Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
推文講到明誠路紅綠燈很多
不知道有沒有人注意到萬年修不好的華夏路
現在每一個路口,是每一個喔(不管大小 )
全部插上了紅綠燈…
以後大概每50公尺就會有紅綠燈
然後這另外產生一個問題
例如新莊仔路西往東方向,要綠燈右轉華夏路時
轉出來馬上又遇到一個小路口(好像是政德路78巷)
然後沒有停止線,搞得用路人不知道該不該停,不停
好像會跟路口的車交會,要停也是可以(但是轉出來只有10公尺就會要停)
那也要設計停止線吧
其他直線道開一開會撞到下一個安全島這種事就別提了,安全島都做了也不能拆了(還是這樣才能繼續施工?)
唉,這條路到底要被高雄市交通局弄爛到什麼地步啊
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鼓勵各位駕駛人開車看手機啊
那麼多紅綠燈,不滑手機對不起自己
不然浪費生命在那邊等?
記得這個上過新聞
沒停止線就不用停 巷道出來的車是要禮讓的
可是路口是有紅綠燈的捏(怕)高雄人騎車好快
滑手機是能滑幾秒 小遊戲都打不了
※ 編輯: ives522 (220.133.73.90 臺灣), 10/23/2023 20:47:24
可以看一則新聞
每天要看的東西太多,只好利用時間
早點出門不會嗎?
這就是抑制私有運具!!讓你覺得開車騎車很麻煩 就
會改搭輕軌捷運了!
大絕:早點出門
已經很早了 可以再提早一小時,臨時有事要去哪裡沒
時間可以先學會算命知道什麼時候有事可以早點應對
當時國民街河東路口車流少也沒設紅綠燈,但是酒駕
仔把媽媽撞死,女兒容貌全毀,簡直是家破人亡,還
記得當時白藍仔怎麼駡市府為什麼不在這個路口設紅
綠燈呢?
沒錯,要是當時有設紅綠燈讓酒駕仔乖乖停等紅燈就好
還好後來市府有在該路口設立紅綠燈了
相信以後酒駕仔經過的時候會注意到,乖乖停下來等
果然當人家在認真討論問題時,某族群就會跑出來了
華夏路花大錢大把時間改造,能夠做這麼爛,真的很不
簡單
路口設紅綠燈有什麼問題嗎
走路的,騎Ubike都不用等紅綠燈了? 懲罰所有用路
人就是為了提高公共運輸,這種講法還真的很獨特啊
教戰守則寫的:鼓勵公共運輸
設紅綠燈和燈號有沒有連貫是二回事,有人想法怪怪的
安全島是因為以前畫雙黃線,鄉民還是想左轉就左轉,
現在放個安全島讓想轉的人卡在馬路中間給大家看看
挺高架的人不應該反對安全島啊,至少隔絕了左邊想
插就插跟什麼東西忘記帶任意迴轉的車流
高雄誰在管紅綠燈
謝謝政府,心懷感激
畢竟有裝東西才有理由有錢
里長德政…
為了輕軌梅花小塞路變成綠燈大順路,一堆人推爆..
還以為是市長的寶,噗哈哈哈....
