Re: [問卦] 不去抗議車種分流 去抗議圓環做什麼？

車種分流是不對的沒錯

但這本質上，就是台灣考照制度就開始錯誤的問題

而事實上，台北應該是台灣車種分流相對較少的都市了

要完全取消車種分流，要做的前置作業真的太多太多

你要讓兩輪四輪考照重新考一遍

不然現在兩輪四輪猴連基本的行車安全都看不懂，標線更別說了

上面有一篇推文一直扯標線，你去路口看，不管兩輪四輪轉彎切西瓜的都是多數

標線畫在那邊了照著走的是一半以下

再說個好笑的，台灣兩輪騎士安全帽綁好的比例不知道有沒有超過一半

安全帽不綁好乾脆不要帶算了，都已經戴上去了為什麼不固定好

然後齁，在台北市靠杯兩段式左轉的機車族，87%都是蔡皮八

或是根本沒在台北市長時間騎車過的

以通勤趕時間的人來說，兩段式左轉根本就是無敵般的存在

因為台北禁止左轉的主要幹道很多，但兩段式左轉是每個路口都可以轉

也就是說，在不同時間和交通狀況變化下，你都可以大量壓縮等紅燈時間

確定下一個路口趕不上綠燈就直接先待轉了

駕照入手變嚴格掉老人票，哪個政府會做阿?

※ 引述《seanliengodp (天蓬國首都台北市準市長)》之銘言：
: 台灣交通的問題就是
: 硬要弄一個獨立於世界的車種分流
: 全世界都知道車種分流是危險的
: 還會讓駕駛變成智障
: 要改善交通就是全面解除車種分流
: 讓圓環回歸世界的用法
: 不是在那圓環還要待轉 禁行機車
: 這麼反人類的圓環
: 外國人來也都不會用好嗎

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