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[情報] 新北捷運112年4月運量

看板MRT標題[情報] 新北捷運112年4月運量作者
gilbertchen8
(解封很好)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:47

本月平均日人次(112年4月):19,328

: 淡海輕軌:13,331
: 安坑輕軌:5,997

資料來源如下

新北市政府統計資訊網 : https://reurl.cc/n7ooo8 :

交通部統計查詢網 :
https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100 :

新北捷運4月總運量為579,849人次 :

淡海輕軌4月總運量為399,927人次

因此得知安坑輕軌4月總運量為179,922人次 : 因此安坑輕軌4月平均每日運量應為
179922/30=5997人次

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.38.216 (臺灣)

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https://www.ptt.cc/MRT/E.jF14kjfNRyQY

※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.38.216 臺灣), 05/25/2023 17:57:05

gadacha05/25 17:57好奇為什麼新北市不敢自己公佈,也好奇安坑輕軌各站的人

gadacha05/25 17:57

robotcl05/25 18:01因為要選總統了

gigihh05/25 18:16很好奇環狀線運量統計會是新北還是台北富責?畢竟票務系統

gigihh05/25 18:16仍在台北手上

※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.38.216 臺灣), 05/25/2023 18:28:02

※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.38.216 臺灣), 05/25/2023 18:28:18

gadacha05/25 18:505997不知道算好,還是不好

※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.38.216 臺灣), 05/25/2023 18:59:03

baddaddy05/25 19:01淡海一開始是7.8千

gilbertchen805/25 19:02至少跌破很多看雖安坑輕軌運量的網友呀!還有人說不

gilbertchen805/25 19:02到1000的,更扯的是,有人還以為平均日人次不到200

suitup05/25 19:13天呀 安坑日均旅次竟高達5997人 該增班疏運了!

coffeemilk05/25 19:183樓,以前桃園也不公布,桃園也沒選什麼,沒根據的話

coffeemilk05/25 19:18就別了吧

coffeemilk05/25 19:21高雄輕軌也沒公佈各站運量,高雄也沒選什麼

coffeemilk05/25 19:28回到主題,有兩條這麼好用的快速道路和國道交流道在旁

coffeemilk05/25 19:28邊,其實有近6000有點出乎我意料之外,有去過安坑多次

coffeemilk05/25 19:28的我深深覺得安一路和祥和路在安坑好用到爆

coffeemilk05/25 19:29兩條汽機車都可以騎真的很好用

nyybos881205/25 20:006000……

IKEMENNN05/25 20:16

gilbertchen805/25 20:44想搭安坑輕軌單人包車廂時段要晚上八點以後往十四張

gilbertchen805/25 20:44方向,在K1 雙城,K2 玫瑰中國城,K3 台北小城,K4

gilbertchen805/25 20:44安康分院上車的話,機會很大。到了K6安康站或K8 新

gilbertchen805/25 20:44和國小站好像幾乎都會有乘客上車。很好奇K6或K8那站

gilbertchen805/25 20:44的運量比較高?

livehorse05/25 21:19上個月6097這個月5997 比想像中的好 幾乎沒掉欸

tyytt05/25 22:32桃園一直都有運量數據 之前沒公佈的是各站運量

hayden21805/25 23:09桃園沒公布各站數據的時候 推文不是這樣耶

mattc123456c05/25 23:36安康站是區間車的端點站

aaronbest05/25 23:41原因跟台北不好停車有關吧 養車麻煩

aaronbest05/25 23:42安坑交通對二輪又不友善

ethanNTP05/26 00:16滿意外有養住客源 不過短期內要持續提升大概有難度 :(

a2073105/26 00:32月票也許有差?

gilbertchen805/26 04:14安坑二輪都走祥和路,再接環河東路六段(新北環快)

gilbertchen805/26 04:14一是可經中安橋機車道到中央路或進央北重劃區及新店

gilbertchen805/26 04:14民權路或中正路,二是過永福橋就到公館及台大,或走

gilbertchen805/26 04:14福和橋下基隆路到東區,新北環快到中和、永和、板橋

gilbertchen805/26 04:14、三重都很方便。另外走安一路可接安康路一段到碧潭

gilbertchen805/26 04:14或北宜路,對二輪而言,超方便的。

gilbertchen805/26 04:20安康區間車只有尖峰早上6-8點及下午5-6點才發車

suitup05/26 13:22遙想當年桃捷不公布各站旅次 推文完全不是這麼回事 說是為

suitup05/26 13:22了選舉我記得都算客氣了

siowan13505/26 15:46高雄輕軌目前也沒辦法計算真正的各站運量吧

youkisushe05/26 18:09可能老人家搭輕軌比較適合 安坑我個人覺得連等公車的

youkisushe05/26 18:09環境都很糟

youkisushe05/26 18:10更正 老人家比較偏好 一般人想像不到的需求

siowan13505/26 18:22如果是輪椅的使用者,平面輕軌真的最方便

gilbertchen805/26 19:12安坑公車環境好或不好不確定,但應該比深坑好

hoyunxian05/28 00:19所以搞不好使用者最多的其實是安康院區?

gilbertchen805/28 03:58樓上說的不是廁所而是進出站總運量的話,是不可能的

gilbertchen805/28 03:58事。除了K9輕軌十四張外,就K8 新和國小及K6安康站

gilbertchen805/28 03:58誰爭安坑輕軌第二高站運量。另外有趣的事,安坑輕軌

gilbertchen805/28 03:58並不像淡海輕軌主要是住淡海民眾搭乘進台北的主力,

gilbertchen805/28 03:58這要由之後公佈安坑輕軌各站總運量才能證明,但由環

gilbertchen805/28 03:58狀線十四張及紅線紅樹林總運量,大概也可看到輪廓

playchicken05/28 13:22https://i.imgur.com/kmtdtQl.jpg

playchicken05/28 13:22去年648公車年運量2,445,596人次

playchicken05/28 13:22日均大約6700人次

playchicken05/28 13:22班距跟輕軌差不多都10~15分

playchicken05/28 13:22看起來運量還是被公車吊著打

gilbertchen805/28 17:36在安坑,公車及輕軌各有所好。但要講老實話,648是

gilbertchen805/28 17:36從錦繡發車到台北車站,中間經過熱鬧新店市區以及羅

gilbertchen805/28 17:36斯福路景美、公館、台電大樓、中正紀念堂到台北車站

gilbertchen805/28 17:36,不能這樣比運量吧?安坑輕軌僅走安坑地區,對吧?

gilbertchen805/28 17:39可以把綠數字公車,綠1或綠8或綠15之類拿來比運量都

gilbertchen805/28 17:39不太客觀了,因為有繞到新店精華地段,但可以比看看

gilbertchen805/28 17:42對了,輕軌尖峰時段有開區間車,班距5-6分就有一班

YellowWolf05/28 18:24安坑輕軌高架段真的不錯

gilbertchen805/28 18:43K6安康到K7陽光運動公園的高架段速度有環狀線的feel