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Re: [問題] 高捷是不是省過頭?

看板Kaohsiung標題Re: [問題] 高捷是不是省過頭?作者
amordelcor
(heyheyhey)
時間推噓 8 推:26 噓:18 →:72

定位不同 不能這樣比

淡海是提供給居民上班使用的
而那的房價也是買不起台北可以負擔的
而高雄輕軌算是觀光取向
走的路線也是適合觀光的
一般人會期待高雄輕軌再多一些
但不會去理淡海輕軌多少人坐
正常人會去高雄但不會去淡海

所以拿工作使用VS觀光使用
有事嗎?

: 2019 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
: 高雄 15413 8902 8824 7611 8244 9643 8502 7168 8332 7933 9850
: 淡海 12707 9733 9468 7262 7977 8762 8566 8858 10059 9524 10276
: 2020 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12

: 高雄 10395 5508 2879 2281 3097 5656 8076 8497 5793 8055 6908 8524
: 淡海 9631 8272 7502 6483 7532 9329 8826 9026 9031 10305 15182 13174
: 2021 1月 2月 3月 4月 5月 6月
: 高雄 12870 21198 8514 9477 4291 990
: 淡海 12199 14503 13758 14045 7361 2973
: 此運量數據為每月日平均運量
: 淡海輕軌從2019年2月起正式收費,這樣看來淡海輕軌運量好像大多勝於高雄
: 你所謂長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌是指2019年1月以前的數據嗎?
: 2020年11月15日 淡海輕軌V26-V28通車(11/15-12/14新通車3站刷卡免費)
: 2021年01月12日 高雄輕軌C15-C17、C32-C37通車(1/12-2/28全線23站免費)

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enjoyyou 08/03 11:48呵呵又在觀光用

不然呢?

enjoyyou 08/03 11:49目前就還沒完整體 比根本沒意義~~

sunday0226 08/03 11:49觀光用,當本地人天天觀光?還是外縣市天天來高雄觀

sunday0226 08/03 11:49光?

假日呀 台北也有貓纜

※ 編輯: amordelcor (223.136.235.90 臺灣), 08/03/2021 11:51:25

assidiot 08/03 11:49輕軌觀光用這個大命題本身就是一種錯誤,還拿出來嘴

assidiot 08/03 11:50公共運輸主要觀光用,你不覺得怪怪的嗎 笑死

笑死

SinPerson 08/03 11:51會有比較兩者人數的回覆,不就有人先在推文做文章嗎

SinPerson 08/03 11:51

對呀

sleepyrat 08/03 11:51花媽口中的水岸線在蓋輕軌之前就已經轉型為觀光鐵道

我每次搭都覺得很舒服

※ 編輯: amordelcor (223.136.235.90 臺灣), 08/03/2021 11:53:48

sleepyrat 08/03 11:52不要說輕軌,連圖書總館都當觀光景點在蓋~~

方向一致

btwsniper 08/03 11:53凱旋公園站到前鎮之星站這段算觀光取向???

btwsniper 08/03 11:55淡海輕軌沙崙到漁人碼頭那段其實也是觀光取向

那也是

cherrybabe 08/03 11:55等輕軌繞赤道成圓,我就等你們這些運量仔敢不敢出

cherrybabe 08/03 11:55來噴

運量不是重點

eveway 08/03 11:55我還以為那篇只是在打臉推文而已?

你可以再想想

※ 編輯: amordelcor (223.136.235.90 臺灣), 08/03/2021 11:57:13

WakeUpOtaku 08/03 11:56又不是我先比較,你卻把原本推文刪掉有何居心?

.....

wingthink 08/03 11:58平日就是只有通勤的學生,六日比較多遊客。疫情前假

wingthink 08/03 11:58日最多人搭的大致上就是夢時代跟駁二附近,大guy4jo

wingthink 08/03 11:58hn

※ 編輯: amordelcor (223.136.235.90 臺灣), 08/03/2021 11:59:16

eveway 08/03 12:00補個噓

lasd 08/03 12:05市中心繞一圈,造價165億的交通建設,居然是觀光用

lasd 08/03 12:05的?高雄真有錢,讚讚讚!

