Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?
3.機車族不良的駕駛習慣是肇事主因
: =>你認為這是歧視機車族,直接把不良駕駛習慣套在機車族上
: 但明明內文針對的是『18-25歲的機車族』,原因是這個年齡層的機車族傷亡率佔整體約: 1/3,肇事率跟事故嚴重性異常偏高,這也是交通局想找人宣導防禦駕駛的原因,歧視在: 哪裡? 還是你的經驗是18-25歲機車族駕駛習慣特別良好,反應能力也好,只是特別倒楣: 其他族群專門找這些年輕人撞才讓他們肇事率跟受傷率異常偏高?
: 所以看來看去,到底歧視在哪裡了??
認真回一下第三點:『18-25歲的機車族』,原因是這個年齡層的機車族傷亡率佔整體約: 1/3
這個是數據,就讓數據說話吧,沒任何偏見歧視
小弟因職務關係也聽過幾次交通安全教育研習宣導課程
印象深刻有一次來分享的是 大學的教授,主修交管的
也是講到一樣的數據,就是『18-25歲的機車族』這個年齡層的機車族傷亡率偏高
講師解釋到,應該最主要是因為「經驗不足」而導致肇事發生的
並不一定是「機車族」違規,而是「防禦駕駛」概念不夠普及
你知道我知道獨眼龍也知道的,台灣交通堪比生存遊戲在馬路上演....這般的危險
馬路三寶、移動式神主牌、逆向、不打方向燈.....
這些有幸經歷過「18-25歲」台灣交通大考驗的鄉民,大概騎機車時不會抱持著台灣交通
多美麗的心態.....
老鄉民們騎機車上路大概就是戒慎恐懼,如履薄冰
但是,18歲-25歲尚未見識過台灣交通真實考驗的年輕人
很容易就因為『別人的錯,而造成自己的痛』
所以常聽到出車禍的人會說,"我怎麼知道他會衝出來"、"我騎直線啊!!汽車為什麼
看不到我".....
諸如此類的原因....
結論就是,經驗不足導致這個年齡層肇事率會較高
(不是他們容易違規,不講又要被當歧視)
這也是為什麼要辦交通研習宣講之類的活動啊!
只是如果用教授講師這種「長篇大論」「學術」型的宣導
年輕人看得下去???? 我也是因為職位所迫才去參加的耶....
所以找知識型YT來業配有意義的內容,本來是美事一樁
結果卻因為溝通不良,而遺憾收場....
只能無奈啦!
p.s 講師說了一段我覺得蠻生動的段子
他說,孩子騎機車要出門,家長最常提醒孩子的,就是
「騎慢一點」「騎慢一點」「騎慢一點」
但是孩子也聽話了,真的「騎慢一點」
不過最後還是發生交通事故
因為...「騎慢一點」並不保證不會出事啊!!
更重要的是「防禦駕駛」的觀念要建立。
=========================================================
可以理解cheap站在二輪長期遭受歧視的立場出發
不過,台灣的交通就是這麼的魔性
(BUT,腦補業主沒講的話,這點我還是覺得很母湯)
二輪們所期待的是「理想」
而進行交通宣導各單位們看到的是「現實」層面
共勉之啦!!
--
是不是交大還警大的教授,有配合司法鑑識
的
我就是通過生存考驗 騎車一共出了5次車禍
路權覺青:你負責違規 我負責閃
最後一次差點要我老命 後來騎車都很小心了
我還記得第一次騎 就是經驗不足 過不了彎
推,不過百萬YT賺到流量已足夠,騎士
們自求多福
摔出道路 掉進魚塭 如果是山路 我應該死了
1樓或許聽的是同一個講師分享,講得
不要把所有機車族都當作路權仔好不好
很有邏輯啊!!因為這個年齡層可能也
你看這兩天的新聞 剛拿到駕照不久 就飆
到讓女友飛出去十公尺 唉...
