Re: [新聞] 揭北捷建構歷程3大錯誤 柯文哲嘆:30年
偉大的柯cf領導下
北捷擺脫了以往,有發展自己的產業
北捷人事室成立物業電商任務編組「賣咖啡」,
每月人事費多達320萬元
兩個多月營收僅221萬元
還有發展自媒體為玄天上帝柯伯 2024 抬轎
在阿北領導下誰說北捷沒有自己的產業?
※ 引述《xamous (一天死去一點)》之銘言:
: 1.新聞網址︰
: https://www.storm.mg/article/4386704
: 2.新聞來源︰
: 風傳媒
: 3.完整新聞標題
: 揭北捷建構歷程3大錯誤 柯文哲嘆:30年花6000億卻沒有自己的捷運產業
: 4.完整新聞內容︰
: 民眾黨將派出台北市副市長黃珊珊參選年底首都之戰,台北市長柯文哲日前在節目《民眾: 之聲》中也說出對北市的願景,台北市未來15至20年重要的都市長程規劃政策,將為推動: 大眾運輸導向的都市發展(TOD)。他直言台北捷運的建構過去有3大錯誤,包括TOD、商: 業化及產業化的失敗,30年花了6000億卻沒有成就自己的捷運產業,否則理論上我們現在: 應該到處去幫別人蓋捷運才對。
: 針對北捷過往的建構,柯文哲指出,台北捷運網有3大錯誤需要改進,包括TOD、商業化及: 產業化的失敗。當初在設計捷運路網時,卻沒有思考到TOD的概念,沒有建立起以交通為: 導向的都市計畫,這是很可惜的一件事。
: 柯文哲說明,檢視台北市捷運發展的30年歷程中會發現,台灣的捷運站多與住宅區共構,: 這是很奇怪的現象,人流等於金流,應該與商場進行共構才對,再來是且捷運在台北已發: 展30年,花了6000億,卻沒有扶植起自己的捷運產業,理論上我們現在應該要到處幫人蓋: 捷運,幫人家經營捷運才對。
:
: 柯文哲也指出,內湖科技園區的交通堵塞問題並非交通的問題,而是都市計畫上的問題,: 內湖人口在近年來暴增4倍,但道路面積卻沒有增加,所以交通一定垮掉,所以要解決這: 些疑難雜症,必須要有很清楚的都市計畫觀念才行。
: 5.附註、心得、想法︰
: 日前才挨批任內捷運零進度,柯文哲昨天上民眾黨官方網媒《民眾之聲》,大嘆北捷發展: 的錯誤之一就是沒有建立起自己的產業,不然理論上我們應該到處幫人家蓋捷運、經營捷: 運才對。
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蔡英文:我是中國人
別忘記電扶梯故意少編維護
那麼這些人事平時的業務是……?
這人事費是賣咖啡,還是養婉君啊
你要求也太高了吧 成立兩個月就要賺錢?
什麼都能聯想政治快笑死 怎不問問進口快篩?
原來是要發展北捷咖啡產業鏈,以後要賣咖啡到其他國家捷運去
一個月320萬的人事費,4%仔突然都不在乎了欸
結果最愛搞文青產業的其實是阿北
給員工喝咖啡上八卦噴爆對手
北捷有去天龍國外的台中蓋捷運啊,結果在你TMD柯任內出
了什麼問題呢?
證明師傅有把他家的狗管好吧~遇到自家的事情都不會亂吠。
不然阿北有搞出過什麼實業產業?
李文宗去年被爆砸近300萬元擅自將北投會館學員宿舍,整修
為自用官邸,更違反人事晉用規則,升遷還得靠李的裙帶關
係,如今又再被爆搞自媒體替民眾黨抬轎,甚至還砸每月人
事費320萬元、高達52人成立物業電商任務編組,業務內容只
是「賣咖啡」。
這篇有沒有北捷咖啡52人眾啊,感覺很氣欸
4%產業鍊?
阿北八年打造八卦翻車鏈 班班客滿屢屢翻覆 阿北溺害
裡面有沒有民眾黨的人
麝香貓可以產出麝香咖啡,師傅有汪汪隊...
https://bit.ly/3EgLZoK 4700人訂閱要花一個月320萬哦
320起碼請8-10基層員工
少算一個零是80-100人
最威的是4%洗文公司吧 養活多少底層人員
有沒有TMD的人不知道 但李文宗是誰該知道吧
最近幾年也是狂出造型悠遊卡
最好笑的是北捷 柯文哲可以管要成立什麼組喔 他是台
北市長還是北捷局長啊?
想喝麝香北的咖啡 口感一定很可愛
北捷是台北市府的有持股的私人公司....
造型悠遊卡真的出很多,我自首明明沒用到,但看到還是有
買一款,一頁書跟布丁貓合體的,小時候看布袋戲的情懷
確切來說北市府持有北捷公司超過70%的股權 而北捷公司是
北捷的營運單位 賣咖啡這收入是進到北捷公司口袋而不是
北捷 雖然最終都會進到北市府口袋是毫無疑問的 多寡而已
狗哲超爛
搞成網軍產業鏈吧
2
真的會被柯文哲笑死 喝牛奶不用養牛 影印文件不用買一台影印機 這不是國中公民的內容嗎... 我的天啊1
其實劉銘傳這個人名聲不好,應該說是個爭功諉過的人吧? 他在攻打捻軍的時候,在一條叫做尹隆河的地方打了敗仗, 手下的軍官陣亡了好幾個,這時候湘軍的鮑超將軍來救他,把他給救了出去, 誰知道劉銘傳出來之後恩將仇報,寫了一篇奏摺說鮑超救援不力, 結果朝廷不明是非,下旨褒獎劉銘傳、譴責鮑超,8
我查到資料顯示,北捷花了三千萬去配合台北通... 結果台北通的使用效率不彰,這三千萬基本上是打水漂。 這樣濫花公款,真的沒有問題嗎? -- "你要學會忍耐,哪怕周圍所有的人都不在了,只剩下你自己,你也要堅持到最後。"7
其實科P可以找台鐵來坦 台灣的鐵路從劉銘傳開始建造鐵路 最老的火車頭是用1871年英國製造的火車頭 開始營運是1891年 台灣火車發展歷史已經長達131年的歷史3
柯說的捷運產業到底是什麼? 是包山包海包工程的捷運工程公司 還是捷運設施周遭的商圈產業? 後者不用說,周邊商圈產業很龐大 連你台北都有悠遊卡公司在捷運產業中6
其實他這個論述沒什麼太大的問題 只是可能資訊上有一點點落差 捷運從正式營運到現在好像未滿30年的樣子 可能他的發展30年是有包含規劃階段吧 他這個論述如果是由2014年還沒當選時的他來講
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[轉錄] 苗博雅:北捷終於承認為57分鐘1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※36
[轉錄] 黃國昌 FB 北捷高層如此顢頇1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 黃國昌FB 3.轉錄內容︰33
[工作] 中科院技術員V.S北捷控制員小弟目前任職中科院技術師 但不是在現場,是幕僚職,專案管理 最近剛好錄取上北捷控制員二的職缺 猶豫不知道哪個好,想參考大家的意見。 1.薪資:目前兩個年薪都差不多,目前中科院月薪是比控制員高,北捷控制員二(簡章是寫過試用期為56500),做滿三年應該可以破百,中科院目前有多發一個月的增額獎金,但以後院內整體營運不好的話,不見得還會有。 2.調薪幅度:中科院目前轉薪資合議,北捷就依照考績跳等或跳級,兩間公司算是持平。3X
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