Re: [閒聊] 輕軌是不是被污名化?
沒有被污名化啊 存粹就是有一群四輪大爺在崩潰而已
我四輪大爺以前在高雄開車都不用看號誌的 想轉就轉 人行道想開就開
反正行人自己會閃開 不要用生命捍衛路權
自從有了輕軌 行人坐上輕軌以後 居然路權比我還大 鈑金比我還硬
撞到他不但我的小老婆會受損 居然還要賠償輕軌
害我現在紅綠燈都要多等五分鐘!!!!! 反了!反了!
垃圾輕軌!!!!
人若不照天理 天就不照甲子
行人要搭的大眾運輸工具就應該滾去地下 不要在路上跑來跑去
垃圾輕軌!!!!
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有笑有推
別亂說好嗎?
不止四輪,二輪大爺也一樣
XD
你幫四輪大爺挖地下道或蓋高架我相信他們也很樂意
是不是很多高雄板的人覺得一般車輛等於過了軌道就
不用再等了啊?確定只有一個路口多等五分鐘的問題
喔?
對於跟軌道平行線的道路來講,你輕軌有多長,旁邊
的道路就梅花燈走走停停有多長。這確定只有五分鐘
的事情嗎
純粹...
對 就是爛
垂直過只要等五分鐘,但平行是整路梅花燈才精彩
跟輕軌平行的道路?...
不只四輪、二輪,有些單輪大爺也是
就說四輪大爺最想要的就是又大又直又沒有紅綠燈又能
飇破百的路
最好是能讓他橫著開最好
不需要用二分法來說誰好誰壞 現在看來就是為了配
合輕軌 犧牲掉行車的種種不便
開大絕了耶
一般民眾本來就是最大的,不然幹嘛每個政治人物都
一直說民意民意,還是你覺得政府是皇帝不用管民意
輕軌老佛爺要來,管他什麼大爺老爺都得要讓開
a大 你講一條跟輕軌平行 然後輕軌通行 該平行的道路
是禁止直行的路口 我來實地看看?
改湘南高空單軌電車不就解決了嗎?
四輪大爺不要一直以為只有你才是民意好嗎
哪個路口5分鐘呀 是你感覺5分鐘還是真是5分鐘呀?
大爺再大 遇到老佛爺就是要讓
開車有沒有崩不知道,可是你好像有點崩?
凱旋路成功路 不用等輕軌過就開始梅花燈了。
笑死,第一句就在扣帽子
更精確地說是柯韓粉在崩潰
我看不懂你在反串還是真心話
目前找的到的捷運局報告
講得好像二輪沒影響
感謝樓上自介 還有二輪大爺 二輪的違規數才是最多的
請大家告訴大家
現在大順路在民族路段這邊封路在把車道調回去 結果
整個民族路塞爆囉
內惟藝術中心那邊的二輪都很聰明找出路啊w
建議繞開 民族北上從建工到大順路口就塞了快20分
真的要講民意 那應該一堆反輕軌民代出來搖旗 然後擁
有百萬民意的支持下把輕軌停掉 對吧?
貼那張圖 我還以為是輕軌闖紅燈跟違規轉彎的數據XD
讓輕軌不要跟車子走走停停 感覺很困難
個人是覺得能做到輕軌只停輕軌站是最理想
另外輕軌很貼心了 怕撞到人還開比較慢呢
幾千億的核四停掉,再弄個幾千億的綠能,反正政府很
有錢 呵呵呵
腦補太多
平常:輕軌多浪費我五分鐘
違停時:借停一下會死?