可憐啊去聽廢物上課
沒有開車經驗,對於開車死角沒有理解
就很容易進入危險的區塊
其實 如果都乖乖騎在限速內 應該還行
猴子上了課不會變成人
年輕人常犯的錯誤就是 油門一定要催到底啦
他是報老鼠冤 發聲當他後盾讓機車族路
權鬥士高潮 防禦駕駛本意都沒了
這就是達爾文...謝謝老天保佑QQ
開車死角、視野懶得說了 沒開過得無法理解
我真個很討厭那種貼在車後右外側的機車
沒想到會有人闖紅燈 右轉靠左 左轉靠
右 突然停車去買東西 或是被逼車
所以防衛性駕駛 不是要你守法
是要你為了自己的命無所不用其極的去
迴避危險畢竟你在台灣
四月的時候在山上車禍 大一小朋友偷騎
家裡車子 從花蓮過來一路騎到過了鳶峰
結果過完時直接撞過我上山的汽車 這
小朋友兩條輪胎都磨到見編織層 小朋友
完全不知道為什麼他會車禍
開車死角的問題 要轉彎不是看後照鏡
就好 駕訓班都會要你轉頭去看吧
有些朋友跟我說在某個程度上我也是救
了他一命
駕訓班不會教你怎麼看 就只是叫你轉頭看
最後還是自己上路慢慢學 駕訓班根本沒屁用
經驗不足是當然的啊。
整個考照制度裡面那邊包含了這些?
整個的交通體系就是在搞笑而已。
我是完全不相信公關公司會隨意曲解雇
主的意思。
公文、會議紀錄大可以像YT主一樣PO出
來。
現在這種外包形式就是用在這種時候卸
責的。
對話紀錄都公布了 當作沒看到嗎
還在跳針考照制度 就不會抓啊 考到比上台
大還嚴都沒用
同意樓上 多罰就會怕了
推一個
防禦駕駛不管在開車騎車走路都一樣,
真的不能當作都會遇到正常人..
年輕時我也覺得路權第一,老的時候覺得生
命第一… 就檢舉對方違規就好
講真的,道路設計不符合直覺再怎麼防衛駕
駛也沒用啦!這年紀很多人靠直覺靠常識做
事,結果就是被交通部陰
等到有經驗了也學壞了
騎機車十幾年 沒想也沒聽親友說要爭路
權 好奇爭路權的是哪些族群的人
不過就代步工具 小心騎比較重要吧
這年齡層都是亂鑽跟飆車吧
其實就是開過四輪,尤其是被二輪撞過對
方飛出去自己沒事的人,騎二輪會更小心
二輪騎快車的都電影動畫看太多了
不行,你這就是74
道路工程設計做好,整個環境變好傷亡
綠一定會降低
交通教育考照制度改變,場地實際模擬
騎乘甚至路考,也能降低傷亡率
談到防衛駕駛那已經是前兩項都做完,
拿到駕照後最後面再接著做的事情了
爭路權就精神異常的那群啊
完全沒有防禦駕駛的觀念、紅燈就竟然煞車煞
到停、完全不顧大車就在後方
以前快樂錶看的到100UP 老了後80就上不
去了
只有台灣有防衛駕駛
肇事率可是汽車大過機車,你是不是要說
開汽車比較沒有防衛性駕駛?
老美也有防禦駕駛觀念啊!!不限台灣
防禦駕駛也不限機車,汽車也該有
只是出事的時候,機車通常比較慘
比利時逼車和台灣行人路權常被外國人嘴
,在台灣一樣講防衛駕駛,想想問題在哪
吧,防衛駕駛已經被一群自以為駕駛能力
很好的濫用了
數據解讀的話,有沒有可能是18-25 開
12
首Po前幾天吵的火火熱熱的 結果業主的群組聊天完整出來後 cheap風格堅持的反應跟歷史文案,公關都沒在群組裡反應出來~ 還有許多多腦補歧視跟舉例,業主也沒在群組提到! cheap沒跟業主確認後,就火火上片公審~1X
cheap來了啦 開完會就馬上上來發文 絕不躲同溫層啦 你說為什麼我沒跟業主確認 不對 我已經再三確認 第一次溝通5/10 我就說不能這樣寫 會被炎上 還質疑公家機關怎麼可能這麼沒敏感度 第二次 5/12 公關再次堅持要這樣改 說不改就要終止合作X
公關公司本來就不能代表交通局... 公關公司是負責協助業主跟生產方媒合的工作 中間的溝通協調都是由它負責,但根據cheap你曝光的對話內容 看到有公關公司叫網紅體諒業主的,用這種上對下語氣再舉一個莫名其妙的牛排例子也 難怪你會爆氣9
看來你已間接默認,交通局沒說過"機車應依規定禮讓大小客車" 只剩下這個,那請問一下,交通局講說要提機車肇事原因 有說要把"機車受傷人數最高"這句話拿出來講嗎 機車肇事原因不是應該是一個比例圖,超速占多少、未注意車前狀況佔多少等 那文案應該是:18-25歲機車事故前五大原因分別是...,所以請機車駕駛人要注意...5
