Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合
別停啊
拎北覺得很合理啊
大家都去搭捷運不就好了
這是德政啊真的
台灣車子那麼貴
通通不要開車騎車不就了好了
只有大眾交通工具可以上路
汽機車產業在台灣瞬間團滅
四輪仔瞬間變成花錢買廢鐵的韭菜
多開心啊
千萬別停啊
拎北等著看政府怎麼被幹到連9.2%都不到
嘻嘻
※ 引述《DDDDRR (QQ到線鐵定一大堆)》之銘言:
: ※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※
: 1.新聞網址︰
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: 2.新聞來源︰
: Ettoday
: 3.完整新聞標題
: 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合理 研議「過一半就要停」
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: 4.完整新聞內容︰
: 記者李姿慧/台北報導
: 為洗刷行人地獄汙名,6月30日起不讓行人加重罰6千元、記點3點且強制道安講習,不過昨(21日)警方傳出30日起只要斑馬線上有行人,不論遠近,駕駛都要停讓,交通部長王國材昨夜緊電內政部長林右昌研商拍板暫緩,王國材坦言遠端有人進入斑馬線就要停並不合理,下周一朝「行人在近端或過一半需停讓」研議。
: 中央社昨夜報導,警政署透露「路口不停讓」取締新措施,只要行人綠燈穿越斑馬線時,不論距離遠近都要讓行,預計6月30日施行。初步研議「有劃設行穿線的交岔路口」部分,若行人尚未進入斑馬線範圍內,但汽、機車行近斑馬線時,行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內,且欲穿越馬路時,駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過;若駕駛人未立即暫停讓行人先過,汽車前懸(即車頭)或機車前輪再進入斑馬線範圍內,就應舉發。
: 不過消息一出,引發民怨,質疑不少行人邊划手機邊慢行,此舉將造成大塞車,交通部長王國材昨夜急電內政部長林右昌、警政署長黃明昭研商,拍板斑馬線有人就全面停讓措施暫緩實施。
: 王國材今上午前往高公局交控中心視察國道疏運受訪時表示,昨晚他聽到「只要有人在人行道車子就要停」這樣一個訊息,因為人行道按照中央分隔島或中央分隔線分為近端和遠端,他初步覺得,尤其在比較長的馬路,斑馬線遠端只要有人踏入,近端的車子就要停,是不合理的,他昨天跟林右昌部長、黃明昭署長也特別討論,初步方向認為不要有人在人行道就要停等,希望朝人在近端或中央分隔線一半的地方等範圍內來討論執法空間。
: 王國材指出,因為6月30日過後,對不禮讓行人有嚴格處罰標準,包括最高罰6千元、記點3點,且不停讓就要參加道安講習3小時,是非常嚴格的,所以請所有駕駛要注意6月30日過後的規定,在這樣規定下,警政署希望執法標準比較明確一點,警政署的確提出有人在人行道就完全停等,不過這樣不盡合理,對車流影響太大,下周一(26日)交通部會邀警政署開會討論近端有行人時的執法標準。
: 至於近端執法取締的標準,王國材說明,所謂近端標準譬如在人行道中央、比較接近車子的地方,或斑馬線的一半,執法標準下周一將討論,過去警政署以車子距離行人3公尺內執法,但很多車輛開很快,即便距離4公尺、5公尺下開這麼快,行人在移動中是很危險的,未來執法標準會嚴格一點,朝向近端有行人通過必須停等,相關細節下周一來討論,希望趕快定案,6月30日處罰條例就要執行,希望下周確定。
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: 5.附註、心得、想法︰
: 所以到底有沒有個規範
: 過一半 車就要停是這樣
: 人眼測距嗎
: 還是路上再畫一堆線?
: 不然又回到行人地獄那樣子完全沒變
: 交通部笑死
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噓三小?沒噓過帥哥膩?
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台中才一條 台南沒捷運是要怎麼大家
都去搭捷運= =
台南沒捷運應該怪市府啊
都2023了 府城還沒有捷運
2
警政署宣布的,警政署自己出來宣布暫緩阿 警政署自己出來講思考邏輯阿 講得通,憑什麼不能做 憑什麼警政署宣布的,交通部可以否決 還是說6
就說不是法律定甚麼的問題 是台灣人本身個性的問題 台灣現在就是行人出事率太高, 若你不訂一個嚴格一點的規定,根本沒啥屁用, 現在想要改變行人地獄這個惡名1
看到這個法條就讓我想笑 我有一個朋友開貨車的 有一天被開了一張好像是6000吧 他氣沖沖的跑來跟我抱怨 開車的時候沒禮讓行人被開了一張6
昨天看到這個新聞,朋友群組都炸鍋了.第一個反應都是開車怎麼過的了路口? 果不其然今天馬上轉彎. 大官是不是自己沒開車,都司機開? 成天坐在辦公室發想一些執行起來根本不可能的事? 你說小巷子,好吧~ 幹!馬路超大條,超過四線道的怎辦?1
年輕時曾有份工作,公司在火車站附近一公里處, 所以很天真,找了一個在另一處車站附近的租屋處, 想說每天步行一公里到車站,搭兩站後,再走一公里到公司。 才走兩星期,就發現這一公里內,差不多有四五處, 加起來約五百公尺的區域,並沒有人行道,而有趣的是,
23
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合說真的這就證明 會想出這個 「斑馬線有人全停讓」這種的高官 肯定平常都沒在開車 甚至沒下來走過斑馬線 都是搭專車爽爽通勤那種 真實情況就是這種馬路只要有路人通通都不用過了5
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合還有人記得台中學士路口外籍夫妻在斑馬線 被公車直接撞上,母子兩死的悲劇嗎? 我會一直記得,畢竟優秀、人又好的學姊 死在你大學每天去鬼混、 吃飯而來來回回穿梭的那個路口,根本沒辦法忘記8
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合好了啦 這啥政策啊 要怎麼算一半 拿尺出來量484? 還是先把全台灣斑馬線一半的位置畫出來 有卦嗎X
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合不是啊,如果要解決在人行道被撞的問題 這樣做有用嗎? 車子撞上行人,就是沒看到行人才撞上去 又不是看到人還繼續開,然後距離沒抓好撞上去 你規定駕駛人看到行人就要停,但是啊幹就是沒看到啊!X
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合多近叫近 過一半20米車道過一半就要停嗎? 只會頭痛醫頭腳痛醫腳 想學日本有站人就停 有沒有看看台灣的行人穿越道過??3
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合說了那麼多... 還是要用到老祖宗的話~坐而言不如起而行,建議交通部的官員,先把想做的法條寫下來 ,然後找條人多的馬路逐一試驗試看看...。 --2
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合可以學加拿大用這種斑馬線路障啊 不管你隔熱紙貼多黑 A柱有多粗 都要被擋在這後面
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