Re: [問卦] 開放大型重機上國道,會增加車禍嗎?
※ 引述《amanda815625 ()》之銘言:
: 如題
: 有人用這理由來反對
: 但平心而論
: 假設開放大型重型機車上國道
: 比如在國道一號、三號等
: 真的會使車禍增加嗎?
: 先別管重機車隊的口號
: 要求路權平等的訴求等等
: 單純從大家自身角度
: 從人生經驗判斷
: 假設你是一般汽車駕駛
: 真的認為車禍會因此增加嗎?
: 你到底會支持?
: 還是反對?
其實還是不相信,那就開放國三和一些橫向的就知道了.
甚至.
其實你看快速道路就知道了.
快速道路和國道你覺得有差多少?
阿都嘛騎到一百多.
快速道路反而比較窄,你遇到抓狂的學長,緩衝空間更小....所以更危險
(學長每天都照三餐殺人.....害我們重機無法上國道...抗議啦!!!)
其實,台灣政府怕的根本不是現在台灣的99%重機騎士...XD
(剩下1%我持保留態度)
台灣政府怕的是這種好嗎.
https://youtu.be/lz65d3IklgE?si=AKH5vGmeON9VVEfq
台灣政府一直很害怕這種.
因為這種騎法再世界到處都很流行..
不是只有甚麼德國無限速高速公路.
你在自由美利堅,追車每一天,也一大堆...像本片告別親人的老表就在加州.
另外這也不是只有白人.
你看看馬來西亞..
https://www.youtube.com/watch?v=HDYgPGzsomM
還是你要看印度.
https://www.youtube.com/watch?v=V49sf2Cuw-4
台灣政府一直很怕開放的太快會變這樣.
再加上十幾年前還是有傳統的飆車族到處亂串.
所以對重機的開放才會很遲緩.
不過現在,台灣人喔..
生活過太爽,貪生怕死...XD
然後台灣車子的稅又他媽的重....
因此實際上我不敢說沒有,但是99%的重機都嘛很膽小.
(剩下1%我持保留態度..這世界上甚麼人都有..
你沒看到超跑的8小時環島任務...時速320還被超車,高速公路上均素240
https://youtu.be/9UnKzskh_Cs?si=vL6-CEnri7qWCWfw
所以政府似乎有越來越安心的態勢.
尤其新的ETC合約條件就是ETC對重機的辨識.
這個合約成為了一個重機應該過沒多久就會上國道的指標...!!
--
C大騎HONDA喔~~
妥善率高,操作非常好,又非常安靜. 你看我家附近的哈雷,天黑就不敢出門. (哈雷遠遠的就會聽到聲音外,你在旁邊連地板都在震動) 我半夜騎去買豆花一點壓力都沒有...XD (可能比很多中年人的10年125速可達還安靜) 本來只是當過度,之後要換印地安Chieftain. 現在完全沒這種想法,哈哈哈. (因為我把白牌機車處理掉了,所以會把重機當白牌在騎) 缺點當然就是. 1.引勤部分不好看....哈雷和印地安的雙V騏片好羨慕. 2.聲音不好聽.....好啦它很安靜我忍忍... 3.顯示的螢幕不夠高級....只好自己架手機了...
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/02/2024 15:19:35修法多年了, 早晚會開放啦. 不過只有紅牌
黃牌再等10年吧, 白牌不用等了永遠不可能
台灣重機不是什麼大問題因為數量少
人家地大玩得起,臺灣天天塞我看也不用等對
不會啦 民意強力反對啊 開車開好好的讓重機
上來幹嘛
岸武統我們憑藉重機上國道自己玩到亡國
推 我騎快速道路都不敢超過八十勒
我都旁邊或前面的車多快我就多快... 我出沒會"上快速道路"大多都在非假日(高雄基本上就是跑88到墾丁) 因此車不多,路上的車基本都是時速破百(非儀錶板喔,我指GPS速度) 騎太慢會危險吧...跟人家一樣快就好了.... 不然找一台車(不能太慢,最好就很不起眼的速度)保持距離跟在他屁股後面.一路跟到底. and...對岸重機越來愈多. 並且對岸重機品牌不斷的擴張. 所以你說跟對岸?!?!?!....那沒多久你就看到一大堆春風在路上跑了.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/02/2024 15:22:47 ※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/02/2024 15:23:13國道200族:呵
我的車好像外國一堆YT測試. 最高18x... 台灣的好像在170會斷油.... QQ....
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/02/2024 15:59:15大型重機上國道,學長看到會眼紅殺人,
很不方便
還好我們重機靈活度很高,閃得快. 可憐旁邊反應慢的汽車了.. 替他默哀上柱香.
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/02/2024 16:36:27那1%說不定早就在快速公路死光了XD
當然不會開放 開放就擋人財路
現在有ETC收錢. 開放就有錢賺了.
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首Po如題 有人用這理由來反對 但平心而論 假設開放大型重型機車上國道 比如在國道一號、三號等3
其實,和這些根本沒關係 小轎車的肇事率再增加兩倍,也不會不讓小轎車上國道 小轎車上國道,只因為有需要 嫌肇事率高,那就想法子降低肇事率,但不會不讓小轎車上 重機我是認為根本遲早開放,和肇事率沒有關係
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P34
Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道是這樣啦 我覺得有點奇怪 其實台灣的交通都很奇怪 國道1、3號 從開始到現在就沒開放給重機上過33
[問卦] 其實我支持重機上國道,有原因的如題 很多人說重機上國道 會天下大亂血流成河,會亂鑽 但他們沒想到 1. 很多有些重機的也都有轎車了12
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降X
Re: [新聞] 她騎小綿羊國道狂飆39公里 4警車還追丟事實就是白牌機車也能在國道跟上車流啊 不然大家以為為什麼歐盟50c.c.以上就能上高速公路? 台灣人都被長期洗腦速度快就是危險 以為高速公路、快速道路大家都開很快所以一定很危險 事實上恰恰相反 就是因為封閉式道路安全 所以才可以讓你開快車X
Re: [問卦] 你們支持重機上國道嗎?重機上國道根本就是找死吧 之前看通勤者之歌 還有一些人直播上國道 挑那種半夜沒甚麼車子的時間點偷偷騎上去 騎上去沒有遇到甚麼其他的車子 就順順的騎到目的地2
Re: [問卦] 若某嗆您:重機在國道零車禍,所以要開最近只要有重機的新聞FB下面就是不斷的吵,我觀察了很久 通常重機族不管做了什麼危險的事,一定就是挺自己人,根本 用生命在捍衛路權的 像你說的這個問題,只要你說兩輪怎麼樣,重機群一定也會拿 四輪來說,然後跟你講是不是也要禁止
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