而且我真的覺得塞車也還好 下班五六點 大順路
塞車狀況 車程大概多個10-15分鐘左右 最久
XDD 有笑有推
反駁不能 破爛的交通 我們的最愛
有笑給推 市區內四輪真的太多
歡迎大家慢活生活 一起多用輕軌通勤呦
推推,看二輪四輪仔崩潰
只有九個人反對輕軌是在那邊叫什麼
輕軌才被撞幾次就有輕軌時間。人民都死幾個了,啥
都沒有。還在自以爲市長的寶
違規肯抓哪有這麼多問題..紅線停車/未打燈切換車道/
闖紅燈右轉/沒戴安全帽/未保持距離切換車道,高雄每
天都能看到的日常,結果大家只在意交通工具擁護者在
對峙
而且這些違規是二輪四輪都在發生的,每個人都有機會
接觸到兩者卻在互相檢討- -
黨能賺錢関你屁事
蠻好笑的
四是阿
不用跟樓主這種腦包覺青認真啦
別說了,前幾天閃過違停壓線被開單,鴿子說的話能聽嗎
鴿子都這種水準了,還認真執法勒..別妨礙人家泡茶
37
首Po很多人都說鐵路地下化但蓋輕軌很白癡 但鐵路跟輕軌原本就是不同用途的東西 輕軌主要是市區裡的大眾交通運輸 其目的性就是便利 班次多 這是台鐵區間車無法做到的21
先不談為什麼要把鐵路地下化後,又蓋個輕軌來擋路這件事。 來談談實際體驗就好。 如果走河西路右轉華安街往九如四路方向, 會在馬卡道路先遇到紅綠燈跟輕軌。7
當然 輕軌在大眾運輸是蠻方便的選擇 但是對於某部分的交通來說 確實是缺點 我主要是會常常經過中華路和美術館交叉路口 美術館路這邊除了路面整個縮小一半以外 大概只能容納一輛汽車 和一台機車的空間5
輕軌廣播太吵了,站站之間那麼短,居然要塞四種語言 即將到站、還要緊握扶手、列車重新啟動、手機音量不要太大、因為什麽原因暫停.... 全部四種語言,變成廣播全程沒停過 廣播又特別大聲,疲勞轟炸 高雄公車那麼廢,輕軌乾淨、冷氣強、時間可控,取代公車也還行12
=.= 怎麼每隔多久就有人在反對輕軌? 蓋都蓋了 想也知道不可能拆掉 好好去接受它比較實在~
爆
[問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!輕軌,跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分 占用一般道路,縮減車流量 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!爆
[問卦] 德國人:哭啊!高雄輕軌居然有柵欄阿肥我在高雄招待德國廠商啦,吃飯時他問到高雄的輕軌怎麼會裝設柵欄啊? 正常來說輕軌跟行車、行人應該是享有平等路權的啊。 怎麼會為了服務輕軌而犧牲掉行人的路權呢?這樣蓋火車不就好了? 阿肥我頓時語塞,無法回答。 想問高雄輕軌的柵欄,欄的是什麼呀?爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島看看重工的FB新聞下面,那些精美的留言 看了真的於心不忍 我先說,我是大眾運輸的支持者 不管什麼形式大眾運輸,本該大於所謂的私人載具 結果這個很明顯是黃圾的錯21
[閒聊] 輕軌緣石又加裝護欄?越看越奇怪 而且還很醜 輕軌旁用緣石就算了 感覺好像還不滿意31
Re: [閒聊] 輕軌沒車為啥不讓跨歐美可以允許行人跨越軌道的輕軌大都為早期的路面電車延續下來的 (路面電車是屬於輕軌運輸系統的其中一種) 以前歐美街道窄小,路面電車速度也不快 所以規劃成人車混合通行的C型路權 而現代新建的輕軌大都設計為B型路權了1
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌,你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?9
[問卦] 輕軌不是垃圾 高雄不配擁有很奇怪,輕軌身為公共交通工具 本身就具有優先路權 歐洲也是作為觀光或運輸使用 台灣明明就只養得起公車路網 卻每個都要做捷運做高鐵1
[問卦] 輕軌在不順路上?今天輕軌搭的人數聽說爆滿 大順路有一部分正圍起來 圖片中有看到大順路的圍籬1
Re: [問卦] 德國人:哭啊!高雄輕軌居然有柵欄因為高雄輕軌撞到的,大都不是行人,而是把自己當行人的三寶機車 輕軌撞到機車會受損,撞到行人又不會 德國行人都知道閃輕軌,就三寶機車很愛撞輕軌 在高雄,人能走的地方,機車就會走,才是問題 ※ 引述《slovea (LukeSkyFucker)》之銘言