Re: [討論] 想辦行人地獄攝影比賽

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國外已經很多都這麼做了。綠燈只能直行，不能左右轉。 行人號誌是綠燈，車子還可以右轉和左轉，直接切過輾過行人穿越道這根本在「設計」本身上就是讓車子會碾到人。 我自己開車時也會要很小心是不是有行人穿越，同時還要注意對向來車。 走路時他媽更不用說了，我沒看到車子確定整個停下來根本不敢走。誰敢保證司機真的有看到行人？很多時候看到他減速了以為有看到，殊不知只是轉彎時的習慣減速。 這樣設計缺點就是左右轉的車子要等更久。但我覺得可以先針對一些事故高的路口，或評估起來危險性高的路口套用。我相信這可以很大解決掉問題，因為導致事故的根本設計缺陷被改掉。

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我建議 政策還是要順著人性摸 今天駕駛習慣如此，其實很大部份是因為 行人就是比車慢，要禮讓行人，得先停車 減速，再等一串慢條斯理滑手機的行人走過去，再加速

前四年是真的有感 覺得行人真的安全很多 不過第二任好像沒什麼感覺 但看看桃園的羽球場跟新竹的棒球場 至少柯文哲腦袋還算正常

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呸，台北市才是行人地獄， 柯文哲給我出來負責， 首先，弄一堆腳踏車，自行車， 然後他們在人行道快速奔馳， 再來，開放電動風火輪？（什麼？跟柯文哲無關！）

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這個問題，我覺得柯文哲一定要下台負責， 我是機車快遞，當然，我也會騎上人行道，但是我會尊重行人， 我就怕被罵啊... 然而，當我是行人的時候，我發現， 他媽的，台北市那些電動風火輪，電動自行車，還有自行車，