Re: [新聞] 就愛騎車!9成民眾換車續買機車 學者:
※ 引述《ILOVEHobr (我愛小融融)》之銘言:
: ※ 引述《attpp (小豬呱呱叫)》之銘言:
: : 機車就是最好用的交通工具,速度不輸汽車,敏捷又屌打汽車,根本不容易塞。
: : 又不用像大眾運輸工具要等時間,有時候為了走去搭,騎機車都到半途了。
: : 當然缺點就是舒適、安全輸,還有交通法規獨厚汽車,交通規劃跟低能一樣
: 機車是最自私的交通工具
: 因為不想以時收費
: 一個汽車車位算停五台機車好了,
: 汽車如果1小時收費40元
: 機車1小時收8元合理吧
: 如果一比五太誇張,那就一比四,這樣機車車位可以更大。
: 那機車就1小時收費10元。
: 台灣的交通亂象就是馬路上收費的車輛太少,
: 尤其是機車,應該路邊所有停車格全部都要收費。
: 使用者付費,讓不想付費的交通工具減少
: 這樣大家上路都會開心
: 車輛減少之後,所有的違規就開始要重罰。
: 減少的機車停車格,可以用來當作物流業或者是所有車輛的臨停區,
: 而且只要臨停就要收費。
: -----
: Sent from JPTT on my iPad
有些台灣人很喜歡罵機車真的超自婊的行為
全台灣人均1人一部機車
你說機車自私根本就是全台灣人都自私啊
包括你也在內
拜託交通環境爛是全台灣人共業
只想把責任和矛頭指向特定族群真的不如改善自己
而且就算你要指也指好一點吧
砍自己幹嘛= =
--
※ PTT 留言評論
1
現在捷運通勤時間那麼滿 而且很多住雙北的人,離捷運站都要走一段距離 公司也往往離捷運站很遠 這些人大多是辛苦的低薪窮忙族 為了上班也只能買機車通勤3
機車就是最好用的交通工具,速度不輸汽車,敏捷又屌打汽車,根本不容易塞。 又不用像大眾運輸工具要等時間,有時候為了走去搭,騎機車都到半途了。 當然缺點就是舒適、安全輸,還有交通法規獨厚汽車,交通規劃跟低能一樣 --12
台灣又不下雪. 也不是甚麼大陸國家. 自然機車非常好用阿. 阿如果你像倫敦全年均溫16度. 那自然大眾運輸工具有優勢.8
這幾天搭公車 要被氣死 媽的每站都有上車下車 慢死了 甚至我還觀察到有智障搭1站而已3
記者又亂寫了 聽你在唬爛! 昨天才把紅牌重機賣了 很不實用 冬天冷死人29
我真的是覺得 政府腦袋有洞 大家都在騎,每個人都在使用的東西 一直往他身上 加上枷鎖、套一大堆限制 就是不願意面對 台灣就是機車王國的真相 應該給予機車更大更多的自由與方便,來減少四輪的數量8
看站在甚麼角度 如果騎車開車30分鐘 搭公共運輸要4~50分鐘 當然時間是公共運輸輸 但搭公共運輸可以划手機X
機車是最自私的交通工具 因為不想以時收費 一個汽車車位算停五台機車好了, 汽車如果1小時收費40元 機車1小時收8元合理吧
爆
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