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Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要

看板HatePolitics標題Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要作者
abscented
(心之所向 素履所往)
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主因是用路人的習慣

不知道是四輪族的問題還是怎樣

只要機車騎在前頭就會忍不住逼車靠很近

每天都在上演 你要怪汽車也不對

主因就是一堆人不互相尊重

再怎樣好的用意只要不守法永遠都會有事故

對了再次感謝OPPO 讓全台道路變成停車場事故率也上升

: 很好玩的數據桃園105年取消部分路段二段式,所以我們看106年以後的數字
: 106年 424件 死0人 死傷302
: 107年 424件 死2人 死傷344
: 108年 656件 死0人 死傷516=>某議員此時疾呼二段式是騙人的
: 109年 1330件 死3人 死傷1049
: 110年 1373件 死2人 死傷1099
: 前面數字都是未依規定左轉分類成年人區域桃園市,機車為第一當人事故肇因統計
: 109年因為部分路段取消二段式所以在該路段直接左轉不會列入
: 但為什麼109年就在一堆人大喊二段式不安全之後,未依規定左轉暴增一倍死傷人
: 數也暴增呢?
: 其實就是剛開始取消大家都會比較注意,等到習慣直接左轉就會把這個習慣套到其
: 他路口上,死傷就直接爆升
: 為何有些由土伯會說直接左轉很安全?阿你不被撞飛撞死哪來的影片可以吸引觀看人數: 等你看到別人被撞飛撞死,再拿出號稱更安全的人身部品來賣錢那不香嗎?
: 對了北醫統計顯示,機車直接左轉被汽車撞死亡率1.39%有兩成機會重傷,比你待轉
: 直行去撞上違規轉彎的汽車死亡率高2.8倍重傷率高1.3倍

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DustToDust10/29 04:04其實是用路人習慣太差 也沒甚麼經驗跟警覺

s621060310/29 04:24汽車都很喜歡逼機車,都覺得機車在內線很礙眼

s621060310/29 04:25到現在一堆汽車駕駛人,就算內線車道沒有禁行機車,他也

s621060310/29 04:25認為機車就是要騎外線

dxoxb10/29 04:33跟小便斗裡畫一隻蒼蠅的心理一樣

CHENXOX10/29 06:12最根本原因4 氣G車的持有成本太低 路上車太多 拉到其它

CHENXOX10/29 06:12車一樣密度的地方結果都一樣

CHENXOX10/29 06:14管控車輛密度才治本

finalzerd10/29 07:28歐洲一堆國家都是這樣,愛開四輪,我就讓你塞到不行