Re: [問卦] 為何不改善好公車運輸?
還有一招
把人行道做好
如果人行道完善
短程用走路的就好了
也算是運動
公車的需求就會降低
這才是治本之道
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聰明的消費方式就是:盡量不要買國貨.
會跟自己競爭資源的,大多是本國人. (搶房地產,搶女人.)
買國貨讓自己國人賺錢,等於是增加對手的財力,讓自己在全國財富的排名往後退.
所以減少消費才是王道. 旅遊就盡量選擇國外,到東南亞旅遊比國內還便宜.
如果臺灣人都很有錢,物價就會變貴,路上也會更塞車.
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外面那麼熱你讓我用走的?分手吧
推
人行道真得應該弄好一點,這樣機車就不用
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跟汽車擠一天到晚被擊落輾死之類的
推
降低需求這種事情是不能講的
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .85
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?身為一個新手爸爸 自從老婆懷孕以來,就一直思考 如果我去工作家裡剩一大人+小孩 之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西 畢竟留小孩獨自在家違法又危險58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多35
Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了33
Re: [閒聊] 台中人行道沒想到人行道這篇文章可以在台中版討論那麼多天,我也想要跟大家分享一些自己的心得 ,如果內容有誤的,請大家再友善提醒不要鞭太大力。 —文長慎入— 近幾年人行道設計的意識抬頭,是生活習慣、教育提升、世代輪替還是環保意識,出現改 變很難一概而論,不過因應這樣的改變,營建署也開始有相對積極的作為,包括從107年26
[問題] 近年人行道有改善的地方宜蘭有哪裡近5年、近10年人行道有改善 不求像是台北有綠色人行道線(這宜蘭不可能 也不求火車站前方機車出租店不霸佔人行道 那來誇獎看看有哪裡改善了 宜蘭對人行最友善的路段9
[問卦] 南部人 不在意沒有人行道嗎?南部的人行道真的很少對吧 以前去台南旅遊的經驗 除了有部分有騎樓可以走 也有部分是要走在馬路上 與汽機車爭道 如果是在地人 騎車的話 還有可能直接停在店家門口 即使是違停也不在乎2
Re: [問卦] 都沒人心疼國旅會雪崩式斷崖?別人賠錢對自己才好! 聰明的消費方式就是:盡量不要買國貨. 會跟自己競爭資源的,大多是本國人. (搶房地產,搶女人.) 買國貨讓自己國人賺錢,等於是增加對手的財力,讓自己在全國財富的排名往後退. 所以減少消費才是王道. 旅遊就盡量選擇國外,到東南亞旅遊比國內還便宜.
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[問卦] 片片那麼多 GG卻只有一根 怎辦