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Re: [問題] 這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?

看板Kaohsiung標題Re: [問題] 這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?作者
cigxm
(不想當備胎 >_<)
時間推噓25 推:31 噓:6 →:51

綠園道在設計規劃時,根本就沒有考慮當地居民的出入習慣

將軍堂原本就有市民沿著鐵道旁的小道跨越鼓山運河出入

現在綠園道把小路封掉,造成市民的不便不說,還說出入的市民違規

市民有出入的需求,也不知道市政府有沒有看到,還是視而不見

總之,台鐵鼓山站往北到翠華路,直接跨越鼓山運河

市民是有出入需求的

市府無視市民的需求,這樣綠園道對市民來說,就像是一個大型路障

那一區綠園道的規劃設計缺點很多

不要只會設置路檔,這種便宜行事的處理方式好嗎?

不然只會加深大型路障的印象

就像七賢路底高雄港牌樓的輕軌路段一樣,寬大的道路被封掉一半

每次路段塞車時,心裡都會幹譙一次


※ 引述《bailan5566 (bailan 5566)》之銘言:
: ※ 引述《bailan5566 (bailan 5566)》之銘言:
: : ※ 引述《ethan5566 (伊森伍陸)》之銘言:
: : : 那所以我在人行道上還要像走馬路一樣擔心前後的機車會不會撞上我??
: : : 這真的太荒謬了
: : : 還是乾脆鋪柏油路好了啦?
: : : 連這種政府拿來吹政績的綠園道都一堆車在上面跑了,還期待有一天可以擺脫行人地: 獄嗎?
: : 剛好奇刷了一下新聞,找到一個有去採訪應該是原po這地點的派出所
: : https://www.youtube.com/watch?v=MUJyKIaNJYs
: : 拉到1分15秒的地方可以看到派出所的說
: : "112年~113年3月 共告發14張違規罰單!"
: : 笑了.........這個月先不算,14個月14張,難怪毫無效果啊!
: : 話說這新聞也拍了 科工館站周圍、鼓山站旁邊將軍堂那一塊、算是有實際去採訪的: 話說這議題過了一個月了
: 當初議題上新聞後續還有一些新聞
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1441202
: 綠園道機車「違規闖入」惹民怨 高雄市警局:1年取締3945件
: https://udn.com/news/story/7327/7840013
: 機車闖高雄綠園道 警研議設車擋
: 不過這一個月路過看起來絲毫沒太大變化
: 高速公路涵洞旁到科工館站依舊常常有,除了居民偶爾還有兩大外送的
: 凱旋青樹那附近偶爾會看到
: 原文的鼓山二路182巷到河邊街那一段也依舊偶爾有
: 鼓山站旁邊將軍堂那個已經是日常
: 台鐵美術館站前後金川、銀川、大榮街對過去的也是
: 新疆、日昌、葆楨還有台鐵內惟站附近也不少見,日昌(內惟市場口)那應該是大宗
: 唯一看到比較有變化的是
: 上星期路過日昌那邊,看到綠園道正對日昌路市場的口,似乎在裝矮的欄杆了
: 不知道附近前後路口會不會處裡,不然可能生命會自己找出路了吧.....


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※ PTT 留言評論
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Zhilsa 04/18 07:14所以就是騎車不夠方便嘛

Zhilsa 04/18 07:20出入習慣就是貪方便啊

Zhilsa 04/18 07:20原本被鐵道阻隔 現在終於有斜可以上了 還不直接爽

Zhilsa 04/18 07:20

Willdododo 04/18 07:25市民朋友不要只會違規這種便宜行事的處理方式好嗎

Willdododo 04/18 07:25? 跟邁邁暖男溝通過了嗎?

rererere147 04/18 07:35找當地里長立委陳情

Throwout 04/18 07:39綠園道有不能穿越通過嗎?走路或腳踏車就可以啊,為

Throwout 04/18 07:39何一定要騎機車?

