Re: [問卦] 福建高鐵建設吊打台灣
這是個大問題
明明沒有那麼多人搭
硬要蓋
雖然GDP好看
但大家都知道錢去哪了
最後維運管理的成本根本抗不住
更何況還有建築成本要還
※ 引述《ggyang (台灣問題專家)》之銘言:
: 福建面積大概是台灣3.4倍
: 福建人口大概是台灣1.7倍
: 人家高鐵軌道里程有近2000公里
: 反觀台灣高鐵里程只有350公里
: 站數更是少的可憐只有12站
: 連福建三分之一都不到
: 真的是輸慘了
: 大陸是不是已經比台灣發達了?
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※ PTT 留言評論
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這麼愚蠢的文居然可以串這麼長
推
超有趣當初臺灣蓋高鐵也有這種聲音
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大陸現在已經養不起這麼多高鐵了
噓
中國高鐵的搭乘人次很難查?
推
就中國高官的面子工程 虧損問題留給
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三八喔,人家為了解放台灣做足了準備…
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下一任和下一代 也不關他的事
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台灣捷運幾乎每條都虧錢你知道嗎?
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虧錢就不要蓋嗎?
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誰說要還的
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記得高雄的捷運成本只算經營成本,基
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建跟電機全轉給市政府,不然就倒閉了
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基建是不用完全以賺錢為導向沒錯,但是考慮
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成本還是很重要,可以讓人選擇性價比較好的
推
蓋高鐵是為了促進經濟跟緩解交通,不然
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春運那龐大的車流搞死你!台灣高鐵蓋之
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前還不是一堆反對,然後現在滿到不行
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方法去達成效果而不是大灑幣
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像台灣一堆挖地下的中運量就很瞎
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該蓋路上就蓋路上,會塞車剛好引導改搭捷運
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社會主義不能用經濟效益來衡量
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還有可能解決產能過剩跟就業問題
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阿就基建狂魔阿 反正先蓋再說 我覺得對
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老百姓不是壞事啦 反正多一條回鄉的路
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反正就是內需來創造GDP 總有盡頭的
推
高鐵延伸到屏東 藍白可不是這樣想的喔
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首Po福建面積大概是台灣3.4倍 福建人口大概是台灣1.7倍 人家高鐵軌道里程有近2000公里 反觀台灣高鐵里程只有350公里 站數更是少的可憐只有12站3
基建狂魔 我看你是沒聽過喔 習近平上台之後 中國就瘋狂基建 台灣是民進黨上任之後 有一個前瞻計劃基礎建設多少億的13
台灣人就是井底蛙啊, 大陸高鐵可不止在規模上贏過台灣, 大陸高鐵可透過App實名制購票,入站、驗票甚至登車都可用手機和臉部辨識完成,幾乎實現「無紙化全流程」。 相比之下,台灣高鐵雖有電子票,但部分流程仍需人工查票或補驗。 而且大陸高鐵上有Wi-Fi可以看影片、新聞,類似飛機上的娛樂系統。1
日本高鐵3100公里(37.8萬平方公里、人口1.24億) 韓國高鐵1600公里(10.0萬平方公里、人口5100萬) 台灣高鐵350公里(3.6萬平方公里、人口2300萬) 福建高鐵2200公里(12.1萬平方公里、人口4200萬) 台灣高鐵密度和日本差不多,屬於正常水平,是福建蓋太多了![Re: [問卦] 福建高鐵建設吊打台灣 Re: [問卦] 福建高鐵建設吊打台灣](https://i.imgur.com/xRa48YGb.png)
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有一說一 在對岸出差/旅遊 現在更喜歡搭高鐵 尤其是最有名 號稱牛馬專線的G21 列次 中間只停南京一站X
錢只是一種虛擬符號,他終究有對應的實體,並不會真正的無中生有 這些負債都是東南沿海繁華區工廠的韭菜在還 好不容易東南沿海賺了大量的錢 結果被內陸和敗家子一樣丟進火坑裡燒掉 如果中國完全是一個內循環自給自足的經濟體也就算了![Re: [問卦] 福建高鐵建設吊打台灣 Re: [問卦] 福建高鐵建設吊打台灣](https://i.imgur.com/EvfGB2yb.jpeg)
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[閒聊] 中南部房價上漲的主因就是建築成本上漲阿小小一個台灣 本來就南北完全兩個世界 房地產也是 中南部房價回不去的主因其實建築成本佔很大部分 這邊就已經從業人員跟大家解釋![[閒聊] 中南部房價上漲的主因就是建築成本上漲阿 [閒聊] 中南部房價上漲的主因就是建築成本上漲阿](https://i.imgur.com/OVsY3BGb.jpeg)
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Re: [閒聊] 台灣為什麼沒辦法蓋好球場?這應該在亞洲是無解的通病吧 政府的預算就那些錢 你要蓋的新穎 採國際標 這點香蕉一定只能請猴子 更何況越潮流的設計建築 後續維護成本更高 所以台灣很多公版建築就是這樣 除非球團自己蓋球場 不然不可能解決 歐美很多球場 都是球團自己蓋的 所以少掉跟政府溝通的問題以及上座率的問題![Re: [閒聊] 台灣為什麼沒辦法蓋好球場? Re: [閒聊] 台灣為什麼沒辦法蓋好球場?](https://i.imgur.com/FwTRgf8b.jpg)
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[請益] 請問現在自建透套的報酬率?最近投資物件附近蓋了一堆透天套房 (至少十棟以上) 很好奇缺工缺料的現在 自建透套真的好賺嗎,怎麼那麼多人在做? 大概蓋一間套房得成本是多少呀?![[請益] 請問現在自建透套的報酬率? [請益] 請問現在自建透套的報酬率?](https://i.imgur.com/AQXJYG9b.jpg)
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[問卦] 有沒有高鐵其實比飛機還要更汙染的八卦?很多人總認為 鐵路建設會比飛機還要更為環保節能 若單就運行成本來說 鐵路確實是比飛機還要節省許多 以統計來說 高鐵目前每公里運行電費約是100元 而滿載747每公里油費約是500元12
[問卦] 沒人發現核四燒掉了五棟台北101預算嗎!蓋一棟台北101 建築成本不用六百億 而核四從開始蓋到停擺 竟然花了三千億! 也就是五棟台北101的成本![[問卦] 沒人發現核四燒掉了五棟台北101預算嗎! [問卦] 沒人發現核四燒掉了五棟台北101預算嗎!](https://i.imgur.com/ZS8qhhQb.jpeg)
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Re: [新聞] 缺工難解觀光署推5千補助 旅宿業:成本反增總而言之一句話就是 房價太貴 蓋一棟飯店 大部分成本都在土地上面 跟銀行借了這麼大一筆錢 算算住房率六成好了 每年要還的貸款那麼多X
Re: [問卦] 台北市拿一兆多蓋捷運卻仍虧成狗?差別在於台北蓋捷運,成本要台北自償逐年攤提 錢有可能是中央借給台北,但只是借,還是要還的 桃園機捷,建造成本中央負責,桃園只負責營運, 因此可以第一年就有營收 高雄捷運,敢說自己有盈利的話,