[閒聊] 在市區開車真的很無奈...
稍微閒聊一下
我從外地來到高雄工作好幾年了
偶爾會開車跑比較遠覓食或假日出去玩
但每每經過市區路段都有種無奈的感覺...
1.有機車在右轉專用道,燈亮了不走
我稍做提醒,機車只微微靠邊表示這樣可以了
但明顯還是得違規跨雙白線才過得去
無奈只能選擇繼續等...
結果後面汽車就開始幹譙我為什麼不走= =
我就不想跨雙白線RRR...
2.單線雙向小路,有汽機車要右轉
基本上一兩台右轉車就可以癱瘓整條路~
得等行人過完馬路
接著機車右轉通過
然後得等前面汽車的車屁股離開車道
這時才能直行通過~~
結果 又被後面汽車按喇叭了= =
明明前車轉一半而已還有半個屁股在車道啊
我就不想跨雙黃線或是前車急煞追尾RRR...
3.三多路這類兩線混合車道
內線常有左轉車擋住路,所以我都選擇開外線
只是外線偶爾會有中老年人騎機車騎時速30
是有稍微靠邊,但實在騎得沒有很穩...
然後法規是超車必須與旁車保持半公尺以上的間距
車道寬度不夠 安全起見只能選擇慢慢跟著...
得等有變換車道的空檔才超車為正解
結果才一下下
又被後面汽車按喇叭了= =
我就不想超車搞得跟逼車一樣RRR...
真的很佩服大家
能在這種慢活鬆弛感跟趕時間司機的衝突中熬過來
想知道平常也市區開車的高雄板友們
你們是怎麼習慣這種交通方式的
--
我常常會把內心的寬容比喻成大海,
就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變;
可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。
而寬容,就是水的容量。
--
開車無奈?我二輪族就被右轉道搞到火大乾脆騎鐵馬,結果
騎到哪被叭到哪,完全不知道該騎哪邊好,光中華一路這段
以前可以慢車道爽爽騎,現在被逼到人行道還找不到地方鑽
市區已經算路大車少了
對 但就只有幾台車還是可以上演精采戲碼@@
問就是更多的喇叭叭走卡位機車 錯不在你 相信自己
二輪不行我換公車,結果現在的公車又進化到分秒必爭,卡
都還沒逼司機就先催油門了.... 有四輪已經很幸福了好嗎
1是誰害的 還不是我們自己選的政府 你看法規制度教育
都在跟百姓說機車就是給我滾去右側的車道騎 不給騎左
側車道 不要擋四輪的路 也只能說活該了啊
至少撞到東西的時候沒有皮肉傷,有也是直接進加護病房
要愛用喇叭和閃燈
按喇叭你才會更安全,任何動態不明的都先給他一聲
任何對向不明的都閃他狗眼一下
確實這樣安全..
南部交通素質就是這樣,超級可悲
其實機車問題不是騎在哪,而是龜車
死忠的會護航說別縣市也有問題
你在中間車道騎20km/hr是什麼巫術
在日本騎二輪有尊嚴太多,尤其是騎鐵馬鑽巷子的時候
馬路上寧願前面是重機,不願是龜機車
後面的四輪都不會叭我,就等我慢慢騎到路口再超車,要是
在台灣就直接輾過去了,反正在台灣殺人無罪
另外那些看到紅燈在那邊龜速滑行的也很智障
都不考慮後車的感受
你龜速滑行你可以有主控權
後車被動一直煞車跟著你龜速前進,又不知道你那時候停車
跟也不是 不跟也不是QQ
智障中的智障
到時候一個分心你們就kiss叫警察
嫌慢就輾下去啊~四輪怕什麼?
馬路上要給其他車輛明確的動態,你等下要多快,要不要轉彎
要不要換道,要不要停車
那些訊號模糊不清的都是找死
很多就是被撚啊,外加你斷腿,人家賠點錢,哈哈,用生命捍
衛路權
命賤?
就是命賤才會少人家兩個輪子阿~不懂嗎?
那就去醫院報導吧,晚年坐輪椅
你以為你可以改變後車駕駛人的人類直覺和天性?
做一些讓後車違反直覺的事情都是找死
跟交通教育無關,跟找死有關
有輪椅還不錯,至少還保得住兩輪不是?
