Re: [新聞] 端午節有火車搭了!台鐵工會宣布暫緩端午
※ 引述《Tsucomi69 (N9SU3XL3AJ4)》之銘言:
: 工會指出,「安全議題」部份,勞資雙方設置「安全委員會」並具獨立董事或監察人身份: ;「未來子法協商」部份,須由勞資雙方共同議定,並將重要子法優先列為討論內容;「: 公司資產配置」部份,償債基金運作應合理,清償債務後收益應挹注台鐵票價。
小弟一個外部人, 沒辦法使上力
看到官方這種什麼都接受卻什麼都沒保證的話術
只能祝台鐵工會好運, 別吃到裹著糖衣的毒藥
台鐵的財務黑洞有多大呢?
為了排除 covid19 的干擾, 所以只看民國 108 年的財報
https://i.imgur.com/ROPDrYA.png
租賃 收入/成本 37.8/8.06 億, 賣便當 收入/成本 8.59/6.14 億
主要業外收益也只不過填回 32.22 億, 不到一半
而且這還是犧牲安全虧待員工, 苛扣成本下的美化數字
再考慮今年誇張的通膨之後, 真實財務黑洞少說超過 50 億/年
如果還想要永續經營
年收益 5% 的基金規模必須來到 1000 億, 才填得滿每年 50 億的坑
這種量體大概也就只剩高速公路基金等級才扛得動
https://i.imgur.com/QNUQNBX.png
然而政府基金無法避免公共資源變相輸送給私人財團的疑慮
就算現在談得很開心賓主盡歡, 天曉得到時候民意給不給過
畢竟台鐵虧損是三方賽局, 不是兩邊談好就能圓滿收工
既然講到高速公路, 拿這個例子來說明變相輸送, 倒也很簡單明瞭
曾有個思慮不周的官員, 想推橫向國道收費
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1394137
但橫向的 國道/快速道路, 原本就是設計用來照顧偏鄉
縱向 國1 國3 國5 收到的過路費, 也用來養護橫向 國道/快速道路
假設縱向國道仿照首都高, 私有化掛牌上市 https://www.shutoko.co.jp
把過路費變成公司 EPS, 現金股利發給私人股東
橫向 國道/快速道路 就沒錢維護了
如果政府還每年編列預算, 修繕橫向 國道/快速道路
豈不是相當於白白送錢給國道公司的私人股東
高鐵角色是國道綠梅花, 台鐵就像快速道路紅盾牌
如果台鐵的償債基金, 來源不是高鐵獨資的話
相信立法院很多委員會很樂意 追殺不公不義(X) 藉機爭取選票(O)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1708399
美國沒有高鐵, 英國才開始要蓋第二條, 中國則是財務不公開
世界上高鐵發展完整的主要國家, 都是高鐵與傳統鐵路合併經營
因為這樣可以規避 公共資源變相輸送私人財團 的問題
而且為了國家競爭力
鐵道公司常常不以賺錢為目的, 貼近成本平價供應
德國是這樣
https://ir.deutschebahn.com/en/reports/db-group-and-db-ag/
https://i.imgur.com/uJBNRRZ.png
https://info.korail.com/infoeng/selectBbsNttList.do?bbsNo=507&key=1287 https://i.imgur.com/RX2pBSM.png
政策看不出任何戰略高度, 滿腦子漲價
言歸正傳
台鐵/高鐵 的國家公器角色, 即使改朝換代也不會變化
如果交通部與台鐵工會沒能認清自己的歷史定位
就算現在畫大餅談得很開心
很快也就只是白忙一場而已, 人民台鐵政府三輸
只剩高鐵股東悶聲發大財, 是唯一贏家
這場賽局現在看懂了嗎?
