[問題] 其實木柵線幾乎快完成一個環狀了？

tony90073503/02 23:02離峰真的要養蚊子

iamshana03/02 23:03東環？

coon18203/02 23:03我先說喔，你這篇正常不代表你不用被桶喔

tony90073503/02 23:04你看那段路連公車都養不太起來

saikyoci03/02 23:15為什麼文正常還要被桶 這算是對人不對事嗎?

h12096803/02 23:19其他文章還沒桶吧

playchicken03/02 23:21就679啊 那種載客人數公車就能解決了

hunng503/02 23:25看看他前面兩篇文章

Orihimeboshi03/02 23:35如果木柵線不是膠輪可能就成了吧

Orihimeboshi03/02 23:36反正深坑到深坑-木柵跟舊莊-南港一定有需求，中間

Orihimeboshi03/02 23:36那一點倒是不重要

youkisushe03/02 23:37679 班次固定 之前還常常看到白人夫妻山莊上車中研院

youkisushe03/02 23:37下車 搭車的臉孔都差不多

youkisushe03/02 23:39需求的話其實可以 順便取代深坑輕軌 一樣走新光路

Matthew1024403/03 00:00

Matthew1024403/03 00:00洗

shter03/03 00:50南深路你要打隧道還是爬坡上去服務山上住宅區是個選擇題

Howard6131303/03 01:225樓，不算啊，因為桶是針對別篇啊，所以是對事不對人

Richun03/03 02:37深坑到南港這段全是山，而且中研院不一定會給蓋捷運，西邊

Richun03/03 02:38會有東環段的情況下，這段捷運路線的效益會被東環吸掉不少

kevin85071703/03 02:54要搞深坑輕軌 還不如捏上去變小環狀線的概念

muching03/03 03:31山坡地還有環評要審

rmna03/03 12:04這年頭是只要公車有人坐就可以拉軌道喔...

rmna03/03 12:05中研橫科就算了，深坑..

mizriko03/03 12:54要看使用需求能否構成運輸走廊啊，規劃又不是在地圖畫畫

Aixtron03/03 13:01環狀，結果中間沒有其他的路線？

Aixtron03/03 13:02那設置規劃和目的為何？

youkisushe03/03 13:55目的就是直接串接南港跟木柵 深坑也可以減少轉乘 不

youkisushe03/03 13:55過這種理由政府不太會理

Orihimeboshi03/03 15:14南港跟木柵可以靠黃跟藍串接，深坑往南港需求小到

Orihimeboshi03/03 15:14可以忽略

Orihimeboshi03/03 15:16舊莊接到中華科大效應可能還高一點

hoyunxian03/03 20:20記得當初2號線延伸中研院被打槍的其中一個理由，就是

hoyunxian03/03 20:20震動可能影響中研院的實驗機器

xluds2480503/04 18:59下一篇：橘線快要成環了

shen503503/04 23:23直接irent 走北二高