動態不明,速度變化不明,你是以為這樣會安全?
隨便你怎麼想,反正我只是偶爾回去而已,了不起不出門
我把日本的交通法規理解好就好,省的在日本丟臉
日本,哈哈,日本
整天日本,你還以為那是人均gdp兩倍的日本?
我只要在日本看熱鬧就好,看到警察手上拿那本護照就想笑
講日本很高級膩?講日本就在馬路上做一些很奇怪的動態?
我不像你在乎錢,我是窮到沒地方去才去日本喔
去毒害日本人吧,你以為日本人看得起你台灣人?
日本人當然看不起台灣人,但我覺得在海外被歧視理所當然
被人均gdp台灣超越的人看不起,呵呵
一點自尊都沒有
比被台灣人歧視好太多倍了 ^^
你台灣人被台灣人歧視?你...有點失敗喔
真的,我是賤到沒有自尊才來這邊回你文章,但我習慣了
那你快滾吧
看看你回話的角度,都比玉山還高了,畢竟份量有夠
魯蛇還是早點投胎吧 這樣很難看
問就是趕時間早出門 在地人不會改 而且越講越故意
我也想早點重新投胎阿~正在等輪迴中 ^^
那個互相配合 互相禮讓 體諒的社會已經過去了
真的,這年頭禮讓只會被當智障....
台灣車禍率歷年是下降的,因為那些把馬路當自己家的老人
現在是 「我又沒違法 怎麼了嗎」
老的老死的死殘障的殘障
有意識到馬路是大家的,有節奏和習慣,車禍率就會下降
1跟3我只有一個建議 喇叭
都被CECA這種人輾光了嘛,當然車禍率會減少,為民除害阿
馬路不是你家的,反節奏基本上就是找死
而這種為民除害的速度義士,我相信有一天也會死在自己的
速度之下,保證精彩
抱歉,我不會車禍受傷,車禍是一種習慣,或是馬路認知
會車禍的人,就會一直車禍,哈哈,不會改變的
因為你的想法有問題
當然,我說過,四輪不會有事,有就是直送ICU
所以有問題的人,死的死殘的殘,車禍率就下降,一直下降
他們不上馬路蹦跳,車禍率就下降
這就是CECA的速度人擇論嘛!
最好他們去外國毒害別國人,哈哈
車板阿肥又來了
我真心希望台灣人在日本的事故率可以再高一點
怎麼沒有死忠的叫你搭輕軌
這是素質問題啦 不是交通規則或規劃問題了
你沒事跑來南部工作幹嘛
右轉那個我真的覺得是規劃問題就是了
不如給一個行人的專用燈號 我記得和平路文化中心
門口好像就有這樣設計
在台灣設置行人燈號會被砸爛吧.....
很多人沒踩到油門會躁鬱症發作的
新來的?
我發現只要在路上騎得 開得夠凶 大家就不敢叭你
@@
我記得在和平跟忘記哪條路 有全家跟對面是文化中心
除非遇到流氓
門口的就是這樣設計
我個人印象中好像文化中心四周都有這樣設計
你還沒遇到梅花燈?去河北河南路走走看
在高雄太守法=不會開車
好像真的是這樣...
除非台灣的機車比例像日本一樣,不然目前的交通環境無解
樓上說的日本是指日本哪裡?沖繩還是北海道?
沖繩跟北海道的機車持有率是差很多的....
三多路就是垃圾 更垃圾的是這種路還有違停
真的.. 遠遠看到就得準備閃進內線了 然後前車莫名慢下也一樣Orz
佩服樓上可以跟炒房王爭辯 他那種人思維就跟一般老百姓
不一樣,有錢人嘛~
就算是沖繩,也比台灣機車少的多
@SEA0420 我這人就是賤,賤到沒格就什麼都不怕了
沖繩的機車看起來很少的原因之一是因為違停很少....
叭就讓他們叭啊,是會怎樣嗎?
聽到喇叭會覺得 危險 不符合規定之類的(?
推98樓大
久了就習慣了
還是第二輪結束變紅燈時硬闖過去的…………
!!!
為什麼要特別強調高雄
被唬得一愣一愣的還有錢人 帶你們去認識一下學弟好了
龜車在各大交通群組都引起公憤了
看1.2 住50樓附近?