歷史你媽 早就說了 為機車族發聲 這就是無敵星星 怎樣打都不會輸 尤其對手是北市政府1
搞不懂為何一堆人在捧殺便宜 比較機車人口 遠比汽車多 他講的應該是大部分人的心聲 難道八卦版真的那麼有錢 平均薪資八萬八? --14
你的合作對象是公關公司 不是交通局 可能有人覺得說 唉不是是交通局發包的耶怎麼會是公關公司 但實際上對業主而言,公關公司和Cheap 都是乙方及乙方配合執行單位 就像建設公司透過工頭找工人 沒有工人會說自己合作對象是建設公司 一般都會說這案子是某建設公司發的 哪個工頭介紹我做的X
建議 1. 到交通局親自登門土下座表示歉意,這件事情畢竟當事者已經被嚴重影響到形象 2. 跟看影片的廣大u迷道歉,糟蹋了大家的力挺 3. 得理要饒人,日後好相見。 去交通局的時候記得開直播。
爆
Re: [問卦] 有沒有 cheap 喜歡問候人家老母的八卦首先 我很早開始就有在看cheap的頻道了 也很喜歡他的頻道講述風格 我本身也是二輪族+四輪族 能體會到二輪族在道路設計上相對於四輪族有明顯的弱勢 這次cheap講述機車族 為機車族發聲 我也覺得很不錯 但是 一事歸一事 統神在直播說過一段話 我覺得蠻不錯的52
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大XX
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看完他的影片 覺得他只是為反而反而已 北市交通局就是因為「機車傷亡太高」所以找他拍影片宣導 結果他在那靠杯「機車是肉包鐵耶」「機車數量那麼多 傷亡當然也多」 神邏輯 不就是因為肉包鐵 然後機車數量多 傷亡也多2X
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了1.催件就慣老闆? 人家不就很客氣的問可以嗎外加表情符號 也不是命令你,你可以就接,不行就不行,說有困難因為當初說的是怎樣 接了還要氣pupu,拿出來公審,就怪了 2.機車禮讓大小客車3X
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看起來就是某族群針對宣導的應激反應阿 這就好像黑人在美國社會就是犯罪率高 官員做個以黑人為主題的宣導影片就被跳出來是種族歧視這樣啊 或者說某地區治安不好,強姦率很高 官員作個宣導影片請女性盡量不要通過,或路過穿保守一點,或找男生陪同
爆
Re: [問卦] 原來台灣物價很高==爆
Re: [爆卦] 火力發電即將突破 95%爆
Re: [爆卦] 火力發電即將突破 95%爆
[爆卦] 這次空氣是台灣自己髒 怎辦爆
[問卦] 台灣走到核電歸零,是哪一步走錯了?99
[爆卦] 竹北台元停電84
[問卦] 空氣品質超差 誰的問題49
[問卦] 感覺愈來愈多人離開台灣了….85
Re: [問卦] 原來台灣物價很高==74
[問卦] 新北怎麼一片霧茫茫9
[問卦] 主計處:通膨警報解除 物價一年漲不到2%38
[問卦] 幾歲開始接受這顛倒是非的社會37
[問卦] 台電公告'供電吃緊' 今天還能開空調嗎?37
[問卦] 霧那麼濃適合逛超市嗎?32
[問卦] 台灣還有什麼破壞生態的外來種的八卦?28
[問卦] 早上是空汚還是霧氣?69
Re: [新聞] 中配李貞秀遞補立委難放棄中國籍 陸委會21
Re: [問卦] 原來台灣物價很高==23
[問卦] 不懂就問 一直報宏國白蝦新聞是怎樣= =?24
Re: [問卦] 台灣走到核電歸零,是哪一步走錯了?21
[問卦] 膽大黨今年度神作對吧?24
[問卦] 台灣霧價太高了吧22
[問卦] 女生說:你能得到我的人 但得不到我的心20
[問卦] 麥當勞的厚鬆餅漢堡怎都買不到18
[問卦] 為什麼全台空污嚴重原因 要洗成燒金紙?21
[問卦] 認真問,紐、加的空氣真的比台灣略好嗎20
[問卦] 現在這空氣就是反核仔想要的吧?19
[問卦] 排麥當勞鬆餅的都來簽到啦20
[問卦] 鄰居叫床很大聲 隔天遇到會怎樣嗎20
[問卦] 有5個人 但只剩4顆子彈