今天騎在華夏路也覺得紅綠燈好密集,騎一小段馬上就
要停下來再等
爆
首Po手機排版請見諒 高雄市交通局給我進來! 以前就知道高雄的交通很爛、爛到有剩。 梅花燈問題惡名昭彰。 說什麼飆車族很多,紅綠燈不連貫才會減速的屁話。23
觀察一陣子,梅花燈主要三個原因 1.故意的,目的降車速 不用問,就是想降事故人數 2.行人綠燈早開 應該說是車行綠燈遲啟!!!1
手機排版&純討論請鞭小力一點。 個人覺得高雄應該優先做出路網改善 再來搞梅花燈(號誌不連貫),舉例來說 台中、台北東西南北向都有設置 快速及環快的高架路段讓用路人選擇28
好了啦,少帶風向了 人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。 推文也說了,早在人本交通之前,就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。 我就一句話啦,承認交通有問題很難嗎? 為什麼不能直接承認,是因為號誌缺乏整體規劃、管制,讓市民一起承擔交通的不效率5
你在這邊發這個有用嗎? 沒用的話你幹嘛發呢? 你不是外國人的話陳其邁才懶得理你 接下來有萬聖節 還有弘法愛德要來 陳其邁還有佷多秀要做14
以防大家不知道 如果遇到號誌不連續的紅綠燈,可以打1999去反應 總共可以跟線上聊8分鐘的建議,時間一到會自動掛斷,全程會錄音,後續會有案件編號可以追蹤 但問題就來了,我之前反應過的幾個案件中,真的有改善的,大概只有一次吧 我分享幾個我遇到的狀況17
打1999根本沒用 我打過去抱怨凱旋路號誌不連續 你知道回覆我什麼嗎? 回覆我:「那個無法改善」 就這樣12
前幾天有把討論的文章傳給黃捷議員 她也有注意到這個議題 已經向號誌中心反映這件事情 不得不說她的回覆真的感受得到溫度 不會是那種罐頭式回覆24
今天開議立馬上了質詢 撇開藍綠,我也不是張博洋議員的樁腳,只是剛好有關心這個議題。 具個人自己觀察高雄市議員關心交通問題的熱心度,就屬黃捷跟落選的林于凱27
幾天前就想回文,趁現在頭痛不能專心來講一下好了 先說結論:很多交通問題是人為造成的 不是不能改 也不是改了會有什麼巨大爭議 就以北高雄來說, 1. 以前世運大道右轉軍校路後國軍醫院的紅燈會延後啟動,也會有左轉專燈 紓解掉世運大道的右轉車流後才啟動紅燈
爆
[爆卦] 畫標線的時候到底有沒有腦經過磺港路的時候停紅燈 停在黃格線上停得很心虛 後來越想越不對勁 到底是哪個天才在停止線的後面畫黃格線? 到底要人家停哪裡?44
Re: [閒聊] 華夏華榮交叉口有車禍 大塞車借題抱怨一下. 華夏路到底是怎樣. 有沒有沒有一天不修路的? 修完旁邊修中間. 中間好不容易修完又修旁邊.27
[閒聊] 關於紅綠燈,高雄是週休三日了嗎在平常日的小上下班尖峰時間 鼎山大順路口大順路往南待轉 綠燈起步後 莊敬路、灣中街都會綠燈 然後建工路再亮綠燈24
[閒聊] 中平路中央路口的紅綠燈中平國中往副都心的方向 中平路要右轉到中央路的路口 原本是閃黃燈 最近多增設了一個右轉的紅綠燈 上班時間整個超級塞19
[問題] 大中路紅綠燈問題不知道有沒有人發現最近早上上班時段,大中一路到華夏路之間的紅綠燈(由東向西)很不 連貫。 在早上上班的時間,自由路停一次,綠燈後再往前文自路又停一次,然後綠燈往前,博愛路 又停一次,然後綠燈,華夏路又停一次,每次都是90秒,這段路不到1km走了快10分鐘,之 前好像沒有這麼不連貫。10
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停樓主明明是在討論先停再開的停 一堆人在討論停止線 不知道是搞不清楚這兩個的差別 還是覺得有關係 停止線:6
[問卦] 為什麼紅綠燈很多梅花燈如題 為什麼台灣各縣市很多紅綠燈都是梅花燈 尤其是越靠近市區 這樣的現象越多 常常在停紅燈時候 看到下一個路口亮綠燈 等到自己停的這個路口亮綠燈了 下一個路口馬上轉紅燈5
Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖!補充一條也是很恐怖的路口 中正一路前往鳳山方向 開到輔仁路交叉口,有左轉道 但是完全沒有左轉燈號,也完全沒有給左轉車通行的緩衝時間 最恐怖的是,中正一路上這個路口前後的紅綠燈不一致