Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！
垃圾政府
台灣被外國評為行人地獄從來就不是法律上面的問題
如果單看法規其實和世界各國都差不了多少
問題都是硬體設計不當導致用路人無所適從的問題，懂嗎
硬體規劃得當根本就不會有人去抱怨很難遵守
像是行人庇護島、實體人行道、偏心式左轉、行穿線退縮，
還有很多國外很棒的硬體設計這些都應該帶回來套用才對，
不是修成那種矯枉過正的法，
我甚至懷疑提這個法就是故意激起開車騎車 vs.11路公車(行人)
兩種族群之間的對立
不對，應該是多族群對立
想想這幾年都是四輪 vs. 兩輪的戰爭，今年行人也加入戰局
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.37.15 (臺灣)
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※ 編輯: b223456x (220.135.37.15 臺灣), 06/22/2023 10:33:11
推
修法比較快，可以立刻見效
推
就不曉得為何行穿線死不退縮
推
激起對立才能夠從中牟取政治利益呀
→
，你以為綠色共產党只是隨便喊喊而
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已逆ww
噓
綠共技倆看不懂嗎？
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你知道行人死亡台灣2/3都是老年人嗎？
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現在開始騎車的白種人也變多 再亂搞看看
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黨不就擅長做不好事情 改用激起對立處理嗎
推
激起對立才有選票呀
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從族群、統獨、職業、世代 搞得彼此對立
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這樣就不能怪給A柱了 最後的遮羞布耶
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台灣人只會代工 不會設計 看市容與交通可知
推
民進黨硬要挑起爭端啊，不爽下架他
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啊
噓
像是行人庇護島、實體人行道、偏心
→
式左轉、行穿線退縮，～這不都是地
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方政府的問題嗎
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地方縣市政府死去哪了
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傻了 這樣才能撥預算呀
爆
首Po無重大八卦請勿使用此分類，否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月) 未滿30繁體中文字 水桶1個月 未滿20繁體中文字 水桶2個月 未滿10繁體中文字 水桶3個月 本來6/30開始：X
根本不需要特別規定 法規上就有寫 停讓行人要距離三米以上 只要是在綠燈時踏上斑馬線 那怕是在最後一秒鐘踏上斑馬線 都要讓![Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！](https://img.youtube.com/vi/tw3gTtyK32c/mqdefault.jpg "Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！")
暫緩以後影響最大的應該是cheap、王男這種蹭行人地獄的youtuber吧！說不定喇叭 攝影機 臨演都已經準備好，腳本也已經寫好，路口已經找好，就等著6/30去站在斑馬線上拍片罵人 按喇叭賺流量了，現在突然喊停….已經準備好的悲憤發言怎麼辦？ ---- Sent from BePTT
稍微補充一下 法規的規定是 道交處罰條例44-2 汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越 時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上六千元以下罰鍰。![Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/05/4292006_3_1.jpg "Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！")
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就設置四種種啊 紅綠燈 行人燈 左右轉燈 人車共燈啊結果被罰不是很冤枉 行人在左右轉燈硬闖 也罰呀 ？ 要罰就做的明確一點 綠燈可以左轉右轉7
花錢啦 像是 斑馬線 內縮 行人自動號誌 這些種種道路修改 需要花掉多少預算4
我是一個跑台北市多年的快遞， 如果沒有行人專用時相， 舉個例來說，南京東路連接大路的紅綠燈都不用轉彎了， 松江路，復興北路，敦化北路，光是等行人離開斑馬線，就已經變成紅燈， 那麼那些正要轉彎的車子是紅燈右轉？還是紅燈越線？![Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！](https://img.youtube.com/vi/v5saofjfpZE/mqdefault.jpg "Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！")
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站在斑馬線旁等人 站在斑馬線旁玩手機 站在斑馬線旁聊天 站在斑馬線旁不一定要過馬路吧 這種智障政策也敢過?1
只會愚蠢的提高罰鍰、極端的認定標準 改做的教育跟硬體完全不去弄 （最簡單的斑馬線內推很難嗎？） 從罰鍰提高下手，製造警民、民眾之間的對立，然後真正該弄的不弄 我覺得再搞下去，很快就會再來個行人護權辦公室之類的，既能安撫一部分智障民心（政府4
這就是為了硬回應人民 裝有在做事的頭痛醫腳做法 最後也是治絲益棼 明眼人都知道問題出在硬體設計 加上極端使用者在操作硬體上的不當![Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！](https://i.imgur.com/WAfxGxeb.jpg "Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！")
![[爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！](https://i.imgur.com/TdUPkq4b.gif1.171.163.104 "[爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！")
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？以下文長，但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件，我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說：「事故後警方釐清責任，誰是第一、第二當事人，卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時，更應檢討的是『如何避免違規』，例 如行穿線太遠、太長等。」![Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？](https://i.imgur.com/jPFM07yb.jpg "Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？")
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[閒聊] 清大光復路門口新增行人庇護島[本文同步發布至Dcard清大板] 之前板上有一篇好心提醒人光復中學前面在施工的 因為沒分類被刪文了 故在此回應此工程已經完成 好在持續時間不長![[閒聊] 清大光復路門口新增行人庇護島](https://i.imgur.com/U8AIzMtb.jpg "[閒聊] 清大光復路門口新增行人庇護島")
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Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」我不是反對執法，我反對只有執法沒有其他作為。 行人路權的問題，絕對不單只是車輛有沒有讓行。 執法永遠是最廉價的宣傳，用來傳達“政府有在做事”的假象。 但大執法過，一樣舞照跑馬照跳。一切像是沒事一樣繼續不讓行穿線上的行人。一直到下 一個行人在行穿線上被撞飛，媒體再報一下，然後再震怒大執法兩天。 這種執法就是政![Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」](https://i.imgur.com/B56On3Vb.jpg "Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/OtlmSPMb.gif "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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[難過] 喜歡行人庇護島設計嗎?將斑馬線退縮至原本分隔島內![[難過] 喜歡行人庇護島設計嗎?](https://i.imgur.com/3K2DE4cb.png "[難過] 喜歡行人庇護島設計嗎?")
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[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧日本韓國之前的交通也是跟台灣一樣爛 但是因為痛定思痛 所以大幅度改善 這次的台南事件 成為台灣人改革行人路權的契機 民氣可用 台灣應該可以趕上日韓 獲得行穿線退縮 行人庇護島 真正的人行道了吧？有沒有八卦 ----![[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧](https://i.imgur.com/mbQYRVhb.jpg "[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧")
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[問卦] 行人地獄根本就是台灣人的烏托邦吧？胖宅年初讀到了這篇 講到韓國這十年來交通傷亡率由11人/十萬人降低到5.1人/十萬人， 幾乎已經接近2010年的日本4.1人/十萬人， 近期有幸去到釜山觀光，還真的交通狀況與10幾年前去韓國的時候安全很多，![[問卦] 行人地獄根本就是台灣人的烏托邦吧？](https://i.imgur.com/94XCm0ib.jpg "[問卦] 行人地獄根本就是台灣人的烏托邦吧？")
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Re: [問卦] 台灣變交通地獄 誰該負責八卦就是從小教育就是馬路如虎口 結果教了幾十年， 導致台灣人早就有人就是要讓車的觀念 汽車讓行人還是「禮讓」 幹您娘禮讓三小