Re: [閒聊] 新竹TPASS到臺北
※ 引述《shw0002 (777)》之銘言：
: 如題，剛剛看到宜蘭TPASS含了北北基桃，再看看新竹只有桃竹苗QQ
: 不知道新竹臺北通勤的人數有機會讓新竹TPASS之後涵蓋到臺北嗎？
: 之前有看到新聞説會有人買兩組（桃竹苗+北北基桃）然後在桃園出站再進站，
: 我是有點問號聽起來趕不上同一班車，那這種人是提早搭前一班的意思？
: 好希望可以出新竹到臺北的TPASS不知道大家覺得機會大不大QQ
1.宜蘭1800只有宜蘭台北新北
沒有包含基隆桃園
需要先買1800一張卡再買1200一張卡，第二個月再挑其中一張卡轉成2300就可以宜蘭雙北基隆桃園通勤無阻
https://i.imgur.com/61nlOwQ.jpeg
2.關於台北新竹用兩張月票的部分
我是有看到許多人在新富站南下區間車第一車第二車門口搶開門瞬間去月台上機台刷出北北基桃月票然後刷桃竹竹月票馬上再衝進區間車繼續南下新竹
動作慢的就只能在新富站看列車開走等下一班區間車繼續南下
感覺早晚有一天會有人在新富站為了搶刷通勤月票打起來
目前為止還沒聽過北上車次可以同一車次坐到台北
因為待避五分鐘也來不及衝去刷出再刷進然後進到原班車
還請高手指導北上要怎麼玩
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※ PTT 網址
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現在資訊科技這麼強 其實可以考慮出任意拼盤組合讓
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乘客選
推
其實台鐵有定期票,沒必要用兩張TPASS這樣玩
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而且光能搶到座位一路坐到目的地,能不換就不換吧?
推
坐亞聯，在龍潭換刷？
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不推亞聯，除非工作地點在新店，要不然隨便搭一班新
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竹-台北都要近2個小時，很崩潰
推
我都坐5號車廂到楊梅，一開門衝上去分兩張刷卡，再
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衝下來
→
定期票會比TPASS便宜?
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Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵，是不是較無爭議？高鐵會吸引的族群不是商務人士到宜蘭， 最主要客群為在雙北租房的宜蘭遊子。 _______ 簡單試算高鐵通勤每月交通成本 試算基準：18
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