[問題] 這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?
https://i.imgur.com/1qAI3YW.jpg
看到這個景象很憤怒,
一個時間同時有5台!5台!機車在綠園道人行道上奔駛!
還曾經看到推嬰兒車的人要被迫讓道讓機車騎過去的情形
這個問題這兩三年已經反應過無數次,
但通通被「沒預算設置科技執法」、「出入口要考量無障礙的設計所以無法設置車擋」打發掉
那所以我在人行道上還要像走馬路一樣擔心前後的機車會不會撞上我??
這真的太荒謬了
還是乾脆鋪柏油路好了啦?
連這種政府拿來吹政績的綠園道都一堆車在上面跑了,還期待有一天可以擺脫行人地獄嗎?----
Sent from BePTT
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VPN去波蘭假裝記者發一篇麥麥才會震怒
看了最近的修法提案,你怎麼會有政府想改善行人地
獄的想法呢?
你來到高雄就請尊重我們當地文化
這種事情可能跟里長或當地議員反應會比較有效
外國人比較高尚 政府才會聽
選舉的秘密,票多的贏,票少的輸,高雄機車數200萬
台鐵科工館附近的綠園道也是這樣,常有居民騎機車
跨越!
打不贏就加入他
仔細看這幾台機車有些有載小朋友呢,真是“優秀”的
身教
傳給台北的朋友炫耀一下
在那叫什麼 有人逼你走綠園道嗎
這兩三年1999都反應過好幾次了沒人理才只能上來打
打嘴砲,看看這裡有沒有比較有效吧
而且嬰兒車有四輪,四輪要禮讓兩輪。(X
好喔鋪柏油
科技執法就能解決的事 但可能要先說服里長議員
不意外
這邊同時有輕軌在開,甚至有看到輕軌在人行道上叭
機車這種荒謬至極的畫面,另外一種荒謬是三台機車
停在軌道前讓輕軌過^_^ 真是守規矩呢!
高雄人反應高雄交通可是沒用的喔
馬卡道路這裡也差不多,走在人行道還要擔心機車穿越
其實真的不用科技執法…裝活動路擋或是自行車、輪
椅友善的路擋就能解決的事情
就素質問題啊 無解
這個現在還能拍照檢舉嗎?
贊成可以騎人行道的票就是比較多,醒醒吧,不高興
就搬去台北市或是移民歐美日本,在那叫什麼(反串
要說
台南的話則是連人行道都沒有可以讓你騎
這邊是因為單行道 大家懶所以騎上去
十年建設 百年文化 生活習慣可能要一個世代才會改
看到載小孩示範的我都不覺得一個世代夠哈哈
要快就要撞傷人+上新聞才有救了吧
就在我家附近 真的常看到機車在上面
一堆媽媽載小孩紅燈右轉了
然後北上讀書才知道紅燈不能右轉
高雄里長議員可以率先支持停紅線不開單的
好了啦 多數人的選擇
撞傷人是日常,沒有新聞價值............要撞死人!!
自己選的 在那叫什麼
都一堆家長載小孩闖紅燈、逆向、騎人行道、切西瓜
轉彎、高雄式左轉,樣樣來,高雄人被看不起真的不
是沒有道理
闖紅燈都罰這麼重了還要道路講習。這個更應該重罰
吧
鹽埕區看到很多單行道都是汽車單行,機車可以雙向
(文化中心那也有),綠園道的路幅應該也可以改成
這樣,你有路給那些三寶騎應該可以大幅減少這種亂
象
反應過里長也說無可奈何 內惟車站前廣場也是很誇張
不要在那邊酸葡萄跟造謠好嗎 其他都市怎麼跟上高
雄 高雄的好 我們知道
正義 溫暖 高雄市 Iknow
人行道這麼寬 技術要多差才會撞到人 我是反串
tingstart還沒來喔?等壓軸嗎?
