[問卦] 不遠的未來是不是即將有自動駕駛飛機?
嗨大家豪阿~
這邊說得自駕客機是說 起飛到落地完全由AI操縱
以現在的技術肯定做得到吧? 聽說飛機起飛後 機長基本都在睡覺只有起飛和落地
需要做一些事
而且飛行員這麼難培養,莫名又要罷工 AI來做精準又不會判斷失誤
我自己是覺得目前先把影響最大的汽車自駕推廣後,下一步
大家自然會想XXX為什麼不也使用自駕就好??
下一個30年說不定失業的就是機師這個職業了@@
--
機師又沒多難,都馬在自動駕駛
然後起飛降落就當NPC一樣操作
簡單 超簡單的
就算臨時有問題還不是不會處理
你那個年代是不是還用收音機
AI不會關錯引擎摔機
譬如什麼風太大阿 輪子放不下來阿 油快沒
塔台都會指示機師怎麼做哪有差~~~~
遇到亂流還不是依照電腦給予的資訊來操作
基本上這職業高中畢業好好訓練就能做了
又不是讓妳開戰機 隨便亂飛打敵人
一堆自費去國外學飛機的還不是一樣可以開
這種職業就只是缺少,才感覺很熱門 ~.~
我看了很多機長駕駛的影片 手續複雜
感覺就是很容易做錯 大部分都是固定
SOP在做 遇到緊急狀況機長甚至可能判
段錯誤 AI還可以瞬間模擬所有可能計算
成功機率 和可能發生問題
AI能隨機應變? 想到就毛
遇到單粒子翻轉勒...電腦就沒屁用了
機師坐駕駛艙看AI飛啊 又不是沒有人
早就是這樣了
起飛和降落不是AI控制,甚至會和駕駛
機師搶奪控制權造成飛機失速墜毀
有人好像以為訓練很容易 最好是啦
起飛後基本上都是交由AI來飛
Autopilot跟AI差很遠
方向是可能 除非有像Musk的跳下來搞
現狀就是沒有 系統做出來要拿牌也超難
說不定未來真的有特斯拉航空
現在航空業最大問題就是人事成本
不要講別的 看看737max被停了多久
連一個系統都搞不定
就算有也跟ai沒有關係
其實有開車經驗也能體會 駕駛這種技能和
智慧沒什麼關係 就算要把這種技能也歸
成一種智慧 也和下棋不一樣 這和電腦多
強沒什麼關係
像特斯拉ai也是用在影像辨識 飛機的話
也不需要辨識什麼東西 航線跑道都很單調
比方 在桌上隨便畫個圈 然後再把隨便一
個東西放到圈圈裡面 這讓人做非常容易
但如果要設計一個機械去做這種事 應該
會很弱智 但這種行為到底麻煩在哪裡
目前還沒有一個名字 這雖然好像沒什麼智
慧 但要用機械取代人也做不到的事
37
Re: [提問] 中國的攻臺策略先說明一下飛機要起飛之前的基本步驟: 1. 遞送飛航計劃書給起降機場,包含飛機跟駕駛基本資訊,還有迫降機場。這個很重要 ,沒有的話飛機連起飛都不可能。 2. 因為計劃書中會有航道資訊,所以可以分隔出需要緊盯航道上的航班。這也是中國會 想在ICAO搞事的原因,方便規劃出可以吃台灣豆腐的航道。30
[分享] 美國成功試飛無人駕駛黑鷹直升機如題啦 前幾天 DARPA美國國防高等研究計劃署 在一架UH-60A上面加裝了無人自動飛行系統 系統名稱是ALIAS駕駛艙機組人員工作自動化系統 (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System)
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