[問題] 淡海輕軌二期的C型路權？

gigihh09/13 16:22台灣連B型路權都一堆事故了，你真的要玩C型嗎？就是因為老

gigihh09/13 16:22街平常人多車也因此多，所以才會放棄老街方案

gigihh09/13 16:23可以幫我改推文嗎

sinclaireche09/13 16:34老街是店家反對

sinclaireche09/13 16:35影響違規停車跟卸貨 台灣不敢影響私家車

ciswww09/13 16:36不建議影響卸貨

gigihh09/13 16:43說真的，在人流車流混雜的地方行駛輕軌到底有什麼好處？這

gigihh09/13 16:43種地方輕軌也開不快，對大眾運輸的乘客來說是拉長通勤時間

gigihh09/13 16:43，對逛街的行人和機車來說是增加事故的風險，淡水老街如果

gigihh09/13 16:43要這樣的話至少要做到禁止機車進入

sinclaireche09/13 17:15設站能設在街道上

MonkeyCL09/13 18:11老街是順便的 好處是可以往紅毛城和漁人碼頭吧

h12096809/13 18:24禁止機車？ 要先看看大順路撞輕軌的是哪種車比較多吧？

h12096809/13 18:25而且河岸有機會雙線 老街只能單線

Metro123Star09/13 18:32老街的問題是現在單雙月輪替停車蓋輕軌只能廢除

Metro123Star09/13 18:32不過已經改成雙向走河岸了

lc8530109/13 19:25推禁機車，台灣早該機車歸零汽車減半了

mikamitomoya09/13 19:36樓上反了 汽車歸零機車減半才是

mikamitomoya09/13 19:36四輪才是公路災害

mtc556609/13 19:42歸零哥你又來了～

tyytt09/13 19:46身障、孕婦、老人、嬰幼兒、物流表示：汽車歸零？？？

lc8530109/13 21:05除非你想要用機車載病患、用機車滅火、用機車載水泥

lc8530109/13 21:05不然汽車就是沒辦法歸零，那要統一行車動線減少交錯，合

lc8530109/13 21:06就是機車歸零讓道路更安全

hicker09/13 21:25機車歸零可以 但前提是要有小型的一人汽車作替代

a2073109/13 21:59具有觀光效益啊

mikamitomoya09/13 22:07路上一堆一人四輪再來靠背塞車 怎麼想都是四輪該消

mikamitomoya09/13 22:07失

h12096809/13 22:14k-car再怎麼小 面對單行道跟小巷子也是不行 單人汽車是有

h12096809/13 22:14但是一樣 對台灣人來說不能停騎樓跟人行道就是不好用

h12096809/13 22:17面對這種路寬 你還是只能選擇機車

h12096809/13 22:17http://i.imgur.com/YIAKb1W.jpg

h12096809/13 22:17http://i.imgur.com/Qm93Y4S.jpg

GrafRaphael09/13 22:42如果樓上這個路寬拿去蓋輕軌，就跟越南的窄巷火車奇

GrafRaphael09/13 22:42觀很像了

h12096809/13 22:57人口多 建築密集的地區這種情況很常見

lc8530109/14 00:38這種窄巷應該要選擇的是步行…

coffeemilk09/14 01:25http://i.imgur.com/n6QUWwg.jpg

coffeemilk09/14 01:25這是河岸的禁止車輛時間

coffeemilk09/14 01:31然後國民所得比我們低的國家有好幾個都有C型路權了，

coffeemilk09/14 01:31且淡水河岸如果店家和居民都守法的話，其實河岸居民或

coffeemilk09/14 01:31通勤族能開車騎車時間是12點前13點前，然後要20：00以

coffeemilk09/14 01:31後才能自駕，你如果在其他時間看到車輛（汽機車）出現

coffeemilk09/14 01:31，那就是違規，真的會長時間和汽機車混用的路段是V22

coffeemilk09/14 01:31站到中正路25巷這段，距離不到60公尺，剩下的中正路往

coffeemilk09/14 01:31漁人碼頭路段都是B型路權，講實在的，和國外比還是短

coffeemilk09/14 01:31超級多，這樣還要刁難C型路權，我看以後都不要蓋輕軌

coffeemilk09/14 01:31算了，台車也收一收好了如何？

coffeemilk09/14 01:33高雄輕軌我還覺得駁二那段限制成這樣還蠻不好的，那段

coffeemilk09/14 01:33明明就可以直接混用

mikamitomoya09/14 03:34c權？你是想看到輕軌顧路嗎

mikamitomoya09/14 03:35台灣駕駛的素養爛成那樣 要c權

mikamitomoya09/14 03:35嫌輕軌客人很多是不是

aaronbest09/14 08:54假如8+9開車撞死人 某些人大概都覺得很光榮吧 反正汽

aaronbest09/14 08:54車不用歸0很重要 有問題都是機車的錯 顆顆

aaronbest09/14 08:55請lc85301趕快立法騎機車的人一律判刑處決 我一定幫忙

aaronbest09/14 08:55連署喔 呵呵

iqeqicq09/14 09:22以後無人機發達了，停車卸貨問題就不該存在

h12096809/14 10:16我覺得乾脆紅毛城之後就進高架 往河岸走 到星巴克再平面

h12096809/14 10:16就好

h12096809/14 10:16或是乾脆高架到淡水站 直接貼捷運站體 設轉乘閘門

hicker09/14 10:17河岸高架問題在於景觀呀....

sinclaireche09/14 10:31走高架就會選中山路了

hun82072309/14 12:39目前規劃應該還是C吧

hun82072309/14 12:45所以藍海一二期的漁人碼頭站不能共用就有點道理了，尖

hun82072309/14 12:45峰塞車班距大亂時藍海2可以獨立運行，不影響相對穩定

hun82072309/14 12:45的綠山/藍海1

Kazamatsuri09/14 13:27科技再進步還是有人堅持要老方式 何況還有載重問題

Kazamatsuri09/14 13:28河岸高架還有環境影響與環評問題

h12096809/14 17:10這段高架解決中正路口跟汽機車交織的問題其實就可以了

h12096809/14 17:10http://i.imgur.com/HqPG6A6.jpg

h12096809/14 17:11300公尺我相信還是會有三寶跟白目亂開亂撞

h12096809/14 17:17或是從中山路切進去 這樣就只有50公尺的小平交道

h12096809/14 17:17http://i.imgur.com/xhPDLGS.jpg

h12096809/14 17:19啊那是文化路

UC081009/15 15:23我記得後來是要走河岸門市前面過欸 @@?

UC081009/15 15:24走漁港應該就會把那個地方填起來會比較好?