罰金在拉高點,可能覺得太便宜,久久抓到一次便宜
騎山豬人進化到騎人行道
正義到科工館那段更可怕,所以消消氣吧
以前很多都市規劃好好的重劃區,也是慢慢增加宮廟的
那些違規仔是政府跟警察的寶貝呢☺
笑死鳳山火車站這裡的也差不多 都不知道是人行道還
是機車道
野蠻之地 要求不要太高
影片17:11~27:16
外地人不要反串抹黑高雄好不好
1200以下不能檢舉,謝謝政府。台灣每年車禍死亡人
數比肩日本,讚喔,但是日本人口一億多。
謝謝你愛高雄,民主聖地真暖心。
蝦皮有賣雞爪釘
其實高雄市可以直接公告 機車可騎人行道 汽車可停人
行道 這樣行人或是外來旅客才能自己自求多福 多注意
這是在地文化,請入境隨俗
別說綠園道 來前鎮看人行道 有跟沒有一樣
前幾個禮拜看到警察在左營綠園道大地遊戲場抓好幾台
違規機車仔,裡面不乏年輕人,只能說台灣人的交通素
質不管老少都一樣差
暖市不意外
看起來很方便而且不影響選票,走路不要滑手機應該都
不致於被撞到,請積極融入當地生活。
高雄人素質及這樣,你意外嗎?
不要讓你台北的朋友知道。他們會羨慕
跟法律無關 跟市民基本素質有關
高雄的違規風氣算是家學淵源、世代傳承,很多人都是
台北也有啦 但高雄差到好幾倍
不只那一段,高雄只要有寬敞的人行道的地方都是
從小就耳濡目染,由家中長輩手把手教會,自然習慣~
出入口無障礙設計無法阻止車檔這是最87的原因,現在
這麼多機車在上面難道對身障更友好?
台北人羨慕噓
騎腳踏車要小心會有機車衝出來
暖市只講情理不講法
高雄的玩法:人行道=行人禮讓其他、自行車道=自行車
根本高雄板上違規常客翻版
里長 議員都很贊成這種行為啊.. 不然你要他們繞到幾
百公尺外才能穿越嗎 便民最重要
禮讓其他、慢車道=慢車禮讓其他......
這樣才幸福
微罪不罰,沒關係吧,政府都縱容了
多數人的選擇 在那叫什麼
禁賣機車,嘻嘻
比台中好多了
要有人被撞重傷或死亡 這個問題才會被重視
該走還是要走啊,不過如果真的想反應,找外國人來反
應會比在PTT上反應有用,起碼市府會比較在意外國人
意見
他縣市通常是臨停在人行道所以也就在人行道行駛
高雄就會有直接當作車道騎的行為
完全贊同你尻爆高雄市府,超可悲。旗津腳踏車道也是
,每次總是一堆機車在那邊騎,有夠下幹
高雄的人行道=機車道啊
這不就是你們民主聖地的選擇嗎? 乖乖吞^_^
只要罰得跟闖紅燈一樣重,相信很快就消失了
直接請外國YT拍片,我想很快就會解決的
別說了 光內惟市場那裏也只有剛做好那一年偶爾會抓
當初還在嘴什麼以前就沒有所以不規畫不開道
守法的都是被看沒有啦~~
幸福噓
你需要一個外國人
嫉妒人家高雄人膩
好奇是不是全世界機車暴多的城市都會有類似問題
還不是因為當初地下化後,美其名說是要弭平都市因鐵
軌分離的兩邊,但實際上後來開的路還是很少,明明當
初可以貫通的不做,明明就在對面卻還要繞道而行,我
覺得不能怪市民這點
如果是的話可能大幅抑制機車數量才能治本了....
大驚小怪 四輪開在上面還得了
明明就在對面,當初的開口設計太少了,會有這種結果
不意外
特定地區開放檢舉領獎金,讓街友有收入一舉二得,政
要穿越下車用牽的不會喔
爛死 什麼交通規劃 聯合報中時記者現成的還不趕快
來抄
府把民意法律打殘,眾人一起違規降低市民素質
連博愛三路這麼熱鬧的都會有機車快速在上面騎了,從
我推嬰兒車很生氣到現在孩子都大了麻木了
同意ian,我住綠園道沿線,只有長明街那段有感南北
貫通的路口多,其餘的依舊都會讓人很想騎上去抄小徑
,不過嚴格來說還是人民的素質問題
高雄人就喜歡這樣 你管他
學中國的天眼系統啊,扣道德分數
你看又不能怪市民了
40%:股市都上兩萬了,還住在這種地方你覺得是誰的
啊我忘記這邊是民主聖地
問題
台中人會這樣使用綠園道嗎??
