Re: [問卦] 文湖線附近再拉一條捷運是否可行?
今天股票沒開盤
比較有空
回文
要不要多蓋一條捷運呢?
要考慮幾個問題
一、要蓋多久
二、有沒有其他方式解決車太多、人太多的問題
三、能接受交通黑期嗎
目前看起來
台北市長有在解決內湖的交通問題
他用的方法就是減壓
讓企業不用一直擠內科
所以輝達總部
改在北士科
就是想把一些企業引進北士科
北士科發達起來
內科就不直塞了
畢竟
台灣人口少子化
人口只會減少不會增加
以上
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我還以為放推,讓時間解決問題
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8年就夠解決問題了
推
應該10年後北士科就取代內湖了
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內科 下去 士科 上來
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你還是去看股票吧
推
内科企業大量移出就不塞了
推
以前挖板南線的交通黑暗期都撐過來
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了 文湖線暫停營運整個打掉重蓋 就
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看台北市長有沒有這個膽量而已
推
應該沒人敢打掉重蓋吧
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[閒聊] 雙子星 + 輝達 = 台北市西北區房市爆發黃仁勳宣布輝達總部落腳北士科, 大家都在關注社子、天母,但有沒有人注意到承德路呢? 預測一下: 未來 756 公車可能增班, 一路從台北雙子星 → 承德路 → 士林英業達/Google → 北士科輝達總部![[閒聊] 雙子星 + 輝達 = 台北市西北區房市爆發 [閒聊] 雙子星 + 輝達 = 台北市西北區房市爆發](https://i.imgur.com/SGMsAKMb.jpeg)
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[問卦] 內湖交通有解了!安安 是這樣啦 內湖上下班會塞 不外乎是內科就業人口超過當初設計街廓路網的負荷量 歷經多任台北市長都解決不了內湖交通問題15
Re: [新聞] 陳時中提內湖交通解方!柯文哲稱「可參考老實講這外行話 內湖這二十年有沒有大量發展住宅區?有 內湖四期五期都是伴隨內科成長的 但對於內科來講, 四期五期一樣是區外 因為內科塞的是內科核心區的堤頂、瑞光、港墘18
[問卦] 北士科會成為下一個交通炸彈嗎?北士科會跟內科一樣成為交通浩劫嗎? 目前有幾家大型系統廠已經在為進駐北市科做準備了, 但北士科交通條件看起來比內科好多了? 首先捷運紅線比捷運棕線運量來的更大, 而且其線路貫穿北市心臟地帶跟直達交通匯流點,3
Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方其實我不知道包括柯文哲在內的現任市長跟三位候選人是在幹嘛 台北市內科交通減壓明明就已經有規劃 首先就是捷運, 目前有規劃三條捷運線通疏通內湖交通 也就是民生線、東環線、北環線 這裡面, 最有價值的應該是東環, 東環會串連台北市區東緣的紅藍綠線3
Re: [新聞] 內科與內湖不同 黃珊珊:內科交通問題才黃珊珊這樣講還蠻噁心的, 內科無限擴大, 柯文哲沒參與? 講到交通就推給馬郝, 那養活五十萬家庭都應該歸功馬郝囉? ※ 引述《monica0419 (圓~meimeicircle)》之銘言: : 1.新聞網址︰ :
![[問卦] 文湖線附近再拉一條捷運是否可行? [問卦] 文湖線附近再拉一條捷運是否可行?](https://i.imgur.com/5mlMujub.jpeg)