Re: [討論] 機捷通勤客已影響機場客

shter08/31 22:31不太可能，這條是桃園捷運經營，不太會自砍區域內路線班次

shter08/31 22:32何況這樣直接影響的是A10 A11 正準備開發的房市炒作

shter08/31 22:33如果當初學香港把東涌線跟機場快線分開來的作法

shter08/31 22:34普通車應該是在坑口就轉往菓林不會進機場，只有直達車去

shter08/31 22:35機場到高鐵加開公車也難控制時間，現在華泰讓交流道也塞車

shter08/31 22:36飛機旅客對時間的敏感度很難在轉乘上選搭公車

mtc556609/01 00:27A10現在的日旅次還比A5 A6高 你說呢？

danielpupu2009/01 10:31那就普通車機場後砍一半。一樣有效果。

esxleader09/01 17:10可是這是桃園捷運，買車的時候台北跟新北不想出錢

esxleader09/01 17:10為什麼要幫雙北增班，然後桃園砍半？

esxleader09/01 17:12疫情時候30分鐘一班還不夠痛苦，要桃園人繼續受難這樣

esxleader09/01 17:12對嗎？

esxleader09/01 17:13正確做法是叫雙北市長乖乖掏錢出來買車，不要老是吃桃

esxleader09/01 17:13園豆腐

Chungli2809/01 17:30林口站沒辦法折返往北開

hn948041209/01 18:21機場以南就不是人喔

VVii09/01 18:22你他媽哪根蔥

VVii09/01 18:23乾脆閩南人只能打雙數班車這樣比較好

VVii09/01 18:24一堆不愛國 增加國外gdp的人 管他們方不方便

ewayne09/01 18:34是桃園捷運，然後呢？這條捷運的啟始目的就是服務桃園機場

ewayne09/01 18:34到台北的交通阿…難道你是要說這條捷運路線的設立目的是為

ewayne09/01 18:34了讓桃園人到台北嗎？

esxleader09/01 20:29台北人到機場的捷運台北捷運不想接啊

esxleader09/01 20:29桃園幫忙收爛攤子還要被吃豆腐，桃園有欠雙北嗎？

evilcherry09/02 00:36復活林口線可能還比購車快...

ewayne09/02 00:48那叫桃園市政府解編機場線阿~雙北不想接，丟回去給中央嘛

ewayne09/02 00:49，隔壁的市長可是一直在說要中央統整北北基的捷運，現任桃

ewayne09/02 00:49園市長也說桃捷是代為營運機捷。這麼委屈那就放手吧，桃園

ewayne09/02 00:49人不值得這種委屈

esxleader09/02 01:15現況確實就是台北不要，中央才委託桃園營運啊，還說什

esxleader09/02 01:15麼丟回去給中央？

esxleader09/02 01:15當初嫌貴虧損沒人要搭，現在有月票賺錢了來吵增班要收

esxleader09/02 01:15回，桃園還真的沒欠雙北什麼，真不知道誰委屈了

esxleader09/02 01:15至於隔壁的先把A5的電梯修好再來吵吧，蓋個新的出口結

esxleader09/02 01:15果整天在壞電梯扶梯

ewayne09/02 01:57桃園人不欠雙北人，那就放手阿…跟隔壁市長一起喊中央負責

ewayne09/02 01:57不會阿？講那麼多，還不就是不想放手…

esxleader09/02 08:35你看哪家願意出7-8億幫桃園還債就給他啊？

esxleader09/02 08:35喊放手很簡單但沒人要付錢也是現實

esxleader09/02 08:35如果只會跳針放手那都是說笑話而已

shun0109/03 04:22那個...雖然桃園市有幾站運量真的非常低,但你知道高鐵到機

shun0109/03 04:23場這段,現在擠得比台北-林口段更慘嗎?至少後者還沒到必須

shun0109/03 04:24人潮管制,常常一班上不去只能等下一班的程度

shun0109/03 04:26至於公車...你知道現在在鬧司機荒嗎?

shun0109/03 04:28esxleader 我比較好奇,如果當初強制要求高鐵公司接手經營

shun0109/03 04:29所有能轉乘高鐵的軌道運輸,會怎樣?

hn948041209/03 05:06高鐵~機場這段擠死人倒是真的。基本上空車也會搞到沙丁

hn948041209/03 05:06魚

MiaoXin09/03 06:26各地捷運局跟捷運公司整合吧

MiaoXin09/03 06:26除了臺北會反對以外

MiaoXin09/03 06:26反正以後一堆會虧損的

MiaoXin09/03 06:26很大機率跟臺鐵一樣還是要跟政府拿買料的錢

esxleader09/03 11:06回shun01，規劃當時高鐵還是bot狀態

esxleader09/03 11:06如果還要負擔轉乘軌道應該就不會有公司願意投入了吧？

esxleader09/03 11:06而且如果癥結點是機場連外的話，應該是要機場負責，而

esxleader09/03 11:06不是高鐵

esxleader09/03 11:07機場那時候也還沒公司化，最後還是回到政府頭上

esxleader09/03 11:13看之後A15到A17的橋下道路開通後，高鐵有沒有打算復駛

esxleader09/03 11:13往機場的接駁公車