對啊 聯合報在那一連五天做輕軌新聞 還不如去做機
車騎人行道的新聞勒
你以為行人地獄是叫假的嗎
高雄的人行道就是個笑話 正確應該說天龍國以外都是
笑話
撞到再說嘛,法律自然會制裁他?
暖男你敢嘴
怎麼不怪用路人,可悲
台中喔 我是不知道為什麼要在科博館人行道上畫整排
機車停車格啦
鴿子很缺業績嗎?四輪大爺違停都無視
這種家長都超垃圾的,從小就給孩子壞榜樣
暖,自己選的
現在的社會風氣是違法違規的最大喔,守法的自己吞
下去
40%的人不在意 在那叫什麼
其實高雄每十萬行人死亡是比台北低的 但是原因是
高雄人不走路啦 騎機車當腳 人行道越寬越多人騎
台灣交通保護違規 懲罰守法 所以大家拼了命違規
打不贏就加入阿 反正方便就好
我都晚上丟雞爪釘 包含對線開遠燈的
推一個,沒素質的人真的很多
打不過就加入啊。像之後併排都不能檢舉,我以後可
以安心下車排隊買便當了
可能要投訴記者上新聞才會被重視
1/13 給過你機會了 下次記得
南部人就這樣ㄚ
看到這種真的超氣 水準之低下
沒救了。就多打110檢舉其他人行道違停,因為那些
100%也是騎去違停的
這要跪謝王義川、王國材幫違規仔們開大門、走大路
啊
我日文老師就說她剛來台灣差點被機車撞死
搞得台灣交通像天空鬥技場一樣要會念才能踢館
反正警察又不會抓 某種意義就是可以騎
去中南部真的無法適應他們的交通情形
選對的人,走對的路
取消檢舉 警察怠忽職守 行人真可悲
要找外國人
路邊吃飯都沒問題了,你在那叫什麼
選舉還沒到 別催邁邁
在那叫什麼,你敢質疑高雄人的選擇?
好了啦 有撞死人嗎 微罪不舉
全台灣汽機車開上人行道都罰2000 誰還敢停?人性本
賤啊
違規越多 對策竟然是擺爛 真的笑翻….
好了啦 民主聖地怎麼了嗎 不爽可以搬走
建議po八卦版
你是台灣人嗎? 台灣人反應台灣的事情是無效的
科技執法?
DIO:人行道不是很寬嗎 開那邊
高雄日常,不爽不要住
不爽去太平洋
這是民主 不爽移民阿
塔綠班地獄你敢嘴??
不爽不要住
南部人情味,不要管太多
暖
別叫了。你不會花點錢練一些防身術防三寶
好了啦 這樣才暖好嗎 高雄交通一級棒
應該請學長開上去給那些二輪震撼教育一下
不意外
可憐啊有機車了還在當行人
搬
政府修法的後果就是:變性開放人行道通行汽機車啊(
除非警察在場
謝謝民進黨
真的很可悲欸
美麗島捷運站旁的人行道,現在都馬汽機車還在上面
飆車,新興分局的警察人呢?笑死
就在美麗島捷運站對面,也沒看到幾次他們出來取締
違規
顆顆
你檢舉她們甚至當面告訴她們時,搞不好還會被兇回
來,然後街坊居民幫她們說話假扮和事佬,過半的人
會違規的地方就這樣可悲,出門你乖乖守法變異類。
人民素質低、政府也懶得管
高雄管他幹嘛
40政府期待什麼
看到高雄越來越好 藍白粉又在發作了
我家這裡綠園道也一堆 民眾素質低落能怎麼辦
可悲的是我們,對隨處可見的違規習以為常
高雄人素質就是低
哪國YT拍片都沒用啦,微罪不舉不用管太嚴就是台灣人
的共識,網路上在那叫的只是聲量大的少數
聰明用路人
行人要會閃啊
人口素質就這樣,不要太不滿
綠園道完全沒人管啦,管理單位長期放任不處裡
