[討論] 陳其邁今年一直被質詢機場的事
剛剛講到高雄的機場問題。
: jeter17: 宵禁真的很鳥,真的該實現韓總的大機場了
光是今年,陳其邁就好幾次因為「機場」的事上新聞,其中就有小港宵禁的事。
說真的,南部需要一個更好的國際機場啦。
不然高鐵到桃園機場的錢,都比飛日本機票的一半還貴了。。。
左營到桃園1330元
桃園高鐵站到桃園機場 25元
http://i.imgur.com/yHi4Ixv.jpg
桃園飛東京羽田的航班,整個八月彷彿是淡季,滿滿的2680機票。
但再加上高鐵來回就不划算了。
我從台北坐過去還好,機場捷運150元。
ps.
樂桃不會再收燃油附加費跟手續費,就只會再收機場稅,台灣機場一律是500塊。
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本篇意圖使人買機票
羨慕QQ
附帶一提樂桃高雄成田七月上旬好幾天
已經「查無機位」(賣光光),圖:
等等機票怎那麼低? 這中間有什麼誤會
嗎?
這篇根本拐人出國
因為那是不含行李托運價格
你沒有誤會,台灣日本機票不要連續假
期的話,本來就都不會很貴。
若讓韓導幹滿八年,大機場早就剪彩啟用
了
手提行李7kg很夠了,託運加買900元
去程不用託運 直接去日本買行李箱都划算XD
回程再買託運就好
在日本買行李袋或是紙箱的都有XD
2000都能買一個新行李箱了好嗎
幹麻花900託運一個空的行李箱去日本?!
來回託運其實很不方便,到日本機場要
等行李箱出來,還得拖著行李箱移動。
有出過國的就知道,「等行李」有多煩
可以考慮蓋個南部大機場給台南高雄
一起用 但我猜以台灣的效率就算20
50年都不見得能完成
我看2080年都蓋不完,2050還在徵收
上一個願意開發高雄大機場的先知被罷免了
徵收岡山空軍基地就好了啊
反正開戰後戰機都要送到東部去
所有高雄在地立委當時都反對我大韓總的高
雄大機場吧,只想小鼻子小眼睛的搞小港精進
案
我八月底ANA飛羽田,來回有託運行李
,飛機17:45到達,我猜19:30還不一定
拿得到行李出海關。
大韓總去年好像還有開示:韓國瑜曝曾想賣
掉小港機場 遷址空軍官校「可停波音747」
沒託運的話我19:30應該人在秋葉原了
我上個月自己去京都也是沒有托運行李 超快
過海關後直接就去搭南海電鐵直奔大阪XD
屏東人,我去日本的行程都很受限,去的時
間和返回的時間也是
樂桃位置超難坐捏
5-7天行程7公斤不夠用吧?
手提只適2-3天吧?
那就再買託運啊,來回都買加1800
長天數行程東西在日本買就好了 又不是非洲
我都只去三天啊。超過三天自己洗衣服
根本不需要帶甚麼東西去日本阿=.=
八月那麼便宜啊
衣服襪子內褲通通可以在日本買阿
對呀,也可以在日本買,日本什麼都有
醫生自己去京都..我自己去的話,可是會被
我老婆嘴爆= =
超商就能買襪子和內褲
街上一堆店可以買T shirt
樂桃座位還好啦,捷星才真的幹爆難坐
我都是去小北百貨買五雙襪子 穿完直接丟XD
我襪子只穿三花無痕,漲價了好貴QQ
我這個年紀出國重要的只有護照錢包慢性病藥
慢性病的藥是一定要帶 因為藥妝店又買不到
藥妝店只能買買腸胃藥感冒藥 買不到血糖藥
我沒慢性病還好。就是護照現金信用卡
為什麼機票這麼便宜?!
現金一定要帶而且台幣都行 日本到處可換錢
還有手機,有手機就有PAYPAY甚至一定
程度可以取代信用卡(現金還是必要)
TO g9122xj, 常態性特價+八月淡季
東京八月熱到靠北XD 誰要去
雙T
日本現在連旅館都有自動換錢機
高雄類比松山吧 宵禁又不是只有高
誰會挑廉航,還在空中,血液循環都
差了
八月一堆煙火大會可以看耶QQ
感謝,我家人最近要退伍了,剛好想排個自
由行~飛日本才多久?便宜就行了~
除非你搭商務艙,不然華航某些機型的
座位根本沒有比廉航來得寬敞好嗎?
八月就是要在東京很熱 看煙火和和服妹子~~
喊血液循環的,你搭商務艙頭等艙的話
那八月去北海道*-*/
還沒話講,搭那種3-4-3奴隸艙的有什
麼好說,笑死。
TO g91, 也可以看桃園成田,八月第一
週更便宜一點,有圖有真相:
要極度壓縮時間可以成去羽回,一個是
早上八點到東京開始跑行程,一個是早
上八點回台灣剛好趕上班。
不是說四天一夜 星期五晚上衝 星期一凌晨回
在日本只住星期六一個晚上的 極限玩法?!
小港機場的運量都起不來,怎麼可能蓋
更大的機場,高雄錢坑已經夠多了。
一泊四日這個玩法連日本人自己都很愛
呵呵,高雄人自己不要大機場的,乖乖繳300
0坐高鐵吧
我自己是兩泊五日XD 四去一回多一天
不過頭尾兩天我會去平和島溫泉,
現在老了不太能睡機場了。
岩盤浴超爽的,亮子你學長也很推,
我每次去都用他的優惠碼XDDDD
XDDDDDDD
樂桃那麼便宜哦?... 意圖使人出國...XD
主要是多一個禮拜五,比較好預約餐廳
,週六週日真的太難了。
其實日本米其林餐廳價格大漲現在很好預約
之前匯率貶太兇了 一堆米其林直接調漲
本來一餐兩萬七日幣 現在將近五萬=.=
漲上去之後總算外國人少一點 但日本人更少
我學姊這幾天在京都大阪吃飯 座位都超空
我覺得這些高級餐廳漲到日本人都受不了了
日本現在漲到飛天了
小港飛日本航線的載客率在九成上下
機票錢省下來拿去吃要預約的名店也好
,機上餐值得多花三千台幣嗎?