三多前段到和平我也很不愛開XD
經典QQ
高雄交通最爛的就是梅花燈!一條兩公里直線要開十分鐘
強烈懷疑梅花燈是要營造某種氣氛...
還在那邊我龜我驕傲,真他嗎好笑
又龜又行蹤迷幻
還自認高級
整頓龜車的重責大任就交到您手上囉!您份量玉山高阿!
1挺怪的,你怎麼知道後面是在幹你,我也不習慣連按喇叭,
都只案輕的一下,前面不動我就不管他了。後面的連按前面
就會動了
你跟嗑藥的在路上行為是一樣令人費解好嗎
反正四輪撞人沒事的,有事都直接進ICU了ˊˇˋ
放心,龜車就會被一堆人喇叭
機車一樣,龜汽車照樣吧你
龜汽車造成的交通困擾更多
所以高雄的道路只需要速度人擇,慢即撞,這就是秩序!
高速公路內線表速100你是開玩笑嗎
你去德國美國看看會不會被叭和逼車到往生
我超級樂見這種我路我常在的心態帶到國外去,讓世界看到
龜車自認高級就他馬搞不清楚狀況
這樣外國人對台灣人才會多幾分尊重!
不相信你放龜車的行車記錄去各大交通群組
看會不會被噴到死
當然,因為現在台灣的道路標準就是速度至上啊!
我們是順從這個環境的交通節奏,到那順從哪
你破壞節奏自認高級,然後說整個地方很爛
那就快滾吧
你文字只有節奏沒有法規,這是應該的!
你到德國和土耳其龜車,然後嗆他們一直叭你,應該你也很驕
傲,哈哈
所以您的標準真的是玉山高!教訓台灣交通就靠您這種人了
你以為歐美會對龜車客氣,不故意逼你車給你中指就很有禮貌了
台灣就是需要您這種人才能在國外發光發熱啊!
你大概就窩在某些鄉下吧,哈自認高級,解除大自然
讓大家看到台灣人的交通速度,絕對不遜色於歐美白人!
龜車龜出優越感,真厲害
真的,我這種人就是只能待在鄉下,您說的真好!
台灣?白人?你沒看過人家廈門打莉莉,動不動時速300?
你是不是只去過日本?
所以我才沒辦法待在高雄阿,只好搬到霧峰再到日本小島
你在美國,7x歲坐上車都是全油門
你去美國龜看看
您說的是,我只去過日本,我護照印章只有滿滿日本國
到時候後視鏡被打歪以示對你的抗議
哈哈,就去窩日本,毒害日本交通吧
再給您看個笑話,我連東京都沒去過一次,可笑吧?
我駕照是在日本考的,自知這樣還是危險所以出門只搭公車
畢竟就算我拿了日本國籍,華人DNA可是沒辦法洗的
這種用速度教訓用路人的方式就由您這種大人物來做才對!
所以你該不會窩在北海道說龜車好棒棒吧,哈哈
真是羞恥,我爛到連北海道都沒去過,身體太虛去不了
真的,我相信靠您的速度論就可以好好教訓日本的交通問題
這樣以後日本人看到台灣人絕對會再多上九分尊敬!
速度,華人離白人黑鬼拉丁裔差遠了xd
華人交通很保守好嗎
難怪你的世界只有日本,哈哈
現在是「我違法了 啊怎樣?」
有您在,華人交通怎麼會保守?根本超英趕美啊!
你還是一輩子窩在北海道吧,沒有蟑螂
英國美國你有去過?
你確定你龜車去,不會一路被逼車xd
像我這種保守到極點的鄉下派,根本沒資格待在高雄對吧
你沒去過不要幻想好嗎
他們不會跟你客氣的,他們很奔放的
你他媽在路中間時速20,我看有人還會故意撞你
英美很多撞了跑,逮不到人的
我是真的沒有去過啊,都是您在說的就附和您的論點啊!
你是黃皮膚大同世界窩太久了?
我命賤無所謂,我在日本也有兩次差點被撞到阿
不知道地球長那樣?