請尊重當地文化
最大宗的就是美術館後面日昌路和前後一兩條路口
內惟車站那邊偶爾。 翠華路厚生路將軍唐那邊也不少
政府廢物啊 不讓人檢舉 阿又不抓就爛到底啊 人家日
本連煙蒂都在路上抓了
幫補血
原po貼的那邊鼓山二路182巷到河邊街的也是越來越多
高雄用路素質就是這麼低落
再來就是苓雅三民的科工館站周邊和大順到高速公路
這一段也是常見
前幾天有一天下午還在凱旋青樹後面那路口遇到兩台
白色機車騎上去衝超快跑到凱旋路下去
斑馬線上都可以擺桌吃飯了 在那叫什麼
還有高速公路以東的綠園道也偶爾開始有機車上去了
這東西沒人管就是破窗效應越來越大
又老又窮
暖市水準特高呀,一級棒。
尊重地方文化
不要嘴
不過綠園道除了機車上去,還有一個行人路口闖紅燈
問題看過好幾次 像是
暖啊不意外,反正ㄌㄩˋ也看不到
私人載具爆多的城市卻要規劃成如歐美日那樣的交通
建設,到最後只能怪素質,自找的
這幾個都很常看到行人腳踏車不管燈就過了
人民素質的差異 台北一定沒有
對,台中雙北都沒有這種汽機車上人性道的問題,果
然選對市長就好放心
能自由的騎機車 是高雄特色
去跟暖麥說啊
怕議題炒熱,兩個唱政治雙簧,攪爛討論真是厲害
撞死人也不會重視啦,反正過兩天就沒事了
太幸福了
機車就是這種垃圾啊 走人行道停騎樓,然後再來說四
輪大爺停在馬路上損害他們路權,台灣駕駛都很垃圾
,但二輪自己迫害行人不提每天哭四輪好壞壞,跟某
垃圾黨偽君子一樣
別讓你北漂的朋友知道,他們會太羨慕~
暖 你下次開卡車衝鋒 沒問題的
民進黨執政的水準就是這樣
高雄...連孕婦騎車路面都是人孔蓋與坑洞...
整個對孕婦不友善啊
在那邊叫什麼,不然你去灑圖釘啊
住高雄就閉嘴不要抱怨,破壞皇城內和諧,你這個中
共同路人
暖市敢嘴
高雄人的素質你還想期待什麼呢?
按時事梗這叫"高雄慣例",尊重一下可以嗎?
要習慣,這也是學校周圍人行道的日常。
暖
日常 不開心可以離開高雄
所有路口應該貫通才對 而是造公園擋路
而不是造公園擋路叫人繞道 這跟還沒鐵路地下化時有
什麼區別呢!
都會公園也有老人騎機車在裡面晃
覺得這些老人是白癡 來公園運動結果騎車
微罪不舉
高雄人真的都很不守法,通常跟市府有沒有積極有關
,人家台北都抓的很嚴,常常會開罰單,普遍都很守
規則,台南高雄連安全帽都不用戴,都不會被罰,更
何況這種
找外國人來拍影片比較有用
高雄沒在管啦 什麼行人 自己好自為之
勞工公園更多車從旁邊過..
請外國YT拍一下 上影片 就會處理了
高雄的好,我們都知道 . jpg
那個城市鐵路立體化後道路全部貫通的?立體化目的是
要消除平交道,而不是貫穿更多道路,台北市民大道下
方也沒每個路口貫穿,人家就沒問題,就你高雄人毛一
堆,素質就是比較差,警察又消極執法,惡性循環
我大高雄有路可以走就扣謝皇恩了,誰敢嘴
台北公園一樣一堆啦,到底在嫌什麼
高雄人要求什麼?你們有在遵守對嗎?
直接拍照檢舉。老人罰1800就怕了
想吃就叉門口,騎樓自己當停車場,高雄式機車兩段轉
,路大條隨便停,鞭炮隨便放,一個國家只有雙北被抓
得嚴,要求什麼辣!