--
電信看交通
https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A
--
前面說大眾運輸要賺錢 後面說不該賺錢
閩南語俗諺說,
寄錢會減,
寄話會加小弟發文從來也沒說過大眾運輸要賺錢 不過既然賞臉給推, 就花點篇幅說明個人觀點好了 一家獨佔的公司 (尤其是特許行業) 該不該賺錢 取決於未來能不能持續進步 像台積電不斷追逐全球頂尖製程 毛利率 55.63% 是應該的, 不然哪來的錢做研發? 大眾運輸如果未來需要擴充路網, 而且 建設/購車 的錢得自己出的話 收費貴是有一些道理 所以剛上路的 高速公路/台北捷運 收費不便宜 但一路走來費率卻從來沒變過, 考量通膨相當於逐年降價 都折舊完了是憑什麼漲價? 當初高鐵 BOT 號稱政府零出資, 票價貴很合理 但在交通部注資入主之後 追逐 EPS 毫無道理, 尤其蓋延伸線也不用高鐵公司出錢
https://goodinfo.tw/tw/StockFinDetail.asp?RPT_CAT=XX_M_QUAR_ACC&STOCK_ID=26332012 年毛利才 36.74%, 結果 2019 反而衝到 45.77% 2015 年的政府注資, 恐怕是很不恰當的政策 政黨輪替結果一切照舊 表示這六年來的幾個部長也沒比較高明 真失望
乖乖繳稅就對了 政府不會虧待你們
遙想當時說高鐵政府領出資的那幫人
靠賣便當賺32.22億 乾脆轉型便當店
最大的坑不就是員工的退休金
退休金準備也才 47 億而已 本業一年可得虧上 72 億 你那邊還來得及 all in htc宏達電
https://i.imgur.com/MVNc6s8.png
查證文 推
爆
[問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)安安抱歉 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日 跟朋友討論後 決定還是再來板上PO一次 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
[爆卦] 台鐵公司化病灶詳解台鐵員工今天會走到 罷工(X) 依法不給拗加班(O) 這一步 歸根究底其實是個埋藏卅多年的系統問題 解鈴還須繫鈴人, 可惜主管機關只想裝傻混過去 最後讓台鐵與民眾弱弱相殘, 問題的根源卻遲遲沒有解決爆
Re: [問卦] 有人用過預算58億的Taiwan plus嗎看到58億我嚇了一跳,去查了一下新聞, 原本以為10億而已,沒想到還有後續發展 還查到一些很有趣的東西。 先給懶人包,有興趣的最後再看下面我附上的網址。 懶人包:24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層22
[討論] 公司化唯一癥結:1400億舉債要政府吞講白了就這麼簡單 不要說我綠共胡扯 新聞寫得清清楚楚 新聞節錄: 上周行政院昨通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案,院長蘇貞昌表達「3個8
Re: [新聞] 五一戰線恐延長!台鐵工會:不排除端午節這次不叫罷工~叫做不配合加班。 我覺得很好啊, 不過台鐵工會這次有沒有看到危機呢? 你讓政府做過一次配套就上手了之後,他之後更不怕你用不配合加班威脅。 這次這樣不配合加班,各地有出現各種塞車或者人潮堵在車站嗎?12
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款在這邊順便提一下台鐵的負債來源 基本上台鐵的負債就像這張圖一樣 然後以目前來說 台鐵會有那麼多負債不是沒有原因 第一點就是已經凍漲27年的票價7
Re: [問卦] 台鐵員工抗拒公司化是不是擔心被民營化?小弟對 Z 兄的見解向來欽佩 但這回您真的錯了, 而且錯得離譜 財報會抓吧, 本業技能就不幫忙列網址 高鐵本業毛利率 44.12%
爆
Re: [新聞]柯文哲輔大演講 學生舉牌抗議活動因大雨取爆
[問卦] 電費超貴爆
[問卦] 黃仁勳的小孩證明了有錢人大多唸文組?爆
Re: [問卦] 范琪斐有料嗎??85
[問卦] 于北辰表示解放軍登陸台灣一定迷路!90
[問卦] 長輩:買房才是改善生活品質的第一步84
[問卦] 副站長打臉鄉民:公開空間不用打碼78
[爆卦] 黃仁勳稱台灣為國家 上對岸熱搜囉67
[問卦] 沒人發現台灣這代沒白手起家的創業家嗎!爆
[問卦] 共軍若開進我12海浬範圍 真的能射他們嗎47
[問卦] 聽說當年有人絕食抗議核4 ?36
Re: [新聞] 黃國昌稱立院作證99.9%的人不受影響 網45
Re: [爆卦] 日本無頭屍案開審 疑兇一家關係極扭曲81
[問卦] 只有我會投訴潮州副站長嗎??33
Re: [問卦] 為什麼副站長密錄po上網是合法的?29
Re: [新聞] 黃國昌稱立院作證99.9%的人不受影響 網31
[問卦] 台灣最紅的柯基犬是酒酒嗎47
[問卦] 喬治瑪莉當初害死多少人?2X
[問卦] 坦白說我很討厭黃仁勳25
[問卦] 日本人為什麼用漢字比韓國人普遍?21
[問卦] 奧卡菲娜長這樣為什麼可以一直演女主?6
Re: [新聞] 黃國昌稱立院作證99.9%的人不受影響 網23
[問卦] 認真說 高中托福考90分其實很強吧?18
[問卦] 街霸豪鬼的人氣為啥那麼高?20
[問卦] 看過哪些劇/動畫較容易跟年輕人對話☺18
[問卦] 副站長為什麼要關留言?17
[問卦] 皮膚科醫生說濕疹一直用藥會有抗藥性18
Re: [新聞] 蔡阿嘎開除涉不法員工!同業狂爆黑歷史「16
[問卦] 晚上要載女同事出去 現在洗車來得及嗎?14
[問卦] 現在youbike是不是變挺爛的?