日幣一直跌,店家的對策就是價格一直漲
還好迪士尼樂園漲幅有限,小確幸還在
好便宜喔
可惜我要去的時段
LCC不含托運就快跟傳航差不多價錢@@
來回含稅萬元以下沒啥好挑的了
以前不是要推南星計畫
南星那塊地應該要當工業區了,是我當兵時
的轄區,裡面有幾個小秘境會有辣妹偷跑進
去來玩潛水
真的要蓋新機場,南星那塊地其實不大耶
小港機場還在搞航廈擴建 短期內不可能搬啦
日本航線未來有增加岡山 再多個仙台然後把
原本有的札幌跟熊本恢復我應該就滿足了^^
我鄉下俗,不知道其他國家有沒有機場旁邊
就是緊貼發電廠,煉鋼廠,煉油廠的,如果
要用南星那塊地是真的貼超近
其他日本小城市就靠當地鐵路跟國內線轉就好
還有不知道之前傳的跑道延長中山四路地下化
有後續嗎XD
中山路地下化那是我小時候的傳言了
你去哪找的機票…我買加1萬都不止
官網啊。
不要透過旅行社等第三方,直接上官網
就好。旅行社很多都會抽一手的。
本篇意圖殘害國旅
阿不是說景氣不好天怒人怨怎能還有錢去
日本玩 機票怎麼還會買不到
到底是存在的地方是平時世界的交叉口
還是其實我一直穿越其他平行世界
高雄機場真的廢 看不起南部人消費是不
是
NRT最近入境那個排隊的氣勢,行李絕對比
人早出來
另外呼籲一下,日本線不想增班,也至少換
大飛機來飛吧?花航最近終於拿A330來了,
結果是飛香港
東京熱死
等行李主要是羽田啦。成田晚班機入境
要排三小時的
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[閒聊] 小港機場什麼時候才會升級本人非常愛去日本玩,一年至少會去兩次,身為高雄人方便出遊當然首選小港機場,但除 了東京、大阪這兩個大城市有固定航線外,像也是熱門景點的北海道甚至到現在還沒復飛 (去年新聞就有再說)。除了航點少外,機票還貴的嚇人,桃園飛成田機場1萬2就有,小 港飛成田甚至還有華蚽隤鑒菬萬元(提前4個月以上查的票價),但小港飛東南亞國家 費用卻沒有比桃園出發還要便宜。飛機大都用窄體、舊客機(737為大眾、321neo少數)68
[問題] 到小港機場的一些問題初次高雄版首po 先謝謝各位了 是這樣的 目前想訂1/27 11:00飛沖繩的航班 但由於我是在台中…38
[討論] 桃園機場捷運名字是不是中英文都很怪如題,從機捷通車開始,就一直對這個正式的名稱感到很納悶 從台北車站到桃園機場的這條捷運路線的中文稱呼為「桃園機場捷運」;英文稱呼為 Taoyuan Airport MRT 一般來說,我們都會以營運單位+路線名稱作為稱呼。像是台鐵縱貫線、台鐵六家線、台 北捷運板南線、台中捷運綠線、高雄捷運紅線等等,如果營運路線只有一條的話,就直接9
[問卦] 小港機場為什麼這麼可悲嘿蓋斯 本肥三天兩頭就搭屁桃航空去殖民母國爽 大部分時間從桃園中正飛 前陣子去大阪,為了帶家人就從高雄小港飛 挖靠真的傻眼- 看到近年桃園機場都在第三跑道階段,想說考古討論下,也帶上高鐵等軌道一起思考 中部以南為何不延續南星計劃的精神,從高雄林邊至屏東枋山以不影響既有保護區為原則 岔出填海造陸蓋座服務中南部的新機場,與潛盾穿過高雄市區的高鐵、台鐵、捷運共構 在高鐵方面,之前也在 Railway 版討論過台中、台南選址與雙北 3 站的尷尬境地 文章代碼(AID): #1bJpugw0 (Railway)
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[問卦] 為什麼台灣只有一個勉強能看的機場台灣的機場需求那麼大 結果全國只有一個桃園機場是像樣的 剩下台中 松山 小港有些廢到笑的國際航班 其他全是國內機場 上海有浦東、虹橋 北京有首都、大興7
[問卦] 從桃園機場機捷搭到桃園高鐵跟搭機捷到台從機場捷運機場站搭到桃園高鐵站 再轉高鐵到台北比較好 還是直接搭機捷到台北就好R 機捷是我搭過的捷運最慢的捷運诶 台中捷運都比機捷快 --3
Re: [新聞] 高雄小港國際機場漏水已3年一直不懂啊 小港機場到底還有什麼存在意義啊 市區宵禁+航班超少+機票又超貴 比方說去日本從桃園飛 桃園到日本機票+高雄到桃園高鐵- 如題 到底為什麼 這是在懲罰南部人嗎? 本以為可以省下高鐵費 結果飛日本 機票都比桃園出發貴2000以上耶
X
Re: [新聞] 世界旅客評桃園機場「從18名落至82名」進早就該放棄以桃園機場為重心的發展 媽的人家國際明星來高雄開演唱會 要先坐飛機到桃園,再坐高鐵南下 簡直可笑至極 為什麼不在南部直接蓋一個大機場?
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