爆
之前在莒光人行道,遇到一個時速大約40的騎車擦身
而過,當場被嚇到
沒直接鋪柏油還給你走就偷笑
你不夠暖
台北公園一堆?哪裡?
可惜市政府只在意外國記者的觀感,我們這種市民投訴
沒有用
鄉下要有鄉下的樣子 哪裡有問題
兩輪素質就是這樣
台灣交通要好就是要機車歸零汽車減半
看到這種都很想直接從側面重踹下去 垃圾
黨都說了微罪不罰,不就是為了南部人修的
看到沒 現實中違法亂紀才是台灣價值
野蠻人還想要裝什麼文明 是在搞笑嗎?
在那叫什麼 不爽不要住 有演唱會吊打雙北好嗎 誰在
那邊叫就是給境外勢力遞刀子
高雄公園真的可悲一堆摩托車==
歡迎到各大國小上下課參觀,不管是平民的新莊國小
、龍華國小,還是貴族的明誠小學,或是頂級天龍的
美國學校都是違規停車。綠園道每天這麼多人在走,
違規的是極少數也不用太雞雞歪歪
高雄有高雄的玩法,不要太不滿
近期修法都微罪不舉了,唉
另一個觀點,為什麼他們要這樣騎?因為切割距離太長
誰叫你要用走的 在高雄這些都是可以騎車的 懂?
東南亞國家正常發揮
政府及廣大民意告訴我們微罪ok的
暖
謝謝憨川!
翠華路和馬卡道路間的人行道也是一堆機車穿梭=.=
走在人行道還要隨時注意會不會被機車撞到,超扯!
微罪不舉 便民
東南亞國家的日常啊 你抓了還會被叫去拉正
上禮拜去越南還以為回到高雄了 嘻嘻
小港也差不多 人行道=超車道 好像排兩分鐘等紅燈會
要他們命一樣
誰叫你要走那 一堆機車走的
現在的微罪不舉了 沒啥問題
「高雄」,結案
為什麼大家要因為你犧牲便利?不爽就搬走
大家都出來反應,市府就會重視這方面的民意,認為不
妥卻又不願反應,那就真的沒救了
撞死人就會注意了
SB又開分身出來作亂了~
美術館那段也是啊,一堆沒水準的居民
幹嘛啦你 身在暖市身為暖市人 心就暖一點
做迴轉半徑只有輪椅過得了的路障不就行了?
北部的法律管不到南部 南部就是要有南部的人情味 不
爽滾回台北
你對政府的期望太高
這種事情就是要放到死很多人才會討論
守法的人是少數 現在違規的人喊得比守法的還大聲= =
40%的選擇
高雄不意外,都老人的城市怎麼可能有長進
竟然敢在高雄版檢討高雄..我看你很勇哦
大家方便就好,自己走路小心些
打不贏就加入還不懂嗎?並排/紅線停車+騎人行道才有
你很勇喔
台灣價值
乾脆開車進去吧,反正沒關係
民主的人行道
以前住鐵軌旁的素質能期待什麼 別被建商騙了
在那叫甚麼? 高雄的光榮建設你敢嘴???
素養有夠差,臺北也一堆,但這樣明目張膽比例少蠻多
的。高雄對行人友善真的要加油
你在問高雄嗎?那你還真是少見多怪
車子併排佔一整個車道…這就是高雄!
交通局會跟你吹標線改造,然後說這些都警局的事,警
局會說民怨,高雄就行人地獄啊有差嗎
如果要切小路,牽著摩托車或是慢慢滑我是沒意見
高雄特有的人情味,很暖不要抱怨
三寶 騎人行道的垃圾
高雄人行道就是這樣,太常見了,連走在人行道都無法
安心
我們家附近的公園也是有機車其進去,不意外啊
看圖感覺沒什麼問題啊 大家都騎的話接受就好了
到底有什麼好怒的==
反映無數次無效 就請自己改變心態 懂嗎?
