[問卦] 台北車站今天人怎麼這麼多?
如題,今天的台北車站
不論是高鐵、台鐵、捷運出入口
人都非常多
為什麼今天人這麼多呢?
為何不是更早或更晚?
而且疫情不是值得警惕嗎?
為何大家不減少移動?
大家怎麼看?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.45.4 (臺灣)
※ PTT 網址
→
黨都說不用怕了
→
過年啊
→
柯P下台
噓
打but
推
禮拜五會更多 台北瞬間變空城
推
貼個奶圖吧 問這幹嘛
→
不怕
推
出來幫衝確診阿,爆了放推大家一起解放
→
不好嗎
推
打疫苗吧
推
快點去打高端 別上網了
→
學生放假不能回去是不是 這麼愛管檢
→
舉群聚啊
→
是不是在質疑黨的評估?
推
就只是個袋子每天等人很多...
爆
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?但這位施主有沒有發現另外一個卦? 1.就是談到日本大型洋風車站 永遠就是講到東京車站 可能頂多再提一個門司港站 這是為什麼呢? 因為日本大型的洋風車站就真的沒剩幾座了22
[閒聊] 淡水線地下化車站設計好像沒在板上看到有人討論過, 淡水線的地下車站(民權西路、雙連、中山,還有較晚通車的台北車站) 是全台灣第一批的地下化捷運車站, 這四站的設計風格也跟北捷後面通車的一期路網車站較為不同: 首先是出入口的部分,19
[閒聊] 藍線捷運站跟沙鹿火車站只距離450公尺是如題,有人說只差450公尺是指"沙鹿站的最北端和捷運站的最南端之間的距離" 如果是真的,那不就是在騙人嗎?? 怎麼可能乘客下車可以不經過中央車站出入口,就直接往北一直走,這不就逃票了? 但如果往中央車站出入口出發,那到達捷運站就一定不只450公尺,至少500多公尺吧 況且也只是到捷運站的最南端10
[問題] 為什麼高雄車站沒在建國路設立出入口?其實一直很好奇 北車地下化後 忠孝西路上有設計非常多出入口跟民眾使用 可以減少還要穿越馬路的不便 而且還可以增加旅客便利性,活絡商圈7
Re: [問題] 為什麼高雄車站沒在建國路設立出入口?高雄車站目前前站是工區,根本還沒完工,是要怎麼設建國路南側出入口? 高雄車站預訂是2024年底工程完工後,屆時除了舊高雄車站已移回到原來位置,也就 是在新高雄車站正前方,然後有南側建國二路出入口、北側九如二路出入口、西側站西路 出入口和東側站東路出入口。 所以高雄車站完全完工後,和台北車站、板橋車站、松山車站和南港車站是一樣有東西南5
[問卦] 為什麼台北車站的火車要停那麼久台北車站到開的火車 不論是對號車或是區間車 常常都要停個三到五分鐘 現在列車車廂的車門這麼多 就算整個月台擠滿要上下車的旅客