全台灣人都可以用

sismiku 08/03 12:06算合理

btwsniper 08/03 12:07凱旋公園站到前鎮之星站這段完全是經過住宅區,還串

btwsniper 08/03 12:07連捷運紅線跟橘線,已經有路網的架構出來,是凱旋公

btwsniper 08/03 12:07園站的設站位置不好導致跟橘線的轉乘麻煩,不然應該

btwsniper 08/03 12:08可以發揮路網效益,運量不至於這麼差

也是

bybus 08/03 12:09市區繞一圈叫做觀光用? 搭的都是鄉下人?

不然要拿來通勤?

sismiku 08/03 12:10

wilson4969 08/03 12:10花大錢打造觀光城市 結果南部第一觀光城市是台南

wilson4969 08/03 12:10QQ

南高算一起

boloz 08/03 12:14到底是反串還是護航啊,軌道運輸很昂貴的,運量低非

boloz 08/03 12:14常划不來

你會去算貓纜的運量?

wingthink 08/03 12:16台南太多古蹟了,應該很多國中小都去孔廟觀光過……

wingthink 08/03 12:16……這部分真的是輸到脫褲

nottodo 08/03 12:16護航像反串 才是最厲害的

就事論事

lightmei 08/03 12:17重點是北捷本來就健全了,轉乘效益好多了,高捷

lightmei 08/03 12:18目前只有那兩條,是怎麼比

Louis890405 08/03 12:18不是一階觀光二階通勤嗎,沒蓋好所以看不出效益

原來如此

mgkmrmgi 08/03 12:19喔喔喔 難怪我都用不到

SinPerson 08/03 12:23就一個台南人的角度,台南古蹟開始有看頭是近期文學

SinPerson 08/03 12:23館、林百貨復原後才開始慢慢帶起歷史感,不然孔廟、

SinPerson 08/03 12:23億載金城這些課本常出現的地點,其實就只是存在於文

SinPerson 08/03 12:23字,小學去過幾次就沒有吸引力,只有外地人來才會帶

SinPerson 08/03 12:23去走走,看他們失望的表情。

不會呀 有導覽超棒

dereter 08/03 12:30觀光?滿地的違停+高樓檔視距,看機車妹子吧!

你是不是沒搭過?

demoham 08/03 12:32我家門前的輕軌是觀光用??

btwsniper 08/03 12:33二階通勤,二階長度13km,目前已通車也有大約6km了

加油

ww1234528 08/03 12:42藍海線二期就是觀光用 高雄大順段是通勤用 整個建

ww1234528 08/03 12:42設不會只有一種功能 兩邊都通車再比較也不遲

ww1234528 08/03 12:45二階目前通車的區間轉乘不方便 而且沿線都是舊社區

ww1234528 08/03 12:45 效益出不來 等到凹子底+科工館轉乘功能出來以後運

ww1234528 08/03 12:45量應該會有比較明顯的提升 本來運量預估也是大順美

ww1234528 08/03 12:45術館段運量會比南環高

wingthink 08/03 12:47台南就是有那些古蹟才能帶起那種歷史感,而且運氣很

wingthink 08/03 12:47好的是沒被燒毀~

也是

sleepyrat 08/03 12:47如果真要通勤用,應該再增加一條支線(高雄車站-前鎮

sleepyrat 08/03 12:47加工區)

※ 編輯: amordelcor (223.136.235.90 臺灣), 08/03/2021 12:55:50

chen628 08/03 12:53沿線商辦很多欸,海邊路台灣領袖兩棟,三多路85,

chen628 08/03 12:53成功路口商辦,再過去還有高軟中鋼總部,你跟我說

chen628 08/03 12:53這條線只剩觀光?根本就是高雄人不搭好嗎?

chen628 08/03 12:54班次那麼久,還繞圈圈根本浪費時間

心態改一下

※ 編輯: amordelcor (223.136.235.90 臺灣), 08/03/2021 12:57:40

LewisRong 08/03 12:56其他沒意見 但輕軌一開始的規劃不是觀光用的 不要

LewisRong 08/03 12:56亂講…

wingthink 08/03 12:59繞圈圈哪裡浪費時間……

neiger 08/03 13:05高雄市區有什麼好觀光的啊...XD

neiger 08/03 13:05就算要觀光也不用坐輕軌也能做到。

urapig 08/03 13:06公共運輸是觀光用?

gmoz 08/03 13:11你要不要先搞清楚他是在回應誰? 斷章取義?

zero7217 08/03 13:13輕軌用來觀光的??

samug 08/03 13:14蓋在大順路是觀光用?

blackcat339908/03 13:16大順路是要觀光什麼 逛賣場??