台灣的日常,水準問題
大順這段也三不五時機車橫越,笑死
整段鐵路園道針對機車騎上去的問題真的是無作為
你可以抄車牌然後去車主家抗議
南部不意外
台灣就落後地方 只有第三世界才會有那麼多機車
然後政府也不敢解決
整個政府跟選民就希望這樣啊 跟著騎上去就行
高雄人把機車當輪椅用,謝謝
打不贏加入他,大家聰明的選擇
1200罰鍰以下不開放檢舉即將到來
八仙過海還講這種話
左營的微笑公園裡面才誇張,一對要去土地公廟的在
裡面騎爽爽,行人都要讓牠們
一看就知道立委有在替民眾反應,選對人了
市民沒水準你怪政府也沒用阿
我遇到都直接飆 但很多人臉皮厚也沒用
微罪不舉,怎麼了嗎?
也看過小貨車開上去的
人家選對的人就是走對的路,懂嗎
你雲高雄人嗎?
不然這只是高雄日常 好嗎
小貨車有可能是水車或是園藝收樹枝垃圾。
沒遇過騎人行道還嗆人的 代表你見識太少
小港森林公園、漢民公園也是!檢舉完也一樣
https://i.imgur.com/SMKPzAK.jpg高雄官老爺的心態
應該就覺得在乎行人路權的是少數 反正滿意度做起來
幹爆高 你們這些小雜音so what
在台灣打不贏就加入才是正解 畢竟每個在野時都跟著
罵 但開單太多時 藍綠民代也跟著罵 根本人格分裂
然後那些護航叫你們受不了就滾也是真的 因為人民素
質太差 這種目前看起來這素質會世襲 所以期待靠時
間改變是不可能的
阿 不小心字也推出來了 拍謝
就住附近,還有一台摩托車會騎到斜光橋上面,是一
個阿北,看過不止5次了。
大膽,竟敢嘲諷我們信服城市 入境隨俗要懂
那個橋只有一開始有保全在兩邊看一陣子,之後就沒
人管了。 自行車要牽行也沒幾個人裡,假日還很常看
到一家大小一排騎上去...真的是無敵的身教!
大順這邊的也差不多
我在微笑公園檢舉過好幾台
超過七天也沒關係
大家看到就錄影送件給公園管理處
用1999線上服務送單就可以
微笑公園跟綠園道一樣 沒考慮機車動線 直接穿比較快
本篇已有記者報導 看會不會改善~
像市區老舊透天騎樓一堆被當車庫 小巷子還直接把路
邊當自家車庫停 行人好自為之吧
報導而已不會有太大改變的
這篇也不到一年前的,就有報導或檢舉的鋒頭上可能
少一點,之後沒人注意又一如以往
去年9月的
https://youtu.be/mWe0_Ufyp6w 去年8月的。 離前面
東森那篇也不過三個月,同地方...
美術館那邊好像比較少報導,但那個市場那邊才是大宗
整天在那裡地獄煩不煩
路蠻大條的 分一點出去還行
推嬰兒車走過一次,的確需要讓機車先行
行人真的沒必要那麼寬 應該分一半給機車騎會比較好
上次有一篇問高雄人都不會騎直線被噓爆,說每個縣
市都這樣。怎麼這篇大家突然都知道高雄騎車素質就
是差了?
就算分一點出去也是給自行車分流
機車本來就不應該上來
公共空間就是一兩個毒瘤就能毀掉QQ
沒想到直接硬幹自以為好屌的建設被在地人的素質給
打敗
說個笑話,藍白過半。
機車不該騎的觀念不知哪來的 高雄應該要與時俱進
民主就是讓人民做出選擇
民主化在地化 傳統老觀念就給以前的人遵守就好了
問題是現在還是會開單吧==
微罪不舉是民意所向 目前討論的這件事有很嚴重嗎?