Throwout 04/18 07:39說穿了就是貪圖方便啊

moonrain 04/18 07:46好奇所謂出入習慣 以前也會直接穿越鐵路嗎 不然哪

moonrain 04/18 07:46來的習慣

spencers 04/18 07:48牽車就可以通過啊,可是台灣的垃圾機車駕駛就是死

spencers 04/18 07:48都不會牽機車

spencers 04/18 07:49無能警察不抓,滿街騎人行道垃圾駕駛

jareds123 04/18 07:54又是個數字版雙標民在那吵行人安全在這鬧騎車不方

jareds123 04/18 07:54便

dahIia 04/18 07:55那條小路真的很重要 直接就沒有了

沒有住在附近的人,根本不知道那條小路有多重要 也不知道綠園道施工前,那條小路在哪裡,不懂還在那邊亂批評!

StarLeauge 04/18 08:10鐵路地下化就是要讓大家方便,什麼叫貪圖方便

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 08:22:23

alains 04/18 08:24找議員陳情比較有用唷!!!!

howard84101304/18 08:24旁邊根本沒多遠就河西路…

做綠園道時,少做一個橫跨鼓山運河的橋面就算了! 把小路封死,叫附近居民繞路 短短10公尺,繞路要等6個紅綠燈,怎麼看都是交通動線設計不良

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 08:33:30

aass5566 04/18 08:40他們有礙到你嗎?

moxx 04/18 08:41還以為鐵路地下化是都市縫合讓交通更便利 結果是綠

moxx 04/18 08:41園道旁邊的建商笑呵呵呢~

wingthink 04/18 08:43你這樣講,不是住那區的誰知道問題在哪?加個圖說

wingthink 04/18 08:43明好嗎?

loveloser 04/18 08:44反正鄉民事不關己 所以專講風涼話 哪天換它們權益

loveloser 04/18 08:45權益受損又是另一副嘴臉了

K01PTT 04/18 08:55一堆沒使用那橋的雲高雄人不知在酸什麼

cjtv 04/18 09:16短距離就走路,長距離走河西轉九如和馬卡道,要維持

cjtv 04/18 09:16小道其實感覺道路不太好畫

allpafighter04/18 09:38下車用牽的不行?

Tommnny 04/18 10:05讓人走動的範圍包住汽機車才是對的 慢慢強迫大家改

Tommnny 04/18 10:05變習慣才能創造人本交通

skock04251 04/18 10:49你先想想政績重要還是居民的方便重要答案不就出來

skock04251 04/18 10:49

closedltw 04/18 10:53方便重要,綠園道一堆機車對走路的居民很不方便

abccba0310 04/18 11:00幫補血

hoodia 04/18 11:07同意你說的那條小路,不知道的真的可以閉嘴

hoodia 04/18 11:09這也是為什麼我很賭爛輕軌,沒住在這附近的根本不

hoodia 04/18 11:09知道帶來的不便利性

wingthink 04/18 11:09說明一下為什麼那條路不穿越不行啊………給個圖解

wingthink 04/18 11:09釋解釋

https://iiil.io/8mcs

紅線部分是原本機車走小路的動線 紫線部分是綠園道設立之後的機車動線 沿路有兩個輕軌紅綠燈,兩個巷口紅綠燈,兩個河西路的紅綠燈 真的是大型路障

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 11:27:40

wingthink 04/18 11:59原來如此,我可以理解多等紅綠燈的不耐煩。建議可

wingthink 04/18 11:59以加入反輕軌投票,讓傲慢市府知道人民的憤怒

sst72328544 04/18 12:03房價因為園道漲的時候就拍手,園道擋到你騎車就不

sst72328544 04/18 12:03爽了 反正世界都繞著你轉嗎?!真不要臉

Takau 04/18 12:18看圖確實是多作個橋或路就能解決的事,也許可以歸類

Takau 04/18 12:18為當地里長或市議員影響力不夠吧,以民為本很重要

Takau 04/18 12:19原PO有原先小路的實景圖給大家參考嗎?

