪費惹,明明最前方很空8用塞車
第一輛白色車是不是邊滑手機邊滑行下交
我當過乖乖排隊仔、當過插隊仔、當過開
另外如果影片聲音沒有延遲的話 在大
在其它線道der飆仔,看過下交流道塞車
群der最前方路況,所以飛腸清楚
貨車撞上去之前 前面的車就已經出現
撞擊聲了 感覺就是前面有急煞的情況
下交流道前車減速就跟著減,不然要怎
樣保持距離
大車頭為什麼能這麼硬,司機大多數沒
事,都是小車慘兮兮
仔細再看跟聽一下 也有可能是大貨車
質量決定加速度 所以大車無敵
撞上去之後還繼續在開 哇靠這樣就扯
完全沒在煞車
若常需要開車上高速 買輛安全係數高些的車
以這情況要安全 只能17噸以上
大車學長吃便當看手機 忙的咧
要承重自己還要拖別人 大車當然硬啊
我也很納悶前面的間距怎麼這麼大
垃圾大車死全家啦幹
那不是外線 標先應該是下彰化交流道的輔助
行車紀錄器有可能是廣角鏡頭,讓你覺
得前面很空
下彰化交流道大約有2公里的輔助道路
靠北 大車根本沒煞車吧
準備下匝道是要多快
學長拼經劑,自己識相點
兩台大車前後夾擊,一般小車要多硬才夠
扛==
可能是被夾扁的冤親債主 註死的
那是下匝道好嗎 ! 速度一定會減
有些人塞車會想說前車起步慢慢滑著跟上,
反正前面馬上又要停了,但這個跟後車撞上
沒關連啊,學長打保齡球要你當球,有安全
距離大概能少波及一台吧
就 害人精
好爽 撞死人根本沒差 多撞幾個
所以不要貼著大車屁股,不然後面撞過來
就變餅了
我開小車通常都是開內側,不敢開外側,除
非要下交流道!
前天才跟認識討論,永遠都不懂為什麼只要到
彰化這個區間都會塞車。過了後明明前面沒事
那邊就是要下交流道…
不是啊,減速沒問題,只是後面擠成沙丁
魚是何解?好像最前面那兩台有病毒似
的…
下交流道
大貨車沒有保持安全距離也是原因 時常看大
貨車和前車低於20公尺了 才準備變換車道
違反安全距離=時速-20m的規定
那地方是不是要排隊下交流道
彰化區間國道 個人覺得車道路寬/路肩
寬度稍微窄一些,導致行車視線受壓迫
自然放慢車速,車多 導致塞車
大車不是吃便當就是划手機抽菸
或是開道度菇 = =
我覺得下閘道的垃圾路隊長也有肇責
爆
事故發生經過的影片出來了: 又是小客車檔住學長的自殺路線了! 奉勸大家能用走的就不要開車了! 國道是給大車拚GMP用的! 命不夠硬的不要挑戰! --16
這種情況只有一種解 往路肩行駛而且一定要快 大腳油門就直接跑掉 只切出去還是有機會被掃到 提醒大家遇到前方降速3
那我有問題,有一種行車紀錄器的影片是要下交流道時沒乖乖排隊硬硬要切外線的,這種人 都會被罵死,可是問題在不知道外線是在排隊,還是因為有大車而塞車,乖乖排隊又怕遇上 這種被夾死的情況,那該怎麼辦?永遠下不了高速公路? --13
借個標題問一下 altis 的確擋不住啦 想請問Benz BMW Audi 能擋得住這種衝擊波嗎? 可以的話2
重機爭取上國道!高公局下半年要重啟檢核 民調曝8成7反對違規 可以請交通部做一下民調 看看有幾成民眾支持學長上國道嗎? --33
完全不意外 不用到高速公路 一般市區道路 就很多這種垃圾貨車 整天只會緊貼著你 就這樣開 我實在很不懂緊貼是在貼啥小 這種開法跟"準殺人犯"事實上並沒有差別 因為煞不住就是像影片這樣 而實務上也是煞不住 因為不是沒在看路 就是在玩手機吃便當 放在那圓盤多方便阿X
底下一堆廢物重機仔看了就高潮 這次小車一死一傷而已 重機仔如果這樣堵一整列在國道 然後被國家GDP追尾 死10個以下都算學長輸啦1
完整影片分享 重機上國道沒問題啊。 但是重機真的敢上這種國道嗎? 有板金都能撞成這樣了,2
大貨車的法規太寬鬆了,而且大貨車都有保公會所以都沒在怕 ,以前上課聽老師說,大貨車不怕撞死人就怕撞不死人,沒想到是真的 ,我常走西濱,不少大貨車都很喜歡貼車在開,明明我前面有車,還貼我屁股這麼緊 ,旁邊有車我又切不走,到紅燈的時候,貼我車屁股只剩10公分,不知道是怎樣 ,我又沒得罪到大貨車,我前面旁邊都有車,幹嘛這樣逼我車2
答案是不能 直接上影片 400多萬S350遇到大車一樣死亡車禍
69
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)這樣被撞還有三百噓也不簡單 要用放大鏡檢視我沒關係 那我們一格一格看畫面 以行車紀錄器上的時間為準 17:44:09秒76
[問題] 大卡車跟這麼緊 不怕煞不住嗎小弟國道外線龜車 人稱龜車觀察家 發現國道上大卡車 有的司機跟前車只有一咪咪距離 距離只有五公尺? 不對 一定連一台車都沒21
[心得] 安全解決後車學長一般我高速公路都是中線三格 即便學長在後面 因為距離足夠 也不太在意 因為近來學長把馬路當保齡球場 今天做一個小小調整 發現效果不錯 當學長在後面 或是 前面 甚至前後時19
Re: [新聞] 快訊/中彰快速道路3車追撞!聯結車剎車是這個嗎? 中彰快速道2大車夾殺轎車 女駕駛亡 RIP 台灣高速公路12
[討論] 開車保持安全距離被插車怎麼辦?高速公路速度很快要保持安全距離, 但我每次留距離幾乎都會被插車, 這樣每次跟前車的距離又不夠, 搞得我不知道是要減速? 但減速又會被罵開很慢要跟上車流才安全。10
Re: [分享] Focus國1三車追撞車禍先不說影片裡面明顯有你手機回訊息 的鍵盤聲音 行車記錄器是廣角鏡頭, 畫面上的距離會比以為得更遠 你揭露的畫面10
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!平常我開車都內線中線,然後速限是錶速+12km/h(GPS速度約速限+6) 今天心血來潮,給他整路外線龜90(GPS 85) 然後觀察用路人... 平常狀況下,ACC跟車常常就是被前面的車擋路,然後車速跟著前車起起伏伏, 偶爾還因為ACC跟車太遠,安全距離被吃掉,造成剎車...8
Re: [分享] 國道開車真的遠離大車先不管什麼內線中線外線定速不定速的問題, 單純就這個影片剛開頭的路況來看,這種駕駛情況算還好吧: 車流量不算少,內線時速約90,看起來內線前面也還有好幾部車, 內線車速度跟中線車相當或略快,拍攝者跟前車的距離也沒有拉遠,4
Re: [討論] 國道前方驟停防禦駕駛實例常跑台南高雄,某些路段都會有莫名原因整個車流速度驟降或停止 (交流道沒有大量車輛匯入,沒有車禍或施工等) 像是南向高科附近 除了原PO的建議,如果原本就知道將經過這種路段,補充建議: 0. 以前學開車教練就有強調過 視線在放在遠方而不是盯前車
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