Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？
手機排版&純討論請鞭小力一點。
個人覺得高雄應該優先做出路網改善
再來搞梅花燈(號誌不連貫)，舉例來說
台中、台北東西南北向都有設置
快速及環快的高架路段讓用路人選擇
來到高雄這邊，我們以前東西南北向
都靠台1、台17這種平面道路來往
楠梓小港及前鎮鳳山這些地區
但是這幾年高雄週邊地區不斷開發
在沒新增道路的情況下，改變既有
道路及用路環境讓駕駛很難適應，
且原本''省道''的功能已經喪失一半
只剩路幅寬度標準還在，所以個人
認為至少先解決東南西北向或回復
原來該有的用路環境再來搞那些
有的沒的。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.152.30 (臺灣)
※ PTT 網址
推
平面會塞，建了高架一樣塞在高架上，除非把高架匝道
→
都砍光光，匯入處也沒有燈號管制，但以上假設根本
→
不可能
→
而且這種四輪優先的政策，底下騎白牌的會更惱怒吧
→
小夫說不要害的 去日本問他
推
講到省道就氣，內線不時變左轉專用道，到路口才一
→
堆車子在變換車道
推
死忠護航仔眼裡只有平面
噓
又不衝突
→
每次說要做什麼
→
就會有人說先做另一個
噓
台1限速低還插一堆相機，有夠難開
爆
首Po手機排版請見諒 高雄市交通局給我進來！ 以前就知道高雄的交通很爛、爛到有剩。 梅花燈問題惡名昭彰。 說什麼飆車族很多，紅綠燈不連貫才會減速的屁話。![[閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/D87uVmyb.jpg "[閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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觀察一陣子，梅花燈主要三個原因 1.故意的，目的降車速 不用問，就是想降事故人數 2.行人綠燈早開 應該說是車行綠燈遲啟!!!28
好了啦，少帶風向了 人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。 推文也說了，早在人本交通之前，就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。 我就一句話啦，承認交通有問題很難嗎？ 為什麼不能直接承認，是因為號誌缺乏整體規劃、管制，讓市民一起承擔交通的不效率![Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/Z8z6R6cb.jpg "Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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你在這邊發這個有用嗎？ 沒用的話你幹嘛發呢？ 你不是外國人的話陳其邁才懶得理你 接下來有萬聖節 還有弘法愛德要來 陳其邁還有佷多秀要做![Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/RTdrvRsb.jpg "Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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以防大家不知道 如果遇到號誌不連續的紅綠燈，可以打1999去反應 總共可以跟線上聊8分鐘的建議，時間一到會自動掛斷，全程會錄音，後續會有案件編號可以追蹤 但問題就來了，我之前反應過的幾個案件中，真的有改善的，大概只有一次吧 我分享幾個我遇到的狀況17
打1999根本沒用 我打過去抱怨凱旋路號誌不連續 你知道回覆我什麼嗎？ 回覆我：「那個無法改善」 就這樣12
前幾天有把討論的文章傳給黃捷議員 她也有注意到這個議題 已經向號誌中心反映這件事情 不得不說她的回覆真的感受得到溫度 不會是那種罐頭式回覆![Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/fqi5XdAb.jpg "Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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推文講到明誠路紅綠燈很多 不知道有沒有人注意到萬年修不好的華夏路 現在每一個路口，是每一個喔（不管大小 ） 全部插上了紅綠燈… 以後大概每50公尺就會有紅綠燈24
今天開議立馬上了質詢 撇開藍綠，我也不是張博洋議員的樁腳，只是剛好有關心這個議題。 具個人自己觀察高雄市議員關心交通問題的熱心度，就屬黃捷跟落選的林于凱![Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/2tU8ZG3b.png "Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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幾天前就想回文，趁現在頭痛不能專心來講一下好了 先說結論：很多交通問題是人為造成的 不是不能改 也不是改了會有什麼巨大爭議 就以北高雄來說， 1. 以前世運大道右轉軍校路後國軍醫院的紅燈會延後啟動，也會有左轉專燈 紓解掉世運大道的右轉車流後才啟動紅燈
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[問卦] 為何高雄市區沒有高架快速道路?台北從最早期新生高架道路 建國高架道路開始 整個大台北地區的高架快速路網 已經蓋的四通八達 但是同樣為升格直轄市許久的的高雄市 舊市區裡除了一條國道1號 還有後來的國道10號 就沒有高架快速道路了![[問卦] 為何高雄市區沒有高架快速道路?](https://i.imgur.com/GNBVp9ob.jpg "[問卦] 為何高雄市區沒有高架快速道路?")
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[問卦] 高雄的青紅燈是改壞了嗎？打給厚，我高雄北漂啦，這幾天在討論高雄，我也有個問題，在北部住久了，這幾年 回高雄覺得停紅燈很不耐煩，研究了一下在 高雄市區開車，一條路綠燈都不連貫，每轉 個角就是紅燈，高雄人口外移都還會等到歪腰，如果台GG開工，還得了嗎？這樣設計是 有經過道路研究的結果嗎？![[問卦] 高雄的青紅燈是改壞了嗎？](https://i.imgur.com/lqnrQLpb.jpg "[問卦] 高雄的青紅燈是改壞了嗎？")
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Re: [問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒！半年多前 高雄版就有網友發起 <高雄不良道路設計標記地圖> 文章代碼 #1VZ9k5SU 利用 利用google地圖 收集大家對高雄 道路 不良設計的建議 PS:半年多了.... 看來要等下一屆再看看不會改善了...6
Re: [問卦] 企鵝媽祖是愛上高雄了吧？剛好你的IP 在美國，我之前好像就有提到 高雄的都市規劃 很接近 美國西岸的設計，所以有很多美國人比較喜歡 高雄環境，至於空屋和祖國善意 那又是另一個問題 就單論 整體規劃 我認為 只輸台北，但台北也不是無敵的..台北市的因為開發早 道路錯綜複雜，當年開道都是跟著水道轉彎...![Re: [問卦] 企鵝媽祖是愛上高雄了吧？](https://img.youtube.com/vi/40xZVEFVBuE/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 企鵝媽祖是愛上高雄了吧？")
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