Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？

kjes924308 發表於 2023/10/23 上午3:03:23

看板Kaohsiung標題Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？作者

(BinBin)時間Oct 23 03:03:23 2023推噓14 推:14 噓:0 →:25

※ 引述《gentian20928 (台灣朗波萬)》之銘言：
: 推文也說了，早在人本交通之前，就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。
: 我就一句話啦，承認交通有問題很難嗎？
: 為什麼不能直接承認，是因為號誌缺乏整體規劃、管制，讓市民一起承擔交通的不效率: 承認錯誤只是第一步，才能進行改善啊
: 一直找藉口當市民是傻瓜哦
: 當你遇到一個60秒紅燈，發現前後都是綠燈，剛好只有你面前這個不連貫
: 你眼睜睜看著遠方的綠燈轉紅，你面前的號誌才變綠燈，這跟行人到底有屁毛關係？
: 當你每天經過的路口，每次等完60秒紅燈，騎到下一個路口永遠是新的60秒紅燈，你還敢講說是因為週期嗎
: 真的要說人本交通，跟你分享一下
: 我最近發現建國路靠火車站的機車停車位，外面都再畫了汽車格，不讓機車直接騎到格子裡。
: 反而是人行道有斜坡，叫機車騎上人行道去停車。
: 人本交通喔，我看還要再加強哦

以防大家不知道
如果遇到號誌不連續的紅綠燈，可以打1999去反應
總共可以跟線上聊8分鐘的建議，時間一到會自動掛斷，全程會錄音，後續會有案件編號可以追蹤

但問題就來了，我之前反應過的幾個案件中，真的有改善的，大概只有一次吧
我分享幾個我遇到的狀況

第一
有些就是接案的當下，當天去"現場"看一下，發現"應該"有連鎖號誌吧，然後就回報沒問題接著此案會以現場確認號誌已連鎖作為結案

第二
我於九月中有反應號誌不連鎖，一個禮拜後才有初步更新，最終結案是一個月後
乍看之下好像沒啥穩問題，但實際上就是號誌還是沒有連鎖
所以我也不知道這一個月觀察了什麼

第三
所謂的"智能"號誌燈，其實根本就是人工的智能
我打去反應的路況，就會有交通局的人打來跟你確認相關事情
然後就是他們去"現場"確認，至於後續怎麼調整的，我也就不知道了

其實交通議題真的很困難啦
但用路人的感受，就是覺得交通順暢越來越糟而已
以這串反應文來說，整個高雄的路況，沒有一個地方是順暢的

五甲路、凱旋路、一心路、中山路、翠華路、民族路、高楠公路..等等
這些都算是主幹道了，如果連主幹道都不能號誌連鎖，我不知道哪些路還適合連鎖號誌的

至於要護航大眾運輸的想法
我真的覺得可以先不要，因為公車也還卡在紅綠燈裡面還沒到

後續這串文有廣大迴響後，我猜交通局還是一樣做自己的，不會願意主動來改變
所以只能靠我們市井小民一直打1999去改善路段了
想要自己開車騎車順暢，就只能靠自己一直反應了，有一天會改善成功的，大家辛苦了

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.213.178 (臺灣)

※ PTT 網址

推

ww12ww123 10/23 04:10台南也是一樣，大概是南部的習慣吧

推

LeoPan 10/23 06:06所以這也就是為什麼1999滿意度調查都偏低偏差的緣故

→

LeoPan 10/23 06:06，相關承辦單位的人員都令市民感到只是制式回覆抑

→

LeoPan 10/23 06:06或做個形式，真正有至現場勘查的又有多少人

→

LeoPan 10/23 06:34而且(可能)這些人覺得自己都已經考上公務員了，只要

→

LeoPan 10/23 06:34每年考績不被列為太差，也不會被開除，又能奈他們如

→

LeoPan 10/23 06:34何

推

drunk0102 10/23 06:54之前反應隔了一個月才回覆阿

推

Faiol9876 10/23 07:00推至少有一點點用處

推

cr5 10/23 07:06推，交通局的問題由全市民扛，然後上新聞時說改善

→

cr5 10/23 07:06都有逐步落實

→

kakukoi 10/23 07:20台灣的道路設計是個笑話

推

daye2012 10/23 07:211999反應沒用，台中、台南、高雄都這樣搞，可見是

→

daye2012 10/23 07:21交通部的政策

推

pochi0810 10/23 07:40推這篇，起碼主幹道要順暢感受比較不會這麼糟

推

flyfly168 10/23 08:09屏東也一樣！越來越誇張而且另一個方向也沒啥車

→

flyfly168 10/23 08:09 就是在停心酸的

→

Jiuliano 10/23 09:03不讓駕駛搶快

→

crassus7217 10/23 09:10不搶快的就每個路口停好佔滿停爽

→

crassus7217 10/23 09:11之前前鎮夜市到時代大道段路3個燈號過一個停一個

→

crassus7217 10/23 09:12不到500公尺的路騎了5分鐘，太陽曬爽爽

推

tingstart 10/23 09:27機車從夢時代出來右轉成功路那真的是超順暢

推

overingx 10/23 09:31這交通是要把人趕出市區去郊區住吧，市區已經臭掉了

推

ptk9811107 10/23 09:39推13樓

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ptk9811107 10/23 09:39連台中也在不連貫

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ptk9811107 10/23 09:39好像只有台北順

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york1987 10/23 11:25大家都搭公車/捷運/輕軌，不要用私人運具就好了啊

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york1987 10/23 11:25現在就是私人運具太多才導致公車也一起塞在車陣裡

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vsbrm 10/23 11:38看文組的發言其實也蠻有趣的嘻嘻

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K01PTT 10/23 11:42高雄有公車哦？

推

IOUIOUIOU 10/23 12:18號誌不連貫是怕你們飆車，殊不知不連貫才會讓人加

→

IOUIOUIOU 10/23 12:18速搶下一個路口

推

qqq7840 10/23 12:51但我上次看到電線桿被撞斷，打1999隔天就處理好了。

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qqq7840 10/23 12:51應該還是看事情輕重緩急吧

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sdcherng 10/23 15:17要公車幹嘛公車有跑得比輕軌捷運快嗎？

→

attpp 10/23 17:03南部步調悠閒有差嗎

推

we02538886 10/24 23:32上班從五甲到小港，不超速基本上過一個紅綠燈就要

→

we02538886 10/24 23:32停一個，晚上沒車也是一樣，誰在那邊說私人載具太多

→

we02538886 10/24 23:32導致的？

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