Re: [討論] 企鵝公然挑戰台北市政府交通局

※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之銘言：
: 影片名稱:《台北市交通局才不敢業配》用官方數據就能解釋為什麼機車很危險！
: ｜企鵝交通手札【交通企企企】
: 影片作者:企鵝交通手札
: 影片連結:https://youtu.be/P9MGaM_q6rw

全台灣都屬於垃圾水準

但離開台北市越往南走越嚴重喔

如果你要說做最爛的我會直接跟你講台南跟高雄

兩個都有日治時代遺留下的優秀基礎體質

現在被改造得不堪使用

而從中央到地方完全不負責任的執政習慣

爛到交通事故死傷長期蟬聯全台最高

經典台南的特產：世界異端的圓環

經典高雄的奇觀：楠梓百慕達

其他都是全台惡意滿載的道路工程

除了左轉車道陷阱以外

雙向四線，單向雙車道

一條禁行機車一條機車優先

然後機車優先道停滿自小客車

而高雄路夠大條還有捷運

土地壓力也沒大台北地區重

怎麼不廣設自行車道做last mile

有人提到車種分流

車種分流本身沒錯

正常的國家政府在沒有暗盤

腦袋也沒壞掉的狀況下

車種分流的主要使用考量是這樣：

-動力交通工具vs非動力交通工具或動力輔助交通工具
-大眾交通工具vs私人交通工具
-軌道車vs公路用車

非常強硬地把機車當自行車的做法

對交通安全無任何助益

只是把車道空間讓出來給四輪而已

中華民國在台灣的交通運輸管理政策

不管怎麼繞，只有賣車是真的，交通安全全假的

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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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