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Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎

看板MRT標題Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎作者
DoncicInPTT
(東七七)
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http://i.imgur.com/h4Hgjfq.jpg


如果確定民族高鐵線併黃線的前提下

再幻想一下,變成二加一條路線

從民族車站向西延伸,增設高雄車站站

將澄清湖、鳥松降級為支線

黃線:高雄車站↔(澄清湖)↔前鎮高中

青線:左營↔(民族)↔旅運中心

(大港、民族站共線)

黃線支線:澄清湖↔鳥松



這樣感覺不但能符合進城動向

黃線能連結車站、澄清湖、衛武營

青線服務高鐵、民族、三多商圈

也能強化高雄車站地位

只是高雄車站要加一站

感覺就是最困難的地方了XD

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kemal96907/23 16:26青線有經過文藻嗎?

popopal07/23 16:30只有1KM還不如搞個地下街會不會比較實際0.0?

popopal07/23 16:31不然不知道要挖多深要花多少 營運也麻煩

keydata07/23 16:35往高雄火車站那個已經難到沒再說了

Arsitaka07/23 16:46其實預留給高鐵的空間 高鐵不要就給捷運進也是個辦法…

eugene031507/23 16:51問題在高雄車站你要怎麼施工吧 等到真的開始審高雄車

eugene031507/23 16:51站也已經完工了 真的核過高雄車站又要封一堆地方施工

Slzreo172607/23 17:13都能到左營了 誰還管能不能到高雄車站

hchsyang07/23 17:30青線有文藻啊

lionking5607/23 19:02以運量來說,青線當獨立主線比較適合,效益絕對屌打現

lionking5607/23 19:02在的橘線。

l86112807/23 19:04還可以連結紫線,既符合高雄南北向的通勤路線,又連結郊

l86112807/23 19:04區市區與交通節點高鐵站

z25679z2567907/23 19:08青線自償率一直都不錯吧?

z25679z2567907/23 19:09就是太短

fenrir91307/23 19:28高雄車站那個如果是蓋在九如路上呢? 可以延伸至鼓山區

xy190431207/23 20:25想法不錯阿,反正青線不是獨立就是建工獨立,否則兩邊

xy190431207/23 20:25班次都會砍半。如果利用高鐵月台空間施工困難的話,挖

xy190431207/23 20:25九如路也可雖然可能要站外轉乘,但跟紅線多交會一站也

xy190431207/23 20:25

xy190431207/23 20:36另外鳥松段還是可以併入黃線,做三種營運模式,五甲鳥

xy190431207/23 20:36松/五甲高火/高火鳥松,反正Y5本來就是為了三種走法而

xy190431207/23 20:36設計的

pobell07/24 23:56已有民族車站到高雄車站,不可能蓋重複吧