Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
※ 引述《hateself (同胞愛團結 團結真有力)》之銘言:
: 前幾天有把討論的文章傳給黃捷議員
: 她也有注意到這個議題
: 已經向號誌中心反映這件事情
: 不得不說她的回覆真的感受得到溫度
: 不會是那種罐頭式回覆
: 為什麼會有這種感覺
: 之前開玩笑的私訊她請她幫我搶音樂祭的票
: 她說她也沒搶到XD
: https://i.imgur.com/fqi5XdA.jpg
: 補上下午15:15分黃捷議員回覆的訊息
: 這效率真的有夠快..
: https://i.imgur.com/9xrR8xT.jpg
今天開議立馬上了質詢
https://i.imgur.com/2tU8ZG3.png
撇開藍綠,我也不是張博洋議員的樁腳,只是剛好有關心這個議題。
具個人自己觀察高雄市議員關心交通問題的熱心度,就屬黃捷跟落選的林于凱
最用心,最努力。也許那兩位年輕議員(前議員),以機車為代步工具,對於機車
的問題都比較關心,試問高雄市那位議員騎著機車到處跑的(雖然事過數年它們
不知道有沒有開始以車代步了?)沒有他們兩位的開始關注,高雄也不會開始有
越來越多機車可以直接左轉的路口。
希望這次的梅花燈質詢能夠改善高雄交通號誌問題。
--
叫暖男跟那些恐龍官員,中午去騎一次凱旋路看看
凱旋路應該是配合輕軌
林俞凱真的可惜唉
加油
暖男好暖 停很多紅綠燈讓你曬太陽暖一下
搭輕軌或捷運沒有這些問題
凱旋路真的是被改到沒人敢騎 以前還能飆車的說
原來是跟林佳龍道歉 還吃狗糧的議員 這次幫推
上次跟張博洋反映自由同盟路口
一堆搶快左轉的
不知道改善了沒@@
質詢時間在10點20分左右 大家可以參考
一開始還先質疑是不是有人在操作是怎樣==
也沒請局長上來解釋 只說有反應給他們了
後續局長比較針對的是智慧號誌的問題在答詢
不過至少在這邊反應有議員在看XD
因為很多原因梅花燈就算了,總是看到一團人大太陽
底下等紅燈結果左右路口沒半台車也沒行人,一群人
在那等空氣,如果等到時候很多車輛行人有過 還不會
這麼氣
甚至還有晚上無人工廠、公司路口還要人家等60秒以
上 是給誰過的啊?
助理們:
交通安全
感謝年輕有為的議員與市府協力讓高雄更好
回aa,因為台灣用路人不論汽機車水準都太差,偶爾的
路口停讓都做不到,只好用燈號強制你全部停下
上下班時間,有人試過民族路跟明誠路跑比車快嗎?
感謝年輕有為的議員與市府協力讓高雄更好
騎著機車到處跑的就張漢忠阿,機車議員
吳益正也落選,關心交通問題的議員好像很難在選舉
中獲得支持
下班時間鼎山街往灣仔內那邊的大順路也是,停在前兩
個紅燈,然後大順路綠燈了,就可以看到一堆車子過來,
然後被第一個小巷子紅燈卡住,直接還看過大順路都紅
燈了,結果一排車還是為了那個紅燈卡住,大順路的車子
一直按喇叭
改善交通問題,是這些年輕議員可以大展身手的地方
,市民也會有感!
湯茹婷也是落選好可惜 不然跟她反應她都會協助處裡
竟然真的有議員願意處理這種事!從苓雅路騎到中華路
差點發瘋
真的處理就給支持阿 希望不是議會作作秀而已
真的還是感謝議員有關注
就看後續是否有改善哦,不然也只是反應心酸的
會檔選的很多都是支持違停啊
幫忙撤銷罰單啊
助長民眾違規的
真正好的常常被埋沒
支持交通議題我就推了
這才真的做事,比上一篇拿到罐頭回復就有死忠的出來
宣傳好多了
做事推,這篇那些護航的屁都不敢放
有看到+1,但總覺得套好的,反正也不會改,曾經反
應過,但是回覆不外乎「正常」跟他們規劃一樣
是越好的人在高雄越會落選
配合輕軌?果然夠廢 把交通搞得更爛
是怕改了後又改回來
爆
首Po手機排版請見諒 高雄市交通局給我進來! 以前就知道高雄的交通很爛、爛到有剩。 梅花燈問題惡名昭彰。 說什麼飆車族很多,紅綠燈不連貫才會減速的屁話。23
觀察一陣子,梅花燈主要三個原因 1.故意的,目的降車速 不用問,就是想降事故人數 2.行人綠燈早開 應該說是車行綠燈遲啟!!!1
手機排版&純討論請鞭小力一點。 個人覺得高雄應該優先做出路網改善 再來搞梅花燈(號誌不連貫),舉例來說 台中、台北東西南北向都有設置 快速及環快的高架路段讓用路人選擇28
好了啦,少帶風向了 人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。 推文也說了,早在人本交通之前,就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。 我就一句話啦,承認交通有問題很難嗎? 為什麼不能直接承認,是因為號誌缺乏整體規劃、管制,讓市民一起承擔交通的不效率5
你在這邊發這個有用嗎? 沒用的話你幹嘛發呢? 你不是外國人的話陳其邁才懶得理你 接下來有萬聖節 還有弘法愛德要來 陳其邁還有佷多秀要做14
以防大家不知道 如果遇到號誌不連續的紅綠燈,可以打1999去反應 總共可以跟線上聊8分鐘的建議,時間一到會自動掛斷,全程會錄音,後續會有案件編號可以追蹤 但問題就來了,我之前反應過的幾個案件中,真的有改善的,大概只有一次吧 我分享幾個我遇到的狀況17
打1999根本沒用 我打過去抱怨凱旋路號誌不連續 你知道回覆我什麼嗎? 回覆我:「那個無法改善」 就這樣12
前幾天有把討論的文章傳給黃捷議員 她也有注意到這個議題 已經向號誌中心反映這件事情 不得不說她的回覆真的感受得到溫度 不會是那種罐頭式回覆14
推文講到明誠路紅綠燈很多 不知道有沒有人注意到萬年修不好的華夏路 現在每一個路口,是每一個喔(不管大小 ) 全部插上了紅綠燈… 以後大概每50公尺就會有紅綠燈27
幾天前就想回文,趁現在頭痛不能專心來講一下好了 先說結論:很多交通問題是人為造成的 不是不能改 也不是改了會有什麼巨大爭議 就以北高雄來說, 1. 以前世運大道右轉軍校路後國軍醫院的紅燈會延後啟動,也會有左轉專燈 紓解掉世運大道的右轉車流後才啟動紅燈
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