Re: [分享] 中和光復線初步規劃

Apple023005/03 17:36看來看去 那個14張真的很.... 不方便

Howard6131305/03 18:08我是覺得中和光復線過秀朗橋和新店溪地下後，乾脆轉

Howard6131305/03 18:0890度，設站在安坑輕軌十四張站西側的溪園路或環河路

Howard6131305/03 18:08最直接（站名一樣叫十四張），之後還可以因應央北重

Howard6131305/03 18:08劃區人口成長，往南延伸到中央新村，甚至小碧潭

lc8530105/03 18:44設計成高運量共用小碧潭機廠呢

h12096805/03 18:47我覺得可以市民大道高架底下

h12096805/03 18:47然後永吉路-松隆路-接東環松山站

h12096805/03 18:48或者松隆路-中坡北路-後山埤

h12096805/03 18:48一樣能接東環松山站 還能分散國館轉乘壓力

Howard6131305/03 19:19那一段的市民大道下面好像剛與台鐵路廊兵分二路了

h12096805/03 20:09對 鐵路走北側 靠近八德路 不過這段要注意正氣橋的匝道

IKEMENNN05/03 20:28推

lc8530105/03 21:05市民大道已經有高架橋了，還能施作地下化嗎

lc8530105/03 21:05基隆路高架橋好像就一直卡住走基隆路的方案

Howard6131305/03 21:46如果不是直接走市民高架下面，而是擦邊走旁邊鐵道園

Howard6131305/03 21:46區的話呢，那應該算公有地？只不過如果要去永吉路，

Howard6131305/03 21:46穿越正氣橋高架的部分還是要想辦法

hicker05/03 21:58基本上原po這方案 先不論是否廢松機甚至之後市地重劃問題

hicker05/03 21:59從三民路拐到民權東路及之後的民族東路

hicker05/03 22:00共同點就是北邊杳無人煙 所以個人建議還是直走光復北路

hicker05/03 22:00到松山機場交會轉乘文湖線 這樣就好了

hicker05/03 22:03另外這還要看中和光復線尾軌會到哪

hicker05/03 22:03若做到市民大道也就是台鐵高鐵隧道北邊的話

hicker05/03 22:03就也不用想說右轉市民大道了....

beyond78070505/03 22:23好奇問問接綠線大家比較想要是公館還是台電大樓

Howard6131305/03 22:38如果公館能做到付費區內通道轉乘的話，應該還是會比

Howard6131305/03 22:38較想要公館

Howard6131305/03 22:39至於公館如何做到付費區內通道轉乘，我大概有空時會

Howard6131305/03 22:39發一篇文

hicker05/03 22:57這您前面(這串文第一篇)不是提過了....還是有更完美版??

Howard6131305/03 23:16單純因為覺得夾在幾百樓的推文裡還不如發一篇比較好

Howard6131305/03 23:16搜尋，如果造成您感到煩的話我很遺憾….

Howard6131305/03 23:18不過我是不打算只為了談一個議題就發一篇文啦，會同

Howard6131305/03 23:18時加別的內容（而且前提是有空的話才會發）

hicker05/03 23:35也不是說煩啦 只是報告都說以站外轉乘來設計了

hicker05/03 23:36應該就表示也已考量過其他各種方案 但都可行性不高

hicker05/03 23:37才會決定這最後一個選項

Howard6131305/03 23:39應該說，他們應該是真的考慮過幾個方案，只是不確定

Howard6131305/03 23:39他們考慮過的方案有哪些，以及如果有未考慮到的方案

Howard6131305/03 23:39，是否有機會評估其可行性而已

hicker05/03 23:41這只能等可行性報告定稿後公開才能看到了吧

Howard6131305/03 23:42那篇我一開始提的方案太麻煩了，所以我後來在那篇下

Howard6131305/03 23:42面有提第二個沒那麼麻煩+也沒那麼大費周章的方案，

Howard6131305/03 23:42再加上也想順便討論與淡水信義線拉近轉乘及可能的轉

Howard6131305/03 23:42乘動線等議題，才想到說之後（如果有空時）乾脆獨立

Howard6131305/03 23:42發一篇，畢竟推文能講的有限，而且也很分散

hicker05/04 01:12中和光復線若沿光復北路走 跟民生汐止線的交會問題

hicker05/04 01:13就如同之前所說的 從民生汐止線SB05站拉轉乘通道即可

sydwuz05/04 03:54基本上新北現在對這條線的規劃就只能用"客家"兩字形容

sydwuz05/04 03:56還是等北市在下一階段路網中提出對案時再來看會比較好

ELYC1x05/04 15:45地方不想出太多錢很正常

ELYC1x05/04 15:45北市所擁有的本事也是建立在錢上面