Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」
不是因為他是國中生才袒護他
而是目前的現況真的是這樣
慢慢走、滑手機沒什麼
有些人本來就走得慢 年紀大、生病都有可能
最可惡的是 明明行人跟車輛號誌分離
行人號誌明明紅燈 她也硬要過
還一副理所當然的樣子 真的很賭爛
國中生那幅畫唯一的錯誤
就是應該把行人號誌畫成紅燈
這樣才是真正的現狀
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.109.228 (臺灣)
※ PTT 網址
推
確實,綠燈的話本來就該行人走
推
行人過馬路汽機車都不讓至少五十年以上,
→
現在汽機車等行人過馬路幾秒鐘像死全家一
→
樣
推
他畫綠燈3秒更傳神,所有轉彎車都被卡住
→
直接點出問題所在
→
轉彎車過不來得等下一個紅綠燈,直行車也
→
被卡住,代表整條馬路都被一個人卡住
→
轉彎車全部被一人堵死 要氣死了XD
→
那就只能做行人獨立時相了,這樣就不
→
會有右轉車等行人的問題。
→
不要忘了那位被車流逼到過不了馬路的
→
老阿伯
推
上週有新聞救護車還停等路人,無法可罰
→
紅燈請去檢舉夠有錢直接撞過去
→
綠燈你管行人怎麼走他慢慢走害車不能轉
→
就是燈號設計問題找交通部帝王解決不是
→
做畫諷刺行人
2
首Po看到網路上一片倒都在幫「行人帝王圖」說話 有人覺得小孩畫的好,這就是現況,支持! 有人覺得言論自由,行人確實是雞巴帝王,支持! 我就問,以後只要有路人小孩孕婦全家過馬路被撞死的新聞 就在下面的推文貼這張圖,可以嗎?1
小孩沒錯 錯得是老師 但是要給小孩正確教育 以後他補習完後 還要接受100小時的 交通教育訓練7
我也想貼賴清德老二真香在幫官員護航的文章下面啊, 這個條款本來就是帝王條款, 官員如豬狗,弄個條款讓開車的跟行人互搶路權, 紅綠燈直接用行人時相會死喔, 明明可以降低對立,直接搞一個對立條款,X
為什麼不會是行人不看紅綠燈 看到班馬線就直接過去? 會這麼生氣就是因為昨天才遇到一個 大馬路不看紅綠燈直接過馬路的帝王行人三寶 右轉車在等直向綠燈行人過,結果橫向一個行人直接走斑馬線闖紅燈17
: 被Q了只好浪費時間跟版面解釋一下行人時相的問題 上圖為忠孝東路與基隆路口,台北人應該對這路口都不陌生5
我是不爽cheap雙重標準啦 Cheap之前解釋挺吸毒是怎麼說的 我知道吸毒是錯的 但我挺九面這個人 按照這邏輯3
我家住旁邊 每天看路口是人車流量真的靠北大 大到內車道沒有禁行機車 因為右轉車也跑到外二車道 變成直行汽機車又要往更內側行駛 然後在路口公車 噶瑪蘭 機車 汽車 行人 全部混在一起
48
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久30
[問題] 南部行人是不是該死?如題 過年去高雄玩 發現南部真的各種奇耙的事情 尤其是行人過馬路都沒有保障 連個小綠人都沒有17
Re: [分享] 車輛轉彎不需要禮讓行人行人慢慢走這件事,是可以用制度去解決的。 繁忙的路口通常會讓行人的號誌比車輛的號誌更早切紅燈, 也就是行人的綠燈時間會比車輛的短; 也就是在雙方都遵守號誌的前提下, 車輛一定會有時間通過斑馬線。10
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞台灣這個行人地獄到底要死多少人才會考慮廣設 行人號誌按鈕?? 當行人欲過馬路時, 就去按一下鈕後等待變號, 只有行人號誌會變綠燈, 其餘車道皆是紅燈. 如果一直都沒有行人觸發按鈕, 就維持平常的號誌時序. 這對科技島的台灣有很難嗎?7
[閒聊] 台灣人怎麼那麼愛行人號誌分離說實在的 要讓行人也不是最近才有的規定 一直以來都是要讓行人 只是最近罰則變高而已 但現在只要有汽車因為讓行人先過馬路 導致多等一個紅燈或是多等個十秒鐘 就會抱怨這是爛政策 而且還不少人都說每個路口都要學日本和台灣一些大路口行人號誌分離6
[問卦] 請問車輛行經「無行人號誌路口」?請問一些實務問題, 情狀1: 「有」斑馬線,車輛號誌「綠燈」,行人站在斑馬線,「無」行人號誌, 車輛是否要停讓? 情狀2:X
Re: [新聞] CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認推 kang127: 行人號誌紅燈照樣有人滑手機慢慢走 推 starwillow: 台灣駕駛以為自己時間最寶貴行人都在 → starwillow: 浪費他們時間啊,最好自己家人也被撞 → starwillow: 一下就知道要不要讓了 推 jeans1020: 慢慢走就慢慢走啊 國外紅燈有人照讓阿4
[問卦]如果有行人專用號誌,行人還搶車行綠燈呢?標題沒辦法說得很清楚,意思就是說在有行人專用號誌的 路口,直行方向行人號誌紅燈,行車號誌綠綠燈,這時候如果 還有行人硬要通過路口,左右轉的車輛需要讓嗎? 因為大概會有行人覺得反正都是綠燈,我也能走吧? --1
[討論] 其實行人跟車輛過馬路要分流才對吧這個概念從偉大的新北市得到的啟發 每天早上過馬路 發現板橋火車站的附近馬路號誌 對行人相當友善 像紅燈 就東南西北道路全部紅燈 讓行人爽爽的過馬路 還能走對角線- 台北市博愛路往北門方向 還沒到重慶南路這裏 為什麼行人號誌:紅燈 但所有車輛也都靜止 當然行人硬要通行也沒人會攔
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