[情報] 柯文哲:舊稱的中環段應正名為西環段
https://youtu.be/IHPaIQmqqFI
另外聽了侯友宜的致詞,內心只有滿滿的感動
沒有口水,沒有攬功,而是一個一個謝謝所有曾經為環狀線付出的人們
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西環段無誤
舊稱的中環段 應該是相對於南北環 加上東環(舊南北)未定案
西板環段 北林環段 南柵環段 東松環段
而出來的吧
那有沒有上環段(誤)
北環段表示:選我選我選我~(揮手) XD
支持
這次好像都還沒有故障事件,比過去謹慎很多,很棒
因為故障都在履勘前排除了 吧
被淡海的高故障率嚇到了
今年下一條剪綵--淡海輕軌藍海一期漁人碼頭段
中環段這名字真的頗莫名其妙
還以為是香港中環
按鈕啟用那個畫面,那塊板子上的站名和車站編號是不是錯的
啊?!
不是本來就西環段?
當初誰改的名字
應該說西環段一直都是網友自己叫的...
要改名順便把三重站和菜寮站對調過來,捷運路原14號公車
總站的位置才是菜寮
三重站應該是配合機捷弄大地名
叫第一階段就好了
柯P想改回西環,是想強調由北市府完全規劃內的東環吧?
現在才記起來 現在的東環確實是柯P生出來的
那這樣推測 當年改「中環段」的是新北市府?
結果第一個用「中環段」的就是市長柯P自己
當年計畫走光復南北路,柯上任才改走內科松山
因為走光復的南北線 沒法轉信義松山兩條 效益不好
板上有改走安和-樂利的構想
走安和-樂利不如走通化(?)
板上講西環很久 柯才莫名又開始講中環
不覺得侯友宜做了什麼事,別再吹了
中環 西環 上環 堅尼地城(?
其實大部分應該還是朱立倫當市長做的啦 侯當市長時已差不多
完工 他後來有去視察噪音、復舊工程這些 算是也有做事啦
不過捷運的完工本來就不是單一人的政績 是大家共同的努力
最值得嘉許的是沒在選前硬通車
從來沒人叫過中環段
走安和樂利的問題是六張犁遇彎道無法近距離轉乘
直走基隆路用穿越地可能會好一點 但個人會直接放棄
信義線轉乘了 不然路線太繞 我希望半徑>=200m
西環段
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[閒聊] 台北捷運環狀線哪個車站運量會最低?台北捷運環狀線西環段剛通車不久 不過捷運環狀線的西環段幾乎經過了大部份新北市的精華地區 現在還沒公佈捷運環狀線各車站的運量 我對捷運環狀線經過的地方也不太熟悉 大家覺得捷運環狀線西環段哪個車站的運量會最低呢?3
[討論] 北捷環狀線西環段怎麼不規劃成地下路段?台北捷運環狀線西環段經過新北市大多數人口稠密的地區 而且環狀線西環段經過的地區不僅人口稠密 道路也狹窄 照理說 環狀線的西環段應該規劃成地下路段比較適合 但環狀線的西環段卻幾乎都是高架路段 反觀經過新北市那些地區的中和新蘆線和板南線都是地下路段1X
Re: [新聞] 柯文哲:環狀線蓋完心有餘力才蓋民汐線啊?我要確定?那瘋狂護航北市府的人不用確定? 大家都知道現狀就是有兩家廠商,柯文哲說「機電不能兩個標」就是鬼扯。 怎麼不叫北市府先確定有幾家廠商來標? 我講的本來就是確定的事情, 反倒是講說「一定要一種機電」的人,才是未發生之事,才是不確定的事情!1
[問卦] 環狀線詮釋了將錯就錯嗎?環狀線明顯擾民 地下超挖 只好將就蓋在高架上 造成部分板橋地區市容景觀大打折扣 座位少 班次不密集 沒冷氣 西環段還有兩大站是站外轉乘- 沒有喔,是吵了很久的環狀線西環段經營權預計23/1/31會回歸新北捷, 目前就列車產權歸屬北捷,但場站設施的產權歸屬新北捷. 然後環狀線還要等南北環完工又要把經營權歸北捷,總之就是貴圈真亂. 之後大概萬大線還會繼續有這樣的問題吧, 現在建設中的萬大線一期是台北市捷運局營建,
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[黑特] 台北捷運蓋的好慢如題 柯文哲這八年只通環狀線 而且還是西環段 都在新北 結果台北市區 大稻埕 民生社區 天母 社子島 故宮 內科 南機場 政大木柵