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Re: [新聞] 陳其邁嗆台電「犯低級錯誤」高雄捷運硬

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 陳其邁嗆台電「犯低級錯誤」高雄捷運硬作者
funliung
(洛虞)
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我看到這新聞的反應是這個...

我查了一下,高雄市人口是227萬人
去年高雄公車的平均日載運量是13萬左右
而輕軌的平均日載運量是6300左右

當然輕軌遍佈的面積跟總班次數量無法跟公車相比
但是公車的價值就是他可以以低價去連接很多熱鬧跟偏僻的地方,而且設置公車站的成本非常低,也不需要特別像輕軌那樣去框路線買地

我還是不太能理解為何不能用捷運跟公車去架構整個便民的交通網
而在鐵路地下化後再去弄個輕軌出來

: 高捷在3/2的運量為10萬3106 人次,昨停電當日運量為6萬4475 人次,少了3萬8631人次: ;輕軌方面,3/2運量為6213 人次,昨停電當日運量僅1303 人次,少了4910人次。

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ramun03/04 18:07請勿質疑高雄市政府邏輯 市民會氣噗噗的說 高雄為台灣承擔

ramun03/04 18:07十字架

ftvs03/04 18:19大興土木,上下其手

stupidboyu03/04 18:32別人有的 高雄都要有,別人沒有的 高雄更要有 懂?

icolee03/04 18:49錢花下去了 撈好了 回不去了

alprazolam03/04 18:52高雄市人口是227萬人?你查到的是桃園嗎?

icolee03/04 19:08那我支援一下 高雄哪 那耶安餒啦

lazycat503/04 19:13輕軌在台灣就是浪費錢,車禍多

funliung03/04 20:37打錯了,抱歉,誤植數字

scimonster03/04 21:27高雄實際居住人口說不定不到兩百萬?!

scimonster03/04 21:28高雄輕軌本來就是智障政策

Cosmoswalker03/05 06:23我雖然認同陳菊,但也不喜歡輕軌