av8d2124 04/18 12:39原po說的小路我騎過幾次,車流量不輸一般道路,代表

av8d2124 04/18 12:39在地居民已經視同交通要道了,希望市府能解決封起來

av8d2124 04/18 12:39後的不便問題

https://risu.io/aQHkL

以前大家通行的小路,被市政府這樣處理,不讓人走 還把兩端路口封住鋪上人行地磚,這個叫人本? 笑死人

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 13:22:15

svcc 04/18 13:27暖暖市民會說你為什麼不搭那台垃圾輕軌

dahIia 04/18 13:35那條小路我用了快30年 有種被剝奪感

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 13:40:59

記者不懂民眾違規的背後原因,只看表面就在那邊亂寫、亂帶風向 這個案子真正的原因,就是綠園道的工程設計有問題

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 14:03:41

supahotfire 04/18 14:42這樣一對比原Po那裡的鐵道路,比科工館的鐵道路設

supahotfire 04/18 14:42計還慘@@ 畢竟你們原本可以走的

綠園道的設計,就很自以為是,完全不跟居民溝通的結果就是這樣 那些被開單的民眾真的是申訴無門

chillybreeze04/18 14:53嗯...的確是有需要重新評估,實用性還是很重要的

attpp 04/18 15:03多繞點路感受高雄天氣的溫暖

chillybreeze04/18 15:29最近天氣很熱,熱到我重新開車,不坐MenGo399了

neiger 04/18 16:04高雄港牌樓那段真的很可悲。

TaiwanXDman 04/18 16:18看歷史街景很明顯 原本翠華路有對接鐵路街20巷

TaiwanXDman 04/18 16:18現在對接處被改為公園 變成要繞過去河西路

Guenole39 04/18 17:32跟你習慣不一樣就設計不良哦 可憐R

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 18:13:22

dahIia 04/18 19:11樓上要不要去現場街訪?

NKVD 04/18 20:43人民的心聲很重要,不要成為黨衛軍

jplo 04/18 21:58原po 說短短10公尺,那用牽的很難嗎?

SaiKunKH 04/18 22:31確實有些工程便宜行事

SaiKunKH 04/18 22:31但鬼扯七賢路底輕軌只能給箭頭

aa041104 04/19 00:38這種道路很多明明對面就到了,就一定要走ㄇ字型等

aa041104 04/19 00:38很多紅綠燈過

a3214788 04/19 01:36欸欸 不可以在這裡亂批評

bightn 04/19 02:09看這路型,需要在將軍堂後面重新蓋一座橋吧?不然如

bightn 04/19 02:09你所說車流量大又開放原本的小喬通行,那路口也太

bightn 04/19 02:09亂,不到十公尺又一個路口,插個紅綠燈你們肯定也一

bightn 04/19 02:09堆意見

bightn 04/19 02:10以前可以通行,是因為沒有通到河西路這條,所以沒

bightn 04/19 02:10交叉路口,我應該沒說我吧?覺得原本小喬不給通行是

bightn 04/19 02:10有理的

小路不給走,你至少要鋪個橋面讓大家走啊! 結果你卻鋪上人行地磚,然後說騎上人行地磚的騎士違規 要走河西路並等6個紅綠燈,這樣對嗎?!

※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/19/2024 02:46:15

bightn 04/19 19:57我覺得以現況基層公務員規劃的沒錯啊,你講的鋪地磚

bightn 04/19 19:57的橋面如果改成車道,叉路的地方勢必也要插紅綠燈

bightn 04/19 19:57啊,而且是不到十公尺又一個紅綠燈,不覺得會比較

bightn 04/19 19:57順暢

bightn 04/19 20:03https://i.imgur.com/C9u96c0.jpeg

bightn 04/19 20:03如果開放現在的人行道當車道,就會變成紅圈的地方

bightn 04/19 20:03都插紅綠燈,這樣真的比較好?

插紅綠燈,但燈號與輕軌紅綠燈一致,這樣感覺就沒差

bightn 04/19 20:04我反而覺得該爭取的是蓋一座橋直通翠華路(圖中藍線

bightn 04/19 20:04

當然能鋪設橋面直通翠華路最好 如果市政府不想鋪設,至少要恢復以前的小路讓居民走吧!

※ 編輯: cigxm (111.254.234.223 臺灣), 04/20/2024 06:40:42