說個 笑話,1987
這個城市一堆不會走路的殘障
23
剛好奇刷了一下新聞,找到一個有去採訪應該是原po這地點的派出所 拉到1分15秒的地方可以看到派出所的說 "112年~113年3月 共告發14張違規罰單!" 笑了.........這個月先不算,14個月14張,難怪毫無效果啊!28
話說這議題過了一個月了 當初議題上新聞後續還有一些新聞 綠園道機車「違規闖入」惹民怨 高雄市警局:1年取締3945件25
綠園道在設計規劃時,根本就沒有考慮當地居民的出入習慣 將軍堂原本就有市民沿著鐵道旁的小道跨越鼓山運河出入 現在綠園道把小路封掉,造成市民的不便不說,還說出入的市民違規 市民有出入的需求,也不知道市政府有沒有看到,還是視而不見 總之,台鐵鼓山站往北到翠華路,直接跨越鼓山運河21
按照常理來說 鐵路地下化的用意應該是要讓原本被鐵路阻隔的兩側區域道路暢通無阻,而非設立綠園道 公園 不是說不能設立綠園道,設立綠園道很好,但是為何幾乎只打通原本就有設立平交道、陸 橋及地下道的道路,原本兩側就被鐵路阻隔的反而才應該要打通新增道路,但很可惜新增X
交通法規的執行,本來就有因地制宜的空間 以單行道為例,全台灣單行道的規定就不太一樣 有些地方是所有車輛一律單行,逆向就要開罰單 像鹽埕區的單行道,只規定汽車單行,機車逆向沒有關係 綠園道如果更改穿越動線是大工程,要花很多錢的話8
原文吃光光 我自己常散步愛河沿岸 每次走到中正四路和和西路交叉口 歷史博物館旁邊那條路 常常一堆機車穿梭33
市府應該是有看到了 這段綠園道的出入口都設立低圍欄阻止機車了 綠園道與輕軌分岔處18
市政府做事情就是這樣,自以為是、一意孤行、顧此失彼 完全不肯正視道路動線設計不良的問題,頭痛醫頭,腳痛醫腳 那邊的居民老年人口很多,很多人會推輪椅帶老人到綠園道曬太陽 而且旁邊也有鼓山老人日照中心 這樣設置路檔,也不符合無障礙的人行道設計規劃
30
[爆卦] 沒人行道 走機車道邊緣被撞卻判 肇事主因來自邱邱臉的FB 真的無言的我 沒有人行道 走在機車道邊線附近被撞18
[閒聊] 本來想抱怨,現在變想給警察一個讚如題 之前被新聞報導後,政府開始瘋狂取締機車騎上人行道 覺得有些人為了停機車會跨過人行道(機車停車場在人行道裡面) 或是人行道其實根本就跟停車場合體了,好比說中正高工對面的家樂福 要合法的方式大概就是下來牽車吧9
[問卦] 中永和幹嘛蓋人行道來停機車不知道為何要浪費錢蓋人行道來停機車 人行道都蓋了拿來當人行道不好嗎 騎樓高低不平有的地方還被佔用或停機車 輪椅嬰兒車根本很難走只能走馬路很危險 人行道就給行人走不好嗎 蓋好人行道結果停滿機車笑死6
Re: [新聞] 擺脫行人地獄 警政署:5/1起不停讓行人大啊連人行道都沒有,是要如何擺脫 行人地獄呀? 就算人行道,上面擺攤、被停車、 盆栽雜物擋道、汽機車開上來, 這些假裝沒看到,是要怎擺脫行人4
[閒聊] 河濱商城自主都更新闢道路因應河濱商城自主都更的居民需要 市政府打算在鼓岩國小南側開闢一條道路聯通河西路 從圖片看這條新闢道路似乎沒有跟原鐵路以西的鼓山二路202巷對接 希望市府開路能夠跟鼓山二路202巷對接,以改善鼓岩舊社區的交通3
[問卦] 為什麼全台人行道不全設非同步?請問一下: 每次車禍常常都是車跟行人爭同一個綠燈秒數, 而政府也不是不知道非同步號誌, 例如台中的逢甲大學門口,市民廣場綠園道 都採用非同步號誌,3
Re: [新聞] 高雄輕軌C17-C20系統整合測試完成 年底連假完好像開始在試車了, 昨天經過青海路口聽到輕軌警示聲, 才發現一台車子開進台鐵美術館站 鼓山駐車場也看到停了兩台車X
[問卦] 為什麼台灣一堆馬路沒有人行道?如題 有些路肩超寬也沒有人行道 不然就是明明鋪了石磚道,但其上卻被停了一堆機車甚至被店家和住家佔用 身為行人真的只能被迫違規走在車道上嗎 有卦嗎