Re: [分享] 國道開車真的遠離大車
※ 引述《tiawiare (夏天與甲蟲)》之銘言:
https://youtu.be/_EBCWqDSnO0
先不管什麼內線中線外線定速不定速的問題,
單純就這個影片剛開頭的路況來看,這種駕駛情況算還好吧:
車流量不算少,內線時速約90,看起來內線前面也還有好幾部車,
內線車速度跟中線車相當或略快,拍攝者跟前車的距離也沒有拉遠,
(更嚴格來講反而還要再增加一點安全距離比較適當)
這樣開有什麼問題嗎?
不然是應該要更逼近前車? 或一定要在此時切入中線讓出(清空)內線嗎?
請注意中線白色轎車後面還有一台大貨車,不要跟我說你不知道大型車的安全距離怎麼算
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內線是超車道,不是跟車道,前面擋住該叫前面讓開
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跟著前面不超車也是違規
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這時候就要閃大燈+逼車 不然前車哪知道你要飆車?
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外側開的比較快
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你可以不要加入這行列
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可以不開高速公路
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不爽的可以下去平面
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u大濕又開釋了,棒棒
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前幾樓真好笑,跟著塞車,一群違規仔? XD
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先定義什麼叫內線塞車
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一樓可憐, 活在自己的世界
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對了 內線低於限速只有路隊長被開單 繼續110 ACC跟
推
歡迎一樓檢舉,有成功記得通知大家喔!
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[心得] 安全解決後車學長一般我高速公路都是中線三格 即便學長在後面 因為距離足夠 也不太在意 因為近來學長把馬路當保齡球場 今天做一個小小調整 發現效果不錯 當學長在後面 或是 前面 甚至前後時14
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?我的理解是: 內線,基本上就是超車道, 要開內線,就是當你要超過中線車輛的時候, 超完或是中線沒車可超時,就該回到中線。 如果你開在內線,16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況6
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去其實最尷尬的地方在於,高速公路三線道,小客車三條線都可以走,大型車輛只能走中外線 ,所以中線相對來說就是大型車的超車道。眾所皆知,高速公路的學長不管是大貨還是大客 ,速度都是飛快,雖然大型車輛限速90公里,但是很多都是110以上在跑的。 於是自小客車的駕駛就算在內線遇到快車想要換到中線讓道,有很大的機率遇到正在使用中 線道超車的學長門,一個不小心就會被夾殺。5
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎國道遇到單向三線道情況 通常外線 中線會因為大車很慢 中道有很多車轉內線 所以內道就塞了 有關內線120龜車情況 若時速可到120的情況下 中道若無車 車主合理應開中線5
Re: [討論] 國道變換車道如何確認安全距離?1. 後車安全距離,很多人回了,不多談。 2. 前車安全距離,一定也要注意。 不知道為何沒人提到,對切入車道的前車也要保持安全距離!!! 特別是大踩油門超車的情況下。 之前好幾個事故影片就是切入後前方停止剎車不及撞上3
Re: [問題] 國道錶速110與內線車道的車輛平行你如果是在中線,那什麼跟上車流之類的根本沒你的事 中線原本就是大車超車用+小車順順開的兩種混合用途車道 跟上車流,那是內線道才該去做的事情,跟你中線道無關 外線都沒車,你可以考慮切換去外線道 外線道有大車,你的後方跟內線後方都有車,而且內or中的後車明顯表現出想要超車的樣