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[問卦] 高鐵只有台北台中台南高雄四站會盈利嗎?

看板Gossiping標題[問卦] 高鐵只有台北台中台南高雄四站會盈利嗎?作者
longman12579
(longman125779)
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1991年6月21日,行政院院長郝柏村推翻交通部所提高速鐵路沿途設立七站的構想,並要求僅可在台北和高雄之間設立一至兩站,才能維持高速原則,如果按照這樣的話,只能中間設置台中、台南兩站,剩下新竹、桃園、苗栗、彰化、雲林、嘉義、板橋、南港都不用設立,請問這樣高鐵還能有現在這麼多的營收嗎?光是這些車站就貢獻不少營收了?

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※ PTT 留言評論
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xoyster 09/12 10:15

brianuser 09/12 10:16搞不好更賺喔省得蓋那些沒屁用硬體

deann 09/12 10:16有點難

deann 09/12 10:17至少要留下新竹桃園

Skydier 09/12 10:17南港.台北.板橋.台中.高雄 就夠了

babuarea 09/12 10:17高鐵賺錢有比黨炒地皮重要嗎

deann 09/12 10:17你應該沒看過新竹站有多少人進出吧

當初郝柏村並沒有要求新竹要設站喔

※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 09/12/2025 10:18:13

deann 09/12 10:18我是覺得其實當初不應該浪費錢蓋機捷

p1986891 09/12 10:18我希望有花東,和北中南,其他小站關掉吧

deann 09/12 10:19其實高鐵桃園站到桃園機場間蓋快線就可以了

deann 09/12 10:19重點是利用桃園高鐵站作為到機場的樞紐

tgtg 09/12 10:21高鐵都塞爆了 沒機捷還得了 而且高鐵的車廂

tgtg 09/12 10:21不是通勤的車廂

tgtg 09/12 10:22這麼多大行李高鐵車廂怎麼塞的下

omoi1988 09/12 10:23只留南港台北板橋就夠惹

CORSA 09/12 10:32桃園與新竹算賺的 桃園與新竹的通勤客爆多

Howard61313 09/12 10:33高鐵的價值在於城際快速運輸,只留南

Howard61313 09/12 10:33港板橋台北是要城際個頭XD

CORSA 09/12 10:34南港站其實算是始發整備用 畢竟台北站太小