TIMU 08/03 13:17你把高捷也定位成觀光用會不會方便點,這樣可以把

TIMU 08/03 13:18運量不足都說成因為不是每天禮拜天,觀光客不來

leeyongdae 08/03 13:29反串

kismetss 08/03 13:42你腦是怎麼了,被打臉成這樣還要出來秀下限

gn02546574 08/03 13:50笑死

zero7217 08/03 13:50輕軌目前算得上觀光的也只有夢時代跟駁二

zero7217 08/03 13:52駁二從鹽程捷運走過去也不用很久

wingthink 08/03 13:52原來你們觀光都是直接出現在景點的,不需要交通工具

wingthink 08/03 13:52…………

zero7217 08/03 13:54目前輕軌可以到的景點那個捷運到不了??

zero7217 08/03 13:54也就夢時代離捷運比較遠而以

zero7217 08/03 13:55還是樓上都從輕軌下站靠11號公車走去景點觀光??

neiger 08/03 14:09你還有韓政績可以使用。XDD

wingthink 08/03 14:10樓上想必沒看懂我說什麼www

zero7217 08/03 14:14我好奇只有輕軌才能到達的觀光景點是那裡

ThreekRoger 08/03 14:17沿著海邊路那條說觀光用我沒意見,你繞了整圈說觀光

ThreekRoger 08/03 14:17觀殺小 橫越一堆高車流量的道路還在觀光 睜眼說瞎話

ThreekRoger 08/03 14:18輕軌只要保留夢時代海邊路到駁二那整條就夠了

ThreekRoger 08/03 14:18其他都拆一拆省的礙事最棒

alliteration08/03 14:21反串嗎?

a7619282 08/03 14:24讓大順路的用路人看到潮潮的輕軌也算觀光吧

IbanezZ 08/03 14:26期待二階輕軌

IbanezZ 08/03 14:26凹子底直通棧貳庫!

tcancer 08/03 15:10觀光何必要走大順路,通勤何必要走臨港線

tcancer 08/03 15:11環狀輕軌就是個需求定位不明的東西

wingthink 08/03 16:23因為你搞反了啊……

znlin 08/03 17:09就有人講高雄已鐵路地下化後竟還要在地面上蓋輕軌…

kshs2224 08/03 17:14護航護到像反串 算你厲害XDD

best0811 08/03 17:56哈哈哈 這篇XD

forwhatZ 08/03 17:58貓纜=高捷 偉大了!

Uhavemyword 08/03 18:04環狀輕軌觀光用XDD

Jameshunter 08/03 18:09你要觀光用就蓋夢時代到壽山就好 蓋個環狀切割平面

Jameshunter 08/03 18:09道路阻礙交通

daye2012 08/03 18:22沒運量就沒錢賺,誰跟你分觀光工作

henrygod 08/03 19:09呵呵 被打臉就說觀光用 你乾脆說高捷也是觀光用好了

hantulee 08/03 19:46美術館算不算觀光?

eemail 08/03 19:51看好輕軌運量 不用像捷運花時間到月台

eemail 08/03 19:53記得運量不用10萬人次就可回本

loveloser 08/03 20:06笑死 凹的好難看

gammashewo 08/03 20:12大眾運輸本來就是觀光用 不懂在噓啥 本地人開車就可

mean07 08/03 22:03觀光???凱旋經大順進一堆住宅區是搞笑嗎 護航仔

mean07 08/03 22:03

crassus7217 08/04 08:39所以有人坐在捷運上觀光?高雄有地底人可以看嗎??

bigbill 08/05 08:20好啦 你們開心就好