我還真的不知道地球長怎樣耶,我只知道我沒資格待在台灣
因為我只能用二輪跟公車而已,實在羞愧
第一個一直叭,叭到他走。我在澄清轉三多那邊常常遇到
這種機車,我都直接長按喇叭
到底怎樣是龜車?遵守速限40就騎40然後速限50就騎50
的人算龜車嗎?
就某些人的觀念來說,油門沒踩到底就是龜
還有就是別叫我順從你的速度,是你跟不上我的速度這樣
現實是你照速限走 真的很龜,但不做就被罰
我真的很希望台灣人可以多多用這種速度在日本撞車
剛好現在日本在鬧攘夷,多撞一點連車都不用租,這樣就不
用擔心過馬路會被れわ車撞到....
你聽起來就是澄清路要右轉中正路被擋
我都3秒鐘長喇叭送給前面,開窗送後面中指,給您參考
以前有一陣子按過 後來發現按不完@@
每天機車上班都覺得在玩什麼障礙賽 超累
同意,經常覺得開車壓力很大,慢慢轉搭大眾交通工具了
騎車更無奈,一下閃鬼切四輪,一下閃違停四輪,還遇
梅花燈,車道常被汽車佔滿,反而汽車專用道空蕩蕩
我看你還是騎機車吧
只有高雄才會這樣?
鬆弛啥??
打不贏就加入
又來洗文
你不適合在高雄開車就這樣
高雄在地人可以跟你保證,30年前高雄交通是市民自豪的事情
小夫之後被一堆垃圾智障廢物主政惡搞瞎搞變現在這樣
30年前高雄交通好是因為汽車比台北少很多,有車很跩...
我以為這是我發的文 因為你想法跟我一樣
我開車久了也很無奈,雙黃線迴轉ㄧ堆,切車到馬上切,
雙白線換車道,槽化線停車ㄧ堆車包括職業駕駛,開久了
會覺得自己乖乖守規矩是笨蛋
台灣的交通問題就跟地球暖化一樣,當大家爽吹冷氣的時候
先熱死的就是那個愛地球堅持不開冷氣的....
其實市區車多就是開不快 習慣就好 早一點出門
不然就搭uber 其實還蠻舒適
就跟著違規啊 反正南部有鬆弛感 那麼chill 愛死
高雄保持安全距離百分之兩億會被插車
你就照自己方式去開就好啦,後面受不了會自己超車,發生
事故也不是按你喇叭的人負責,你管他那麼多
還無法習慣QAQ
落後城市就是這樣
3 我會短按喇叭一聲,告訴前方後面有車會通過,大部分會再
靠邊一點,之前在屏東遇到一個駕駛應該8、90歲的阿公,超
怕按喇叭他會嚇到,最後決定跟他後面慢慢開好了...
好的~
阿肥你市區就騎勁風光拉,開車沒比較快
遠一點會選擇開車QQ
老實承認自己技術差
真的差
抱歉我們這裡白癡多,我說的是擋右轉道的白癡
我都直接檢舉「直行車佔用右轉道」
整天幻想要日本的交通水準 啊汽機車數量就東南亞水準
要開始限制又出來靠北 應該改成東南亞一樣 讓大家連過
馬路都困難才會珍惜啦
Po文只是鄉愿,唯有罰單有實質意義
大家一起卯起來檢舉就對了
台灣交通亂象原因之一是機車太多,機車多的國家很少交
通好的,很多外國人覺得台灣交通差的主因裡面也有機車
太多,但這問題牽扯太廣,沒有多少人願意改變
另外三十年前哪有幾個高雄人會對交通自豪,那時聽到的
車禍比例也很高。最近yt推了一部幾十年前舊大統馬路的
影片,汽機車行駛跟現在比更混亂得多
怪機車咧
台灣這幾次重大車禍死傷,想必都是機車害的吧
只能說這個社會很成功,對立造成了,對立成立看你們互
鬥就沒有人會責怪上頭了。讚
樓上邏輯有點錯亂,車禍也很多是涉及機車的,且機車多
的國家很難找到交通很好的,但是只要一提到這議題就馬
上有人會跳腳,所以這問題基本解決不了
唉 無奈啊
和機車沒什麼關係 四輪一堆違停問題才多 還有亂開車門的
還好我在更誇張的化外之地台南訓練了十年,回到高雄都
無感惹XD
從高雄開去台南亂晃 除了圓環不太想走 其他似乎挺能適應的(?
機車被撞的那方,等於機車很危險,很棒喔~
高雄已經很好開了吧,臺北那才是地獄
前面四輪就跟著龜,前面二輪就罵死龜車
高雄開車已經很爽了 騎機車的比較可憐
真的很無奈..尤其東西向這幾條路!三多我每天開就是你
說的這情形..高雄什麼時候能生出一條像台中74那樣的
快速道路
南高大概很難QQ
高雄已經很爽了 台北才是開車地獄
很多汽車沒要右轉佔用慢車道一直開,後面塞不少機車被塞住
偶爾就會有這種QQ
只要汽車不一直佔用外側車道或紅線違停、併排停車
,交通狀況會好很多,機車也不用一直閃
每次騎復興路感覺都在障礙賽,馬的車停的亂七八糟
看起來就是你在前也算你擋人 你在後就覺得人家擋你
每次看到汽車到外側要右轉結果被前面汽車違停卡住
要繞回內側,看了就想笑,後面大家都不用走了
大家都是加害兼被害人@@
你說的問題我怎麼沒遇過
我試過 如果開march picanto那類小車的話不太會遇到
每天出門面對停在紅線和斑馬線還有人行道的車,甚至還有
直接停在巷子口正中央聊天的車和站在路中間聊天的人,我
們高雄人的情商就是這麼高,就是不翻臉
除了騎車開車的,連走路的人都很有問題,我有很大部分的
時間會騎腳踏車,常常遇到行人低頭看手機突然轉出來馬路
的,一大堆要穿越馬路的連基本看有沒有來車都不做,這種
連路都不看的,被車撞我還真不覺得奇怪.....
推
在高雄要戰二輪爺就像戰死忠的一樣,給你勇氣推。
這些問題全台灣都有 只講高雄沒意義
沒啥好無奈 就大車逼小車 小車逼行人而已
二輪騎內側礙到直行大爺 二輪騎外側礙到右轉大爺
之前交通局不知道哪個天才慢車道畫了一堆右轉"專用"
最近看來是被罵翻了又一堆修回普通右轉道了
都2025年了看看路上多少汽機車方向燈還在選配就知道台灣用
車習慣普遍還停留在未開化國家,但高雄這幾年開始廣設左轉
車道其實是有進步的,不過要是像民生路青年一路這種汽機車
分流的同向分隔島要是能拆一拆該有多好,是說高雄用重機代
步體感其實會比普重好很多
在地40年高雄人都不習慣的高雄交通只能說唉
@@
1.喇叭按到底+檢舉 2.無解,再搭配上第一台滑手機的
話,妙不可言 3.一樣按喇叭,輕按或按到底看個人
喇叭按不完... 可能還得找改裝廠不然原廠聲音跟貓叫一樣
1.完全就是高雄日常 其他兩點就沒特色了
怎麼這裡也看的到用生命捍衛路權的啊
希望那位喜歡騎自己的勇士後面是砂石車
快速接近的時候一樣堅持不要讓
這些問題到哪都有吧?倒不如說高雄市區還算輕的。
四輪大爺已經夠爽了 覺得不開心可以試試看騎二輪走各
種狗道
無解 只能自立自強
廢文阿肥
死忠仔表示:甘甘
台灣就事機車太多 每個都說他有權益 禁騎機車問題就小很多
中山路那要重畫了 很不合理
怎麼不乾脆全部都禁止問題都沒了 看高速公路只有四輪
還不是天天出事
四輪大爺只會把所有問題都怪罪到機車上 無視自己才是
路上違規最大戶
台灣該禁的不是車種 是台灣人駕駛本身
樓上正解
所以我才會提倡儘量衝盡量撞,改不掉就讓全世界的人都
知道台灣駕駛的底氣在哪裡,超英趕美輾日本是一定要的
!
難...外縣市來這十年多了還是很難適應交通
有鄉下的隨意也有都市的急躁...
對..
嫌機車騎太慢妨礙你四輪大爺衝衝衝 你要不要去看看路上
那堆紅線違停並排停車的四輪 一台就能影響交通順暢
機車騎慢就那一小段時間 你們四輪一台違停停多久就擋路
多久 也沒看你們四輪大爺跑出來叫跟狂按喇叭
一條路用禁行機車道把機車趕到右邊還嫌不夠
我上班交通工具是機車和汽車交替使用,騎機車時很無
奈,開車時也很無奈。純粹就台灣駕駛素質普遍低落。
快車道車多就一堆四輪轉到慢車道 不然就把慢車道當停車
不分四輪二輪
專用道 四輪這麼自助餐還好意思說禁機車問題就小很多
台灣交通四輪二輪都有很多問題 但四輪最糟糕的是那個嘴
看看沖繩交通事故從來只有美國人撞沖繩人,結果一個台
灣人把美軍陸戰隊撞到送醫院去,這一定是美軍跟沖繩縣
政府的問題,台灣人的駕駛技術是沒有問題的!還有一個
在北海道把人撞死的台灣人,就是人家老太婆走路太慢還
不懂禮讓車子才會出事,台灣駕駛是沒有問題的!
臉 吃向難看 享受著最偏心四輪的台灣交通規則
一邊爽然後一邊嘴機車趕快消失最好
還有兩年前台灣人在北海道自駕,在路口發生車禍七人送
醫,就是因為主要道路的汽車沒有禮讓次要幹道上的台灣
車,路口又沒有紅綠燈才會發生這種事,日本政府要深刻
檢討他們的交通法規才對!
笑死 考照難度改成日本水準 那些車廠還不跳起來 多點競
爭就快死了 消滅需求直接收一收啦
連我自己在沖繩搭公車時,都能在車上遇到台妹自駕從小
巷口油門直催差幾公分就被公車撞上的家鄉體驗,真是讓
世界看到台灣!那個台妹差點就要讓司機賠家產還完全沒
自覺。
第2點那個,復興路興隆居旁邊那個路口,前陣子多裝了讀秒
燈,不裝還好,裝了連時間也一起改短,綠燈只剩19秒
只要第一台車要右轉等行人,後面就不用過了
有些路口真的是這樣...
現在日本的租車店就是被這些台港韓搞到還要貼上外國人
駕車的注意貼紙提醒本地人要閃遠一點,我衷心希望貢獻
度最大的台灣駕駛們再用力多撞幾次,讓日本人怕到連國
際駕照都禁,這樣才能給我這種低端二輪族有個舒適的交
通空間,至少不用擔心過馬路被れわ車撞。
推龍大,不少直接把汽車停好停滿慢車道,癱瘓交通...
我的感想是在台南高雄有時候違規比不違規還安全
因為當大家都違規時 不違規的人反而危險
同意Orz...
就何必在高雄版講高雄壞話呢
如果實在無法忍受被按喇叭,你也很難改變別人,只能改變
自己,建議你換一台黑色BMW,二手的也不會太貴。
只開得起日系二手車QQ
經過輕軌更無奈
不知道什麼時候才會開放... 沒輕軌的時間照理可以正常右轉的吧
※ 編輯: eulbos (61.227.208.90 臺灣), 08/05/2025 11:47:14說實在,在市區開車比騎機車更精神緊蹦…
別人怎麼開你就入境隨俗就好,沒那麼難
請默念幾次你的簽名檔
輕軌證明為了政績可以禁左轉,但其他馬路塞死照樣讓內線左轉
在乎的不是民眾死活
小型車車牌改職業車輛都不是白色,畫個圈圈早8~晚8禁白牌
就….直接當聽不到喇叭聲啊 反正你沒錯就不用怕
各地有各地的文化,你無法融入那就忍受吧。
聽水晶音樂 你會感謝我的
高雄人水準就這樣 就當到了非洲蠻荒之地吧~
高雄二輪仔素質差不是一兩天的事 右轉燈亮了不走送
他43條
換個角度想,後車按喇叭是在幫你耶~
講得好像民主聖地雙北台中的交通有多好一樣
不然你自己也加入按喇叭一族吧。記得照規定輕按兩下
把高雄人自豪的交通搞成跟中永和一樣爛不能罵喔?
最起碼台北沒有智障垃圾梅花燈
汽車違停的問題先解決 交通至少改善一半
違停這個全台都一樣
所以我都晚上9點以後才出門,白天都搭捷運去上班
高雄交通真的超級爛 爛到不行
除了梅花燈,其他的我覺得是有在改善
很多問題其實都是車太多,可是沒辦法。
部分差勁的駕駛習慣跟莫名的道路設計&法規
現在還一堆右轉不靠右的,駕照沒回訓法規更新都不知道
電動自行車也是,不考照好歹也上個課,路上隨便騎
你好勇敢呀!OAQ
第三個例子就是某些人最愛掛嘴邊的防衛駕駛啊 一堆雙標
仔很愛事故新聞底下嘴別人不會防衛駕駛 等到真的防衛駕
駛又覺得你擋他路
駕駛人素質就這樣而已,去到外縣市一樣,不是只有高雄
像日本一樣等行人被後面叭,就讓他叭,素質就這樣而已
啊
防衛駕駛防不了攻擊型駕駛
又有中壢理性選民在心疼雙北了www
倒不如說有人看到高雄被糟蹋到去跟雙北比爛都沒關係
本來遠勝雙北的交通被故意弄爛到要跟雙北比
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[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車![[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線??? [討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???](https://i.imgur.com/5gEyoCyb.jpg)
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[閒聊] 在市區騎開車上下班真的很累...稍微閒聊一下 我來到高雄也五年了 現在的工作性質會讓我台南高雄兩邊跑 (畢竟住岡山) 然後,我騎車去台南里程比較遠 但是我反而喜歡往那邊工作,![[閒聊] 在市區騎開車上下班真的很累... [閒聊] 在市區騎開車上下班真的很累...](https://i.imgur.com/7Ke4ukEb.jpg)
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[閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道這幾天經過大順路輕軌路段 注意到原本的兩線道,部分路段變成1線左轉「專用」,1線混合車道(沒有機慢車道) 所以就變成,汽車開在內側,開一開過沒多久就要靠右,去跟外側車道的機車汽車擠,兩線 變一線。 然後實際上要左轉的車子少之又少。![[閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道 [閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道](https://i.imgur.com/CALi3QSb.jpg)
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次這不就機車仔最自豪的道路分割? 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道![Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次 Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次](https://img.youtube.com/vi/hdiKuQvfxag/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 越來越多外側車道改成右轉專用道了?最近發現越來越多外側車道本來是直行和右轉共用 陸陸續續都改成了右轉專用道 例如大順一路往東右轉自由一路 大順一路的外側車道是直行右轉共用![[閒聊] 越來越多外側車道改成右轉專用道了? [閒聊] 越來越多外側車道改成右轉專用道了?](https://i.imgur.com/73AtrhRb.png)
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[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及![[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區) [閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)](https://i.imgur.com/nrAsUwsb.jpg)
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Re: [問卦] 全面實施機車禁止鑽車會怎樣?我是支持機車爭取路權的人,自己也騎機車, 但是說認真的,機車在爭取路權時自己有沒有尊重別的用路人? 自從在日本騎車有非常好的體驗之後, 現在我上下班騎車在路上,都遵守著「行進間不鑽車」的原則, 停紅綠燈或車流停止的時候我還是會從車縫中往前,7
[問卦] 開放機車紅燈右轉可行嗎?我在加拿大的時候 路口紅燈右轉是合乎交通規則的 但因為都是汽車所以轉進車道的時候要特別注意 而臺灣的路口如果開放機車紅燈右轉是否適合? 即使目前沒有開放7
Re: [閒聊] 汽車右轉如果我是要到該路口右轉的汽車可以怎麼做,供大家參考: 1. 在到達該路口大約30公尺前先打右方向燈,並且確認自己已經是在最外側車道上, 打燈的同時還不能先靠右關門, 必須確認右後方沒有機車才能開始將車體逼向外側車道的邊線, 甚至是機車優先道,但不可以壓到人行道3
Re: [問卦] 奧地利妹子覺得在高雄走路很可怕不用奧地利人啦,我高雄人自己就怕死了 謝謝政府讓高雄只有房價像先進城市(≧▽≦) 1.作為行人的我: 騎樓停著車=>往人行道走=>人行道不只停車還放著花圃跟扛棒=>走到機車道上=>被機車狂叭 2.作為機車騎士的我: