PTT評價

Re: [新聞]學者籲改善道路環境:從車種分流做起

看板Gossiping標題Re: [新聞]學者籲改善道路環境:從車種分流做起作者
lolic
(白蝙蝠巴比特)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:3

※ 引述《ksfh (莫里斯)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:UDN聯合報
: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
: 2.記者署名:邱瓊玉
: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
: ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: 3.完整新聞標題:學者籲改善道路環境:從車種分流做起
: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 4.完整新聞內文:
: 今年上半年雖因疫情一度實施三級警戒,交通事故件數卻不減反增。學者認為,交通部

: 安會已做很多努力,但交通事故近年卻呈現上升趨勢,若道路交通環境沒調整,做再多
: 善效果還是出不來,呼籲從車種分流開始做起,減少混合車流,才能有效避免事故發生
: 消基會交通委員會召集人李克聰說,目前最大問題是道路上車種太多、道路面積不夠寬
: 當這麼多車種擠在同一條道路上使用,混合車流嚴重就易有事故,呼籲政府拿出魄力解
: ,在車種無法減少下,是不是以某個層級車輛使用某個車道,再加上專用道來避免混合
: 流。
: 李克聰說,改善措施可分為短中長期計畫,短期就是車種分流,大車、小車一定要想辦

: 分流;中長期則是道路分級,但一定要形成路網,不要讓任何一個車種不方便,才能減
: 反彈。
: 淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢說,三級警戒下因車速變快,導致交通事故件數增

: ,應從事故樣態做分析,對症下藥。羅孝賢建議,透過教育、執法雙管齊下,像交通部
: 年和教育部合作訂出國中小、高中的交通安全教材,讓交安教育可向下延伸。
: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看
版?
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/xEQ2eE
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: 6.備註:
: 道路面積不夠 所以車種分流?
: 這邏輯好像怪怪的
: 所以以後會有大客車專用道/大貨車專用道/3噸半專用道/小客車專用道/大型重機專用

: /普通重型機車專用道/輕型機車專用道/自行車專用道/行人專用道??
: ※ 一個人三天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題了


欸不是 哪來的狗屁學者

現在不就是這樣了嗎

弄一條機車專用道

結果要右轉的車一直切進來

不知道在幹嘛的車也在走你機車道

公車要路邊停靠

計程車要路邊載人

路邊臨停的直接給你擋住

搞到大家神鬼油切切切

一不小心就撞成一鍋粥


要我說

改善交通最簡單的方式

就是禁止機車上路啦(反串要註明)


不過現在也一堆阿勞電動腳踏車跟你搶道

還得要順便禁止電動腳踏車才行




--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.181.39 (臺灣)
PTT 網址

AustinRivers 10/01 10:23桃園就這樣 專用道前面車右轉

台中中港路也這樣啊

※ 編輯: lolic (223.137.181.39 臺灣), 10/01/2021 10:24:23

jasonpig 10/01 10:24機車屬於快車,劃在慢車道超級莫名其妙

kight 10/01 10:25公車出站外切也沒在跟你客氣的。

if2 10/01 10:26ubike也要一起禁

yeustream 10/01 10:27二輪賤民上路敢就要有傷亡的心理準備

ghgn 10/01 10:27機車賤民死光就沒有機車了 交通部用心良苦

yeustream 10/01 10:27TM公車出站二輪還沒法往旁邊閃,因為禁

yeustream 10/01 10:28行機車.然後